Vraiment, cet article pourrait s'intituler "Comment faire rire ou pleurer votre technicien", mais ce qui a été écrit a été écrit. S'il y a une chose qui est constante, que votre véhicule soit le "plus fiable" ou non, c'est qu'il a besoin de votre attention et de vos soins constants. Et si vous n'êtes pas un technicien en réparation automobile? Pendant que vous conduisez votre voiture tous les jours, vous devrez faire appel aux services d'un technicien pour entretenir, diagnostiquer et réparer votre voiture.
Lorsque vous amenez votre voiture à l'atelier, que ce soit pour l'entretien ou la réparation, vous ne pouvez pas simplement déposer la voiture et dire "Réparez-la et facturez-moi", bien que nous ayons entendu exactement cela à plusieurs reprises. Vous devez nous faire savoir ce qui se passe avec votre voiture. Chaque visite en magasin commence par une communication entre vous et un conseiller de service. Pendant le processus d'entretien ou de réparation, ils vous informeront de l'état des choses, des mises à jour sur les résultats de votre véhicule, des suggestions de résolutions et des estimations de réparation et de livraison très importantes.
Ce n'est pas grave, car nous réalisons que nous ne pouvons pas tous être des mécaniciens. Néanmoins, cela ne signifie pas que vous ne devriez pas prendre un peu de temps pour vous renseigner sur votre voiture. Un bon point de départ serait le manuel de réparation et d'entretien fourni avec chaque véhicule sur la route. Si vous n'en avez pas, vous pouvez vérifier auprès de votre concessionnaire ou peut-être en trouver un en ligne, comme sur eBay, Amazon ou JustGiveMeTheDamnManual.com.
Le manuel vous donnera d'excellentes informations qui peuvent vous aider à mieux conduire votre voiture et à l'aider à durer plus longtemps. Par exemple, la pression des pneus est essentielle à la durée de vie de vos pneus et à la sécurité et à la traction qu'ils procurent. Prendre quelques minutes par semaine pour ajuster la pression des pneus est une excellente assurance, et les informations dont vous avez besoin pour le faire se trouvent dans le manuel. Sous le capot, il est bon de savoir comment vérifier les éléments critiques, tels que l'huile moteur, le liquide de refroidissement moteur, le liquide de frein et le liquide de lave-glace.
Si votre conseiller de service vous dit que vous avez besoin d'une vanne Flanders et que vous ne savez pas ce que c'est, vous pouvez la rechercher en ligne. Bien sûr, votre conseiller de service doit également être en mesure de l'expliquer dans des termes que vous pouvez comprendre, afin que vous puissiez prendre une bonne décision de réparation.
Il semble y avoir une certaine confusion quant à ce qu'est exactement le diagnostic automatique et pourquoi vous devriez le payer. Certaines personnes pensent que nous pouvons simplement brancher un outil d'analyse et l'outil d'analyse répond par "Remplacer la valve Flanders". Vraiment, l'outil d'analyse ne nous dit rien de plus que ce que voit l'ordinateur de bord. Pour diagnostiquer le problème et suggérer une réparation, il faut des outils spéciaux, des années de formation, d'expérience et un raisonnement déductif. Compte tenu des dizaines de façons dont les pièces peuvent tomber en panne, vous avez besoin de l'esprit analytique d'un technicien sur le terrain pour le diagnostiquer correctement.
Lorsque vous obtenez un devis pour une certaine réparation, vous remarquerez que les prix des pièces sont plus élevés que ce que vous pourriez trouver dans le magasin de pièces automobiles local ou en ligne. Certaines personnes ont simplement commandé des pièces et nous ont dit de les utiliser, parfois avec des résultats désastreux, selon votre point de vue. Cependant, vous pouvez probablement aussi imaginer que les ateliers de réparation s'en tiennent aux pièces qu'ils connaissent et auxquelles ils font confiance, des pièces fiables avec une durée de vie éprouvée.
Il est vrai que vos pièces peuvent s'adapter correctement et sembler fonctionner correctement, mais une défaillance prématurée ou une autre insuffisance pourrait vous renvoyer directement au magasin, si cela ne vous bloque pas ou ne provoque pas d'accident. L'utilisation de vos pièces ajoute un élément inconnu dont la plupart des magasins ne veulent pas assumer la responsabilité.
… en regardant par-dessus les bords de vos Ray Bans, en sirotant une tasse Starbucks et en envoyant un SMS à quelqu'un sur votre nouvel iPhone. Est-ce mal d'avoir de belles choses ? Absolument pas! Pourtant, nous pensons que vous conviendrez probablement qu'il serait "mal" de négliger ces belles choses. Après avoir dépensé des dizaines de milliers de dollars pour une nouvelle voiture, les coûts d'entretien et de réparation semblent surprendre de nombreux propriétaires, en particulier les voitures de luxe et de sport.
Lorsque vous considérez les coûts d'une réparation donnée, pensez à ce que votre voiture fait pour vous et comment elle le fait. Dépenser quelques centaines de dollars pour une réparation de courroie de distribution ou de chaîne de distribution pourrait vous faire économiser des milliers de dollars en réparations de moteur ou vous empêcher de rester bloqué. De nouveaux pneus, des réparations de suspension et de direction et un alignement des roues informatisé peuvent sembler coûteux, mais cela vous permettra de rester sur la route pendant des années.
Tout comme nous ne pouvons pas simplement brancher l'outil d'analyse et obtenir un message "Remplacer la vanne de Flandre", les diagnostics automobiles en ligne, similaires aux diagnostics automobiles par téléphone, ne sont guère plus qu'un jeu de devinettes. Certes, certains véhicules ont tendance à avoir des problèmes similaires, mais les statistiques ne favorisent pas l'individu. Vous ne voulez probablement pas dépenser d'argent pour une supposition, et il y a de fortes chances que votre technicien ne veuille pas perdre son temps avec une supposition.
Il n'y a vraiment aucun moyen de comparer les coûts de réparation entre deux ateliers différents. Peut-être que leur taux de main-d'œuvre est inférieur ou peut-être que leurs pièces sont moins chères. Bien sûr, personne ne vous empêche de magasiner, mais vous devez vous demander pourquoi leurs prix sont plus bas. Peut-être qu'ils n'utilisent pas de techniciens certifiés ASE ou qu'ils sont moins expérimentés. Peut-être que leurs pièces sont moins fiables ou qu'ils utilisent des outils et des fournitures de qualité inférieure. XYZ Auto respecte-t-il son travail ? Êtes-vous prêt à payer les défauts lors de futures réparations ?
Tout comme la communication est la clé de toute bonne relation, ce que vous dites à votre conseiller de service peut vous préparer à une excellente relation. En fin de compte, nous espérons que vous pourrez communiquer un peu mieux avec votre technicien et vivre une excellente expérience de réparation. Chez Dobbs Tire &Auto Centers, nous employons des techniciens de réparation automobile et des conseillers de service certifiés ASE. Chacun est prêt à répondre à vos préoccupations, pour l'entretien, le diagnostic et la réparation, et prêt à entendre ce que vous avez à dire. Appelez-nous ou visitez l'un de nos 42 emplacements, et commençons une conversation !
