Tout ce que vous devez savoir sur les fuites des conduites de refroidissement de la transmission

Le liquide de transmission est vital pour la bonne santé d'une voiture. Il maintient les composants de la transmission lubrifiés, active les changements de vitesse et libère la chaleur des pièces internes du système. Le liquide de refroidissement de transmission est un autre liquide essentiel qui élimine l'excès de chaleur du liquide de transmission. Les conduites de refroidissement de la transmission fuient peut affecter les performances de l'ensemble du système de transmission.

Découvrez les rôles des lignes de refroidissement de transmission, les symptômes de fuite et le coût de leur remplacement.

Les fonctions des lignes de refroidissement de transmission

Les lignes les plus froides effectuent deux tâches :

  1. Transport du liquide de transmission vers et depuis la transmission. Le fluide transporte la chaleur de transmission vers le refroidisseur, élimine l'excès de chaleur, puis retourne à la transmission.
  2. Transporter le fluide d'avant en arrière vers un refroidisseur externe ou intégré au radiateur.

Une extrémité de ces lignes est attachée à la transmission tandis que l'autre extrémité se connecte au refroidisseur de transmission.

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Symptômes de fuite des lignes de refroidissement de transmission

Certains symptômes vous feront prendre conscience d'une fuite dans les conduites de refroidissement. Vous ne devez pas les laisser longtemps dans cet état. Une fuite signifie un faible niveau de liquide de transmission, ce qui peut entraîner une surchauffe et une transmission endommagée.

Signes de dommages visibles.

Vérifier sous le capot fait partie de l'entretien régulier d'une voiture. Au cours de ces inspections, vérifiez les lignes de refroidisseur pour tout dommage visible. Si vous trouvez quelque chose, remplacez immédiatement la ligne défectueuse.

Changement de transmission automatique dur.

La transmission a besoin d'une quantité minimale de liquide pour fonctionner. Une fuite entraînera un faible niveau de liquide, ce qui signifie que la transmission fera plus d'efforts pour continuer à fonctionner. En conséquence, il y aura un changement brusque dans ses composants. Le glissement dans le changement de vitesse est la prochaine étape si vous ne traitez pas le problème rapidement.

Transmission surchauffée.

Les conduites de refroidissement de la transmission fuient signifie soit un faible niveau de liquide, soit un débit interrompu dans la transmission. Dans les deux cas, le résultat est une transmission surchauffée qui peut cesser de fonctionner si la condition persiste.

Parfois, il est difficile de repérer la fuite au stade initial. Avec cela, la question vient de savoir si vous pouvez conduire avec des conduites de refroidissement qui fuient. Eh bien, vous pouvez mais ne devriez pas. Les conduites défectueuses peuvent décharger assez rapidement une grande quantité de liquide, entraînant une éventuelle défaillance de la transmission. N'oubliez pas que coût de réparation de la ligne de refroidissement de la transmission n'est qu'une fraction de la réparation ou du remplacement d'une transmission.

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Quel est le coût de remplacement des lignes de refroidisseur de transmission ?

Les lignes plus froides sont en métal, en caoutchouc ou une combinaison des deux. Ces matériaux peuvent s'user ou se détériorer dans de nombreuses circonstances. Le remplacement est la seule solution lorsqu'ils commencent à fuir. Parfois, le refroidisseur de transmission peut échouer et le remplacement de la ligne fait partie de la réparation.

Les coûts de remplacement moyens peuvent se situer entre 100 $ et 400 $. Le chiffre final dépend de la marque et du modèle de la voiture, des prix des pièces, des coûts de main-d'œuvre et des taxes et frais de votre état.