Le châssis de votre véhicule est presque le premier et le plus critique des composants dont vous voulez vous assurer qu'il fonctionne correctement tout le temps. Malheureusement, lors de certaines collisions de voitures et d'autres situations, les châssis des voitures peuvent être gravement endommagés.
Selon la gravité des dommages au châssis de la voiture, votre véhicule pourrait ne pas pouvoir être conduit dans votre région car cela a un impact sur la sécurité. Cet article vous explique si vous pouvez réparer ou réparer un châssis de voiture endommagé ou non. Il mettra également en évidence des informations supplémentaires concernant l'objectif moyen du châssis de votre voiture et les différents types de dommages au châssis de la voiture que vous pourriez subir.
Avant de plonger dans les détails sur "le cadre d'une voiture est-il réparable ou remplaçable?" Il est important de comprendre la signification de ce cadre et son rôle essentiel dans votre véhicule.
Considérez le cadre de la voiture comme le principal support structurel que les gens appellent parfois le châssis. Votre cadre de cours est responsable de ce qui suit :
Comme vous le remarquerez peut-être, le châssis de la voiture doit faire beaucoup pour la sécurité de votre véhicule, et il n'est pas en bon état ; il est très probablement impossible de conduire le véhicule ou du moins de ne pas conduire en toute sécurité.
En règle générale, les mécaniciens ne se réfèrent pas à l'ensemble du châssis de la voiture lorsqu'il y a un problème. Au lieu de cela, vous entendrez probablement l'une des terminologies suivantes représenter différentes parties du châssis de votre voiture :
S'appuyer sur ces sections dans le châssis de la voiture aide le mécanicien à identifier l'emplacement du problème. De cette façon, il leur est beaucoup plus facile de résoudre tout problème de cadre.
Bien qu'il soit essentiel de vous familiariser avec le but du châssis de votre voiture, il est également important de comprendre les différents types de châssis de voiture que vous pourriez rencontrer :
Le châssis de voiture de conception monocoque est le type de châssis de voiture le plus courant que vous verrez dans la plupart des véhicules de tourisme. Dans ce type de cadre, le cadre lui-même est relié à la carrosserie en une seule pièce, et ils travaillent ensemble pour fournir tout le soutien nécessaire à votre véhicule.
Vous verrez très probablement la carrosserie sur des cadres de voiture de conception de châssis sur des véhicules plus gros comme des camions ou des VUS. Dans ce type de cadre, le cadre se compose de deux parties différentes, et elles sont également reliées par fusion. En d'autres termes, vous verrez que ces deux parties sont boulonnées au châssis.
Lorsque vous entendez les dommages au cadre, cela indique tout dommage qui affecte l'un des différents composants du cadre de votre voiture. Habituellement, lorsque des dommages au châssis se produisent, ils affectent n'importe quel composant de l'intégrité structurelle de votre véhicule.
Malheureusement, lorsque votre véhicule subit des dommages au châssis, il y a de fortes chances que le véhicule ne puisse pas conduire. En d'autres termes, imaginez si la structure principale supportant la carrosserie de votre véhicule est en forme et qu'un composant interne différent est endommagé, que se passera-t-il ? ! Dans certains dommages graves au châssis de la voiture, vous ne pourrez peut-être même pas conduire le véhicule du tout, car cela aura un impact critique sur votre sécurité.
Gardez à l'esprit qu'il existe différents types de niveaux de dommages au cadre et qu'il est important d'identifier si vous avez affaire à des dommages mineurs ou majeurs au cadre. Examinons donc de plus près quelle est la plus grande différence entre ces dommages :
Comme son nom l'indique, les dommages mineurs au cadre indiquent que votre véhicule a subi des dommages qui ont eu un impact sur l'intégrité structurelle, mais cela n'a pas causé de problèmes importants. En d'autres termes, cet endommagement ne peut causer que des bosses ou probablement des rayures sur la peinture extérieure du véhicule, bien que cela ne signifie pas nécessairement que la sécurité du véhicule est affectée.
Par conséquent, si vous avez affaire à des dommages mineurs au châssis, vous n'avez pas nécessairement besoin d'arrêter de conduire le véhicule pour le faire réparer. Au lieu de cela, vous pouvez continuer à la conduire à moins que vous ne soyez pas à l'aise avec l'esthétique impactée de votre voiture, car certains dommages mineurs peuvent être clairs pour le public, et beaucoup de gens trouvent cela désagréable.
Si votre véhicule subit des dommages importants au cadre, cela indique que certains des principaux composants de base à l'intérieur du cadre ont été touchés. Ainsi, vous ne pourrez pas conduire la voiture, et il y a certaines réglementations que vous devez revoir avant de conduire votre véhicule car il pourrait être illégal de conduire cette voiture dans votre région.
Bien qu'il soit important de comprendre les différents types de dommages au cadre, il est également essentiel de vous familiariser avec ce que l'on appelle les zones de déformation. Ces zones sont des zones spécifiques sur le châssis de votre véhicule qui sont conçues de manière à ce qu'elles s'effondrent les unes contre les autres et absorbent la majeure partie de l'énergie cinétique susceptible d'avoir un impact sur votre sécurité.
Oui, les zones de déformation seront les plus endommagées, mais comme elles sont endommagées et se froissent les unes contre les autres, elles ne permettront pas à la force ou à l'énergie provenant de la collision d'atteindre les passagers. Ainsi, il est très important de s'assurer que votre véhicule n'a pas de dommages au cadre dans les zones de déformation si vous voulez le conduire en toute sécurité sans affecter votre vie et celle des personnes qui conduisent le véhicule avec vous.
Passons maintenant à la question "le châssis d'une voiture est-il réparable ou remplaçable ?" La réponse courte est que cela dépend. Selon le type de dommages au cadre auquel vous faites face, leurs options sont différentes.
Par exemple, si vous avez affaire à des dommages mineurs au cadre, vos dommages au cadre sont réparables ou remplaçables. Les mécaniciens peuvent utiliser certains outils pour redresser les zones pliées du châssis de votre véhicule, et ils peuvent remplacer certains des composants défectueux, et à la fin de la journée, vous vous retrouverez avec un châssis de voiture parfaitement fonctionnel.
D'autre part, si les dommages au châssis de votre véhicule étaient très graves, le châssis n'est jamais réparable ou remplaçable. Par conséquent, dans de nombreux cas, vous finirez par renoncer à votre véhicule car il sera considéré comme totalisé. Les véhicules totalisés sont ceux qui ne sont pas réparables ou qui nécessitent des coûts de réparation très élevés par rapport à la valeur du véhicule.
Même si le châssis de votre véhicule est réparable ou remplaçable, vous devez garder à l'esprit d'autres facteurs avant de prendre votre décision finale concernant la réparation du châssis de la voiture endommagé :
Comme nous l'avons indiqué précédemment, selon la gravité des dommages au cadre, il vous faudra plus de temps et d'efforts pour le faire fonctionner. Cependant, les dommages au cadre sont très graves; même si vous pouvez le réparer, le temps et la tâche à forte intensité de main-d'œuvre découragent parfois les mécaniciens d'aller réparer le châssis de sa voiture. Il en va de même lorsqu'il s'agit de dommages majeurs au cadre; vous feriez mieux de vendre le véhicule et d'utiliser son argent pour une meilleure voiture.
L'autre élément que vous devez garder à l'esprit est le coût des réparations. Si le châssis de votre véhicule est réparable, vous voulez vous assurer que les coûts sont raisonnables. En règle générale, les experts automobiles recommandent que si vos coûts de réparation sont proches ou supérieurs à 75 % de la valeur de votre véhicule, cela ne vaut jamais la peine d'investir, et faire cette réparation ici s'applique également aux dommages au cadre.
Remplacer le châssis de votre véhicule coûte entre 600 $ et 1 000 $. Cependant, cette gamme de prix ne couvre que les dommages mineurs au cadre lorsque les réparations et les remplacements en valent la peine. Cependant, si vous avez affaire à des dommages importants au châssis de la voiture, les coûts de réparation peuvent grimper très rapidement et parfois approcher les 10 000 $ !
Que vous vérifiiez votre voiture ou que vous envisagiez d'acheter un véhicule d'occasion, il est très important de savoir comment savoir si le châssis d'une voiture a été endommagé.
En règle générale, lorsque le véhicule a réclamé des dommages, il affichera l'un des signes suivants :
Le premier et le plus évident signe indiquant que le véhicule a des dommages au châssis est en montrant des dommages de flexion. Après cela, vous pouvez faire le tour du véhicule et effectuer une inspection visuelle détaillée et approfondie en vérifiant tout symptôme de coups ou de dommages antérieurs autour de la carrosserie et du châssis du véhicule.
L'autre chose que vous pouvez essayer est de surveiller l'alignement du véhicule. Si la voiture était impliquée dans un accident de voiture majeur ou même un accident mineur ayant impacté le châssis, l'alignement serait biaisé. Examinez de plus près le véhicule et voyez si vous avez remarqué que la voiture ne s'aligne pas correctement ou n'est pas assise horizontalement sur la route.
Parfois, effectuer une inspection visuelle pour vérifier les alignements du véhicule peut être difficile, sauf si vous avez les bonnes compétences mécaniques. Par conséquent, vous voudrez peut-être que votre voiture soit inspectée par un mécanicien professionnel pour effectuer la vérification de l'alignement.
Lorsque le véhicule est impliqué dans un accident de voiture, il commencera à faire des bruits étranges si le châssis est endommagé. Par exemple, si vous avez manqué que votre voiture grince ou grince vers l'arrière ou l'avant de leur véhicule, cela pourrait être une indication de dommages au cadre. Dans ce cas, vous devez consulter votre mécanicien et faire réparer ces dommages pour éviter les problèmes de sécurité.
Lorsque le châssis du véhicule est plié ou endommagé, le système de suspension sera impacté car c'est le premier composant connecté directement au châssis du véhicule. Demandez à votre mécanicien d'inspecter ce système de suspension, et s'il remarque des symptômes d'usure inégale sur les amortisseurs du système moteur, cela pourrait être un symptôme de dommages internes au cadre.
Les dommages au cadre sont l'un des problèmes les plus critiques que vous pourriez rencontrer après la plupart des collisions de voitures. L'une des premières questions que beaucoup de nos clients nous posent est la suivante :"le cadre d'une voiture est-il réparable ou remplaçable ?" La réponse courte que nous disons toujours est l'indépendance.
Que vous ayez affaire à des dommages mineurs ou majeurs au cadre, vos options sont différentes. En cas de dommages mineurs au cadre, votre cadre est réparable. Certains des composants cassés peuvent être remplacés ici; cependant, si les dommages sont majeurs, vous feriez mieux de vendre la voiture et d'utiliser l'argent pour acheter un meilleur véhicule.
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