Qu'est-ce que l'assistance à la direction évasive ?

Si vous êtes propriétaire d'une voiture, vous devez en avoir fait l'expérience à un moment donné de votre vie de conducteur. Juste un jour normal, vous conduisez dans la rue et tout à coup, un objet apparaît sur votre chemin. Dans cette situation, nous voulons tous éviter cet objet aussi vite que possible, mais les propriétaires de voitures doivent avoir une réflexion éclair dans cette fraction de seconde décisive.

Et croyez-nous, malgré tous leurs efforts, peu de propriétaires de voitures ont les réflexes félins pour éviter une collision. Dans le but d'aider les propriétaires de voitures, les constructeurs automobiles créent la technologie ESA (également connue sous le nom d'Evasive Steering Assistance) dans le cadre de la suite de sécurité ADAS (abréviation de Advanced Driving Assistance Systems). Alors, quelle est cette aide et comment fonctionne-t-elle ? Allons droit au but.

L'assistance à la direction évasive

La définition

L'assistance à la direction évasive est la fonction qui aide les propriétaires de voitures à manœuvrer autour d'objets stationnaires ou de voitures lentes lorsque les propriétaires de voitures ne peuvent pas l'éviter en freinant. L'objet peut être un cycliste, un piéton, une voiture ou des animaux. Bref, cette aide nous aide à éviter tout ce que nous ne pouvons pas éviter.

L'Evasive Steering Assistance est un succès dès le départ. Nous avons différents systèmes ESA dans l'industrie et le marché automobile, avec des noms et des caractéristiques uniques. Avec Volvo, nous avons l'assistance à la direction comme fonctionnalité de City Safety. Avec Mercedes, nous avons le système appelé Evasive Steering Assist. Ford utilise également ce nom pour le système ESA.

Comment ça marche

Pourquoi nous avons besoin du système

Lorsque les conducteurs perdent leur attention sur la route et qu'un objet apparaît soudainement, ils ne peuvent compter que sur leur temps de réaction. Et s'ils réagissent trop vite ou trop lentement, un accident peut arriver. Donc, pour que les propriétaires de voitures évitent ces situations, nous avons la technologie ESA. Cette technologie offre un couple de direction supplémentaire aux réflexes des conducteurs. Pour être plus précis, le système utilise les données de la caméra frontale ainsi que les capteurs radar de la voiture dans le but de calculer un chemin sûr autour de l'obstacle.

Comment ça marche

Pour que le système fonctionne, nous avons besoin de l'aide de l'AEB (également connu sous le nom de freinage d'urgence automatique) et du FCW (abréviation de Forward Collision Warning). Avec l'aide de ces deux-là, l'ESA démarre lorsque le système FCW détecte un crash frontal. Parallèlement à cela, les propriétaires de voitures initient une manœuvre d'évitement avec un tour de volant, en particulier agressif. Dans cette situation, les propriétaires de voitures peuvent atteindre l'angle de braquage maximal beaucoup plus rapidement que lorsqu'ils se trouveraient dans un scénario sans assistance, grâce à l'ESA. Ce système offre également aux propriétaires un moyen de maintenir la stabilité de la voiture, car des changements soudains de direction peuvent affecter l'équilibre d'une voiture. Cet effet négatif pourrait augmenter les chances de carénage ou de dérapage dangereux.

Et lorsque la voiture contourne le danger de la route, ce système ESA aide également les propriétaires de voitures à revenir sur le parcours replanifié. Ce système fonctionne aux vitesses d'autoroute et de ville.

Une autre chose à garder à l'esprit est que le conducteur est celui qui contrôle la direction, pas le système ESA. Ce système ne peut qu'aider les propriétaires de voitures en leur apportant un soutien supplémentaire lorsqu'ils en ont le plus besoin. Donc, si vous craignez que le système ne prenne le contrôle total des conducteurs, cela ne se produira pas. Pour être plus précis, il ne force jamais les mains des conducteurs à quitter le volant. Parallèlement à cela, les conducteurs peuvent facilement passer outre le système ESA en mettant la main sur le volant et en reprenant le contrôle.

Les avantages de l'assistance à la direction évasive

Maintenant que nous reconnaissons les avantages de l'assistance à la direction évasive, parlons des avantages de ce système. En général, le système d'assistance à la direction évasive nous offre quatre caractéristiques de sécurité essentielles : 

Le premier avantage est que ce système aide les propriétaires de voitures à éviter les collisions frontales avec d'autres véhicules, des piétons et des objets.

Le deuxième avantage est la capacité de ligne directrice. Il aide les conducteurs à garder un chemin sûr même après une embardée.

Le troisième avantage est qu'il initie le freinage dans le but de réduire la gravité d'un accident.

Le dernier avantage est qu'il préserve la stabilité de la voiture. De plus, cela diminue le risque de perdre le contrôle lors d'une manœuvre d'urgence.

Les avertissements pour les conducteurs

Afin d'utiliser efficacement l'assistance à la direction évasive, les propriétaires de voitures doivent comprendre les mises en garde et les avertissements des constructeurs automobiles. Cette technologie doit être invoquée lorsque les automobilistes respectent ces règles :

Tout d'abord, l'assistance à la direction évasive est une aide supplémentaire à la conduite. Les constructeurs entendent utiliser cette technologie pour rendre la conduite plus sûre et plus agréable. Cependant, il existe des milliers de situations sur la route, des conditions routières aux problèmes de circulation. Par conséquent, il ne peut pas faire face à toutes les situations.

Deuxièmement, l'attention et la vigilance du conducteur sont les éléments les plus cruciaux. Même si elles sont très utiles, les fonctions de l'ESA ne peuvent pas remplacer cela.

Troisièmement, les propriétaires de voitures doivent suivre le manuel des propriétaires de voitures. Si vous n'en avez pas, vous devez contacter le constructeur automobile afin de bien comprendre les limites du système ESA. Sans oublier que chaque système a ses propres faiblesses et forces que les propriétaires doivent reconnaître.

Enfin, même lorsque le système d'assistance à la direction évasive est activé et prêt, les propriétaires de voitures doivent toujours maintenir une vitesse de sécurité ainsi qu'une distance appropriée à tout moment de la conduite. C'est la principale responsabilité d'un chauffeur.

En conclusion

Même si la meilleure solution pour éviter un accident de voiture est de conduire prudemment et prudemment, les propriétaires de voitures peuvent avoir une autre couche de sécurité grâce à l'ESA. Lorsque l'inattendu se produit, l'ESA peut beaucoup aider les conducteurs.