Vous ne vous en rendez peut-être pas compte, mais votre transmission est l'une des parties les plus importantes de votre voiture. C'est probablement la partie la plus importante que vous ne voyez pas. Il fait tout le travail acharné pour s'assurer que votre moteur peut tourner les vitesses en douceur pour vous faire avancer sur la route.
Votre transmission est ce qui vous permet d'accélérer dans les côtes et de freiner sur un terrain plat sans faire beaucoup de bruit ni trembler sur votre siège. Cela signifie que si quelque chose ne va pas, la vie devient vraiment difficile pour toutes les personnes impliquées, y compris celles qui doivent conduire !
L'une des différentes façons de réparer la transmission consiste à effectuer ce que l'on appelle la "reconstruction de la transmission". Cependant, quand exactement vous est-il recommandé de faire une reconstruction de transmission ?
Cet article vous fournit 10 raisons pour lesquelles vous voudrez une reconstruction de transmission.
La transmission est la partie de votre moteur qui envoie la puissance du moteur pour déplacer votre voiture. C'est comme une série de rapports ultra-rapides qui aident votre voiture à prendre de l'élan à des vitesses plus élevées.
Il utilise différents rapports de démultiplication pour augmenter ou diminuer la vitesse selon les besoins. Ainsi, vos première et deuxième vitesses peuvent ne permettre qu'une accélération modérée, par exemple, tandis que la cinquième vitesse vous permettra d'atteindre des vitesses d'autoroute sans changer de vitesse.
La transmission comprend également l'embrayage et d'autres pièces qui font monter et descendre les vitesses. Malheureusement, cette partie du moteur prend beaucoup de pression, elle ne peut donc pas être réparée avec des pièces ou des outils - seuls les pros devraient essayer de reconstruire une transmission.
Une reconstruction de transmission est un processus où tous vos composants de transmission sont remplacés. Cela peut inclure les engrenages internes, le synchroniseur, les joints d'huile et les joints.
Certaines de ces pièces doivent être remplacées dans certaines situations lorsque vous avez des problèmes de voiture ou lorsque vous effectuez l'entretien de votre moteur. D'autres fois cependant, c'est juste une bonne idée de faire reconstruire la transmission lorsque vous effectuez un entretien de routine.
Les mécaniciens professionnels suggèrent généralement d'effectuer ce type de service tous les 75 000 miles. D'autres choisissent de le faire lorsqu'ils remarquent que leur voiture ne se déplace plus aussi facilement, et ils veulent avoir l'esprit tranquille en sachant que tout fonctionne.
la reconstruction de la transmission est une bonne maintenance préventive pour résoudre les problèmes de transmission. Jetons un coup d'œil aux dix raisons pour lesquelles vous voudrez une reconstruction de transmission :
C'est toujours une bonne idée d'effectuer un entretien préventif comme celui-ci sur n'importe quelle partie de votre voiture. En effet, vous avez la possibilité de faire fonctionner toutes les pièces ensemble et de vous assurer que tout est correctement connecté avant qu'un problème ne survienne.
Avoir un moteur qui tourne en douceur aidera à améliorer la consommation d'essence, vous fera économiser de l'argent et réduira l'impact environnemental négatif de la conduite. Ceci est particulièrement important pour les véhicules hybrides et autres véhicules dont les moteurs ne peuvent fonctionner que s'ils se déplacent à une certaine vitesse.
Un moteur plus fluide signifie également une conduite plus douce dans l'ensemble, que vous rouliez à 200 km/h ou que vous soyez simplement assis dans la circulation. C'est beaucoup plus agréable de s'asseoir en sachant que tout fonctionne comme il se doit au lieu de constamment s'inquiéter que quelque chose ne tourne pas rond.
Enfin, une meilleure consommation d'essence contribuera à accroître la sécurité sur la route, car vous passerez moins de temps au volant et éviterez d'être arrêté par la police pour excès de vitesse près des intersections, des zones scolaires, etc.
Faire reconstruire votre transmission signifie que vous ne devriez pas avoir besoin de faire des ajustements majeurs comme déplacer l'ensemble du moteur de la voiture ou ajouter une pièce spéciale qui peut s'user facilement.
Que vous ayez un véhicule de la vieille école ou une machine hybride, une bonne reconstruction de transmission devrait durer longtemps et toujours fonctionner comme il se doit, même dans différents types de conditions météorologiques. 7. Tranquillité d'esprit en sachant que tout fonctionne correctement. Si jamais vous avez des doutes sur l'état de votre moteur, ne cherchez pas plus loin que de faire reconstruire votre transmission. C'est le moyen le plus complet de découvrir tout problème de transport et de s'assurer que tout fonctionne comme il se doit.
C'est essentiel pour assurer le bon fonctionnement de tout, prolonger la durée de vie de votre voiture et vous faire économiser de l'argent à long terme.
Vous pouvez obtenir exactement ce dont vous avez besoin d'une reconstruction en la personnalisant vous-même à l'aide de différentes pièces telles que des convertisseurs catalytiques et des filtres à huile en fonction du type de véhicule que vous conduisez et de la consommation d'essence qui compte pour vous.
Vous ne devriez pas avoir à vous absenter trop longtemps du travail ou de l'école pour ce service, à moins qu'il n'y ait un sérieux problème avec votre voiture. Le travail moyen prend généralement 1 à 2 jours et coûte entre 500 $ et 2 500 $ selon l'endroit où vous vivez et d'autres facteurs.
bien que la reconstruction de la transmission soit une excellente solution à de nombreux problèmes de transmission majeurs, il existe des cas où cela n'est pas recommandé, notamment :
L'une des premières et des plus courantes situations où la reconstruction de la transmission n'est pas recommandée comme solution est si vous avez accumulé trop de kilomètres.
En règle générale, la durée de vie de votre transmission est d'environ 100 000 à 150 000 miles. Si vous avez dépassé cette limite pour votre marque et votre modèle de voiture ou de camion, il est peut-être temps de remplacer votre transmission au lieu de la reconstruire.
Si vous avez rencontré différents problèmes - des problèmes de moteur aux problèmes de transmission - et que le mécanicien vous dit qu'un autre problème pourrait rendre les choses très coûteuses pour vous, alors simplement reconstruire votre ancienne transmission peut ne pas en valoir la peine. Dans ce cas, il est préférable d'investir dans un nouveau véhicule qui coûtera globalement moins cher pour l'entretien et les réparations.
Les transmissions sont conçues pour durer de 100 000 à 150 000 milles, mais elles ne peuvent le faire que si toutes leurs pièces sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité qui fonctionnent bien ensemble au fil du temps sans tomber en panne ni s'user. Si les pièces de votre reconstruction sont de moindre qualité, elles ne dureront pas aussi longtemps et vous finirez par dépenser plus d'argent pour elles.
Même si certaines transmissions sont interchangeables entre les fabricants, cela ne signifie pas que toutes se ressemblent. Si votre transmission a été construite à l'origine par une entreprise, mais que vous la faites "reconstruire" par une autre entreprise, il n'y a aucune garantie qu'elle fonctionnera correctement par la suite ou même pas du tout ! Alors ne faites pas ça si possible !
Enfin, lorsque s'acheter soi-même un nouveau véhicule coûte moins cher que de reconstruire l'ancien, réparer ce qui n'est pas cassé n'est peut-être pas judicieux. Si votre voiture fonctionne déjà bien et que vous finirez par dépenser beaucoup plus d'argent que le coût d'achat d'un véhicule plus récent pour le reconstruire, il est préférable de le vendre tel quel à la place.
Le prix d'une reconstruction de transmission standard se situe entre 500 $ et 2 500 $ selon la marque et le modèle de votre voiture ou camion, son âge, le nombre de kilomètres parcourus, etc. Le travail moyen prend généralement 1 à 2 jours, et vous ne pouvez pas conduire votre voiture pendant cette période. Par conséquent, il est préférable de prendre toutes les précautions possibles, notamment de trouver un logement pour la nuit à proximité du mécanicien travaillant sur votre véhicule.
N'oubliez pas que le coût de reconstruction de la transmission diffère selon le type de votre véhicule. Par exemple, une voiture classique peut coûter plus cher à reconstruire qu'une berline ordinaire, et un véhicule électrique peut également nécessiter des étapes et des pièces spécifiques qui affecteront le prix.
La réponse à cette question est toujours subjective, mais la plupart des gens conviennent que la reconstruction de votre ancienne transmission est généralement le meilleur choix si vous voulez que votre voiture fonctionne à nouveau comme neuve. Une nouvelle pièce peut coûter très cher et ne durera pas aussi longtemps, alors pourquoi ne pas opter pour un service qui vous fera économiser de l'argent à long terme avec de meilleurs résultats ?
Supposons qu'il y ait une chose sur laquelle nous pouvons tous être d'accord, cependant. Dans ce cas, c'est à quel point l'entretien préventif est important tout au long de la vie de nos véhicules :qu'il s'agisse de vérifier régulièrement votre niveau d'huile ou simplement de regarder sous votre capot de temps en temps pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Rien ne semble s'effondrer ou usé. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent et même votre vie, alors prenez toujours soin de votre véhicule !
cette section répondra aux FAQ sur la reconstruction de la transmission
Oui, il existe trois types en général. Ils sont Standard, Automatique et. Les transmissions standard sont appelées "transmission manuelle" car il faut changer de vitesse à l'aide d'un bâton. Les transmissions automatiques le font pour vous; tandis que. Cela signifie qu'ils ne nécessitent aucun changement de vitesse.
Les transmissions manuelles (également appelées leviers de vitesse) nécessitent que vous utilisiez une pédale d'embrayage qui désengage la vitesse de la transmission lorsque vous vous arrêtez ou allez trop lentement pour changer de vitesse manuellement via un levier de vitesses. La plupart des voitures manuelles n'ont que 3 à 4 vitesses et ne sont pas aussi fluides ou efficaces que les automatiques, mais peuvent être plus amusantes et économes en carburant pour cette raison.
Les boîtes automatiques facilitent grandement la conduite grâce à leur fonction AutoStick, qui vous permet de changer de vitesse sans utiliser la pédale d'embrayage. Ils sont généralement plus économes en carburant, mais ont plus de vitesses que les leviers de vitesses, ce qui permet de mieux contrôler leur vitesse.
Les convertisseurs de couple font partie intégrante des transmissions automatiques, alors que les embrayages ne se trouvent que dans les voitures manuelles. Un convertisseur de couple est un dispositif de couplage hydraulique qui vous permet de connecter votre moteur à votre transmission, afin qu'il ait suffisamment de puissance pour fonctionner.
Ils fonctionnent en modifiant la vitesse de rotation grâce à la résistance des fluides, un peu comme le fonctionnement des freins de voiture électriques lorsqu'ils sont régénératifs au lieu d'être mécaniques. D'autre part, les embrayages sont ce qui change les vitesses pour les changements de vitesse. Si vous n'en utilisez pas pour changer de vitesse, vous devrez utiliser la pédale d'embrayage pour que les vitesses ne grincent pas.
Plusieurs signes indiquent qu'il est temps de reconstruire ou d'entretenir la transmission, mais ils ne sont pas toujours faciles à repérer. Des secousses ou des secousses soudaines pendant la conduite peuvent être dues au désalignement de votre voiture, mais peuvent également être causées par le manque de liquide de votre transmission.
L'allumage du voyant d'avertissement du moteur n'est jamais un bon signe et peut généralement signifier au moins une chose :une pièce doit être réparée ou remplacée. Malheureusement, cela pourrait également signifier que quelque chose empêche le bon fonctionnement d'un système de contrôle des émissions pendant les opérations normales - ce qui signifie des problèmes !
Même s'il s'avère qu'il s'agit d'un petit problème réparable comme un capteur d'émissions ou de mauvaises bougies d'allumage, il est bon de le faire vérifier. Étant donné que le seul autre indicateur est le moment où la transmission de votre voiture cesse de fonctionner, votre meilleur pari est d'obtenir un service de transmission au premier signe de problème et d'éviter que des dommages majeurs ne se produisent.
Les reconstructions de transmission peuvent être coûteuses, mais elles sont un mal nécessaire pour l'entretien de la voiture. Vous voudrez en faire faire un de temps en temps si vous voulez que votre voiture dure plus longtemps et fonctionne en douceur, surtout si vous conduisez beaucoup ou transportez de lourdes charges.
Cela étant dit, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles vous devriez envisager de reconstruire la transmission plutôt que de simplement résoudre les problèmes au fur et à mesure qu'ils surviennent. D'une part, il est généralement moins cher à long terme d'obtenir une reconstruction complète que de continuer à payer pour de petites réparations. Deuxièmement, la plupart des problèmes de transmission ne font qu'empirer avec le temps; au moment où votre voiture a complètement cessé de fonctionner, les dommages peuvent être trop importants pour un simple travail de réparation.
