Hé ! Parlons de l'un de nos incontournables de l'été :votre climatisation de voiture . Il est très facile pour les conducteurs de tenir le climatiseur de leur voiture pour acquis. Appuyez simplement sur les bons boutons et l'air frais, sec et propre en sort. Mais votre système de climatisation a besoin d'attention de temps en temps pour l'aider à rester frais.
Entendez-vous des bruits forts sous le capot lorsque vous allumez la climatisation de votre voiture ? Ne recevez-vous que de l'air frais de façon sporadique ? Si c'est le cas, il est temps de faire vérifier votre climatiseur.
Lorsque la plupart des gens entendent les mots "problèmes de climatisation », ça leur envoie un frisson dans le dos. En effet, le système de climatisation est assez complexe. Il a beaucoup de pièces et quand il est cassé, c'est cher à réparer.
Que peuvent faire les automobilistes pour éviter les pannes de climatisation ?
Les fuites sont une cause fréquente de panne de la climatisation. L'eau et l'air peuvent s'infiltrer dans le système. Il ne fonctionne pas aussi bien avec de l'air et l'eau peut provoquer de la rouille qui endommage les composants de la climatisation de la voiture. De plus, le réfrigérant, la substance qui refroidit l'air, peut s'échapper, ce qui réduit l'efficacité du système et le rend plus difficile à refroidir l'air. Périodiquement vider le système de climatisation et le recharger maintient la bonne quantité de réfrigérant propre dans le système afin qu'il refroidisse mieux et dure plus longtemps.
les conducteurs doivent faire fonctionner leur climatiseur régulièrement , même en hiver, afin qu'il se lubrifie et empêche les joints de se dessécher, ce qui entraîne des fuites. Votre manuel du propriétaire contiendra des recommandations sur la fréquence d'entretien de votre climatiseur. Bien sûr, si cela ne fonctionne pas correctement, il est maintenant temps de le faire vérifier. peut inspecter et tester votre climatisation et vous proposer des services d'évacuation et de recharge. Cela vous permet d'éviter des réparations majeures.
De nouvelles lois environnementales ont arrêté la fabrication de fréon, un réfrigérant qui était courant dans les voitures fabriquées avant 1993. L'offre de fréon est très limitée, donc le prix est très élevé. Il ne vaut peut-être pas son pesant d'or, mais il vaut probablement son pesant d'argent. Si vous avez un véhicule plus ancien qui utilise du fréon, vous voudrez peut-être envisager de le faire moderniser pour utiliser le nouveau réfrigérant R134-A. Il sera rentable à long terme. Donc, si votre A/C ne produit que beaucoup d'air chaud, apportez-le pour une inspection.
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