Il est tôt le matin et vous partez travailler dans votre fierté et votre joie. Vous montez dedans, démarrez-la, faites exploser la climatisation et vos morceaux préférés. Dès que vous retirez votre pied du frein, il y a un bruit de gémissement et un échec distinct à chooch. Oui, vous prenez un Uber au travail ce matin. Plus tard, dans votre magasin préféré (Foreign Affairs Motorwerks), le technicien vous lance un regard compatissant et vous dit que votre transmission a… besoin d'être refaite.
Reconstruction de la transmission sont généralement une procédure sérieuse qui coûte au mécanicien de nombreuses heures de travail et au client plusieurs milliers de dollars. Chez Foreign Affairs Motorwerks, nous ne croyons pas à la précipitation. Comme Winston Churchill l'a dit un jour; l'échec de la planification signifie souvent que vous prévoyez d'échouer. Par conséquent, avant d'aborder ce sujet, vous devez avoir une bonne compréhension de ce qu'est un système de transmission. De plus, vous voulez également savoir comment fonctionne une transmission.
Avant tout, pour savoir si une reconstruction de transmission en vaut vraiment la peine, vous devez vous poser trois questions faciles. Prêt à passer le test ?
Cela va coûter très cher, vous devez donc vraiment vérifier votre investissement personnel dans le véhicule. S'il s'agit d'un classique que vous avez l'intention de conserver pour toujours ou qui ne perdra pas sa valeur de revente, ou si vous êtes sentimentalement attaché au véhicule (c'était peut-être celui de votre vieil homme), il n'est pas vraiment nécessaire de répondre aux deux questions suivantes. Faites le grand saut et faites reconstruire la transmission - faites-le simplement faire par un atelier réputé qui est prêt à offrir une garantie.
Cependant, s'il ne s'agit que d'une auto batteuse à laquelle vous n'êtes pas vraiment attaché, il peut être préférable de l'annuler et de prendre la valeur de rebut, en passant à de meilleures choses.
Donc, vous ne savez pas trop ce que vous pensez de la voiture. La question suivante à se poser est pourquoi cela a-t-il échoué ?
En prenant l'inverse de cela, nous arrivons au nœud du problème; Est-ce que ça va encore échouer ? Peut-être avez-vous fait quelque chose de stupide comme le remorquer sur une longue distance sans débrayer la transmission ? Alternativement, vous l'avez peut-être puni sur la piste (vous serez étonné de voir combien de performances de propriétaires règlent leurs moteurs sans se soucier de la transmission ou de la suspension) et vous envisagez de mettre à niveau la transsexuelle pendant la reconstruction. Si cela est vrai, alors nous dirions que vous avez un cas à reconstruire (sans jeu de mots). Cependant, si vous n'avez rien fait à part détailler votre bébé tous les dimanches, c'est l'heure de la dernière question.
Toutes les voitures ne ressemblent pas à une Camry des années 90 (nous ne savons pas si c'est une bonne ou une mauvaise chose) et certaines ont des problèmes de transmission connus. Plus précisément, certains modèles de Chevy, Audi et Nissan sont assez célèbres pour cela. Chez Foreign Affairs Motorwerks, nous vous dirons généralement si le vôtre est un enfant à problèmes.
Certaines marques comme Audi ont publié des mises à jour de la transmission qui peuvent être incorporées lors de la reconstruction pour garantir que le problème ne se reproduise plus jamais. Dans ce cas, une reconstruction peut encore valoir la peine. Cependant, s'il n'y a pas eu de notes techniques importantes et que le modèle a des antécédents d'échec de transmission, nous hésiterions à conseiller une reconstruction. Le vieil adage est vrai; ne gaspillez pas l'argent après le mal .
Certains d'entre vous, les chanceux, peuvent avoir des garanties prolongées ou des plans de moteur. Maintenant, nous ne sommes pas des avocats chez Foreign Affairs Motorwerks, mais nous vous suggérons de lire attentivement les petits caractères (ils doivent inclure des loupes gratuites avec les contrats) pour voir si votre transmission est couverte. Si c'est le cas, vous souriez jusqu'à la banque, car la reconstruction sera aussi simple que de déposer votre réclamation et de payer l'excédent. Une autre chose à noter est que si votre véhicule est toujours sous garantie, cela couvre généralement également la transmission. Il peut y avoir des cas où "l'usure" empêchera un fabricant de payer, mais cela en vaut la peine.
Si vous envisagez une éventuelle reconstruction de transmission ou tout autre travail de réparation automobile, appelez le 954-746-0488 pour parler avec l'un de nos techniciens experts certifiés ASE. Depuis 1978, Foreign Affairs Motorwerks est le premier choix du sud de la Floride en matière de réparation et d'entretien automobiles.
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