Voir une lumière s'allumer sur le tableau de bord de votre véhicule signifie généralement des problèmes. Alors qu'est-ce que cela signifie quand vous voyez le voyant d'huile allumé? Ce voyant du tableau de bord ressemble à une lampe avec une goutte d'huile qui fuit. Ce voyant s'allume pour les raisons suivantes :votre niveau d'huile est peut-être dû à une fuite d'huile, votre pompe à huile ou votre capteur doit être changé ou votre huile est sale et vous avez besoin d'une vidange d'huile.
Y a-t-il une fuite ou vous n'avez plus d'huile ? Depuis combien de temps la lumière est-elle allumée ? Quelle est la gravité de cette situation ? Avant de paniquer, découvrez ce que signifie le voyant d'huile de votre voiture, quel pourrait être le problème et comment y remédier.
L'une des raisons pour lesquelles le voyant d'huile est allumé est que le niveau d'huile est bas. L'huile moteur n'est pas conçue pour durer indéfiniment. Même si vous ne le brûlez pas aussi rapidement que l'essence, il finira par s'épuiser après une conduite suffisante. Bien que presque tous les véhicules soient équipés d'un système de surveillance de la pression d'huile, tous les véhicules n'ont pas de jauges de pression d'huile sur le tableau de bord. C'est pourquoi vous devez toujours vérifier votre niveau d'huile à la pompe.
Heureusement, vérifier votre niveau d'huile est facile ! Consultez votre manuel du propriétaire pour commencer. Il vous guidera à travers les prochaines étapes et vous indiquera où chercher les différentes sections et pièces. Retirez le capot et recherchez la jauge d'huile de votre véhicule, qui est normalement de couleur jaune ou rougeâtre. Retirez la jauge et nettoyez-la avec une serviette propre.
S'il est bas, vous devrez le reconstituer avec de l'huile neuve. Lancez le moteur après avoir ajouté de l'huile pour voir si le voyant s'éteint. Faites changer votre huile immédiatement et pour vérifier la cause profonde du manque d'huile, demandez au mécanicien de vérifier s'il y a des fuites.
Pour obtenir une nouvelle lecture d'huile, réinsérez la jauge et retirez-la. Si votre voyant d'huile s'allume lors du freinage, cela pourrait indiquer que votre niveau d'huile est bas. Après tout, l'huile est un liquide. L'huile a de la place pour s'écouler du capteur de pression d'huile si votre réservoir n'est pas tout à fait plein, surtout lorsque vous vous arrêtez.
Il y a plus de friction lorsqu'il n'y a pas assez d'huile sous votre capot. En conséquence, votre moteur surchauffe et peut même prendre feu. Si votre moteur surchauffe de manière inattendue, arrêtez-vous immédiatement et demandez l'aide d'un mécanicien qualifié.
Le voyant d'huile allumé ne signifie pas seulement que vous manquez d'huile, mais cela signifie également que l'huile de votre moteur est devenue trop sale. Votre huile moteur peut ramasser de la saleté, de la poussière et de minuscules particules lorsqu'elle se déplace dans le moteur, provoquant une accumulation de boue et ce blocage peut déclencher l'allumage de votre voyant d'huile.
Examinez l'huile sur la jauge pour vérifier l'huile sale de la même manière que vous vérifiez votre niveau d'huile. L'huile propre doit être claire, de couleur ambrée et légèrement liquide. Si votre huile est extrêmement sombre, a une odeur étrange ou est épaisse et boueuse au toucher, elle est définitivement ancienne et doit être remplacée.
Auparavant, une vidange d'huile était nécessaire tous les 3 000 milles. La technologie des moteurs, en revanche, a considérablement augmenté au fil du temps. Les voitures peuvent généralement parcourir 5 000 à 7 500 miles avant d'avoir un changement d'huile à la suite de cela. De plus, si vous utilisez de l'huile synthétique dans votre véhicule, vous pouvez parcourir 10 000 ou même 15 000 milles entre les vidanges d'huile.
Cependant, gardez à l'esprit que ces chiffres ne sont que des suggestions. L'intervalle réel de vidange d'huile varie selon la marque et le modèle, alors consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir les informations les plus récentes. Et votre voiture peut avoir besoin d'une vidange d'huile plus fréquente si vous conduisez constamment dans des conditions de conduite difficiles, comme si vous étiez toujours coincé dans un embouteillage, si vous conduisiez sur des routes sablonneuses, poussiéreuses et graveleuses, et si vous transportiez ou remorquiez de l'équipement lourd, etc. /P>
Vous pouvez avoir une fuite si votre voyant d'huile est allumé, mais vous avez récemment fait changer votre huile. Laissez votre voiture garée sur une surface plane pendant quelques heures et recherchez les flaques d'eau en dessous pour vérifier les fuites d'huile. S'il n'y a pas de flaques d'eau mais que vous soupçonnez toujours une fuite, faites l'appoint d'huile jusqu'au repère maximum de votre jauge. (Pour votre marque et votre modèle, consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir des instructions.)
Les fuites d'huile peuvent également provoquer une odeur de brûlé ou de la fumée de moteur. Cependant, ces symptômes peuvent ne pas toujours apparaître. Assurez-vous que le voyant d'huile est déjà éteint lorsque vous allumez la voiture. Conduisez et vérifiez si le voyant d'huile s'allume à nouveau et si c'est le cas, vérifiez vos niveaux d'huile. S'ils sont bas, il est temps de prendre rendez-vous pour la réparation des fuites d'huile. Apporter votre véhicule pour une inspection complète du véhicule est généralement la meilleure approche pour exclure tout problème d'huile moteur.
Le moteur de votre véhicule commencera à avoir beaucoup de problèmes si l'huile n'est pas remplacée. Le problème le plus courant est que les pièces de votre moteur deviennent trop chaudes. Cela peut rendre le moteur moins efficace et entraîner la déformation et l'usure des composants du moteur au fil du temps.
Le voyant d'huile de votre tableau de bord allumé n'indique pas toujours que votre huile est basse, qu'elle fuit ou qu'elle est sale. Il est possible que votre capteur de pression d'huile ou votre pompe à huile doive être changé à la place. Votre capteur de pression d'huile est un petit capteur en forme de fiche qui surveille la pression d'huile dans votre véhicule et vous alerte si elle tombe en dessous d'un niveau spécifique. Mais lorsqu'il s'use, il peut tout aussi bien envoyer des signaux défectueux qui déclenchent votre voyant d'huile.
Le capteur de pression d'huile doit être retiré à l'aide d'une douille de capteur de pression d'huile pour déterminer s'il est usé. Demandez à un technicien qualifié de dépanner votre capteur de pression d'huile, sauf si vous disposez des outils et de l'expertise nécessaires pour le faire vous-même.
Une pompe à huile défectueuse, en revanche, fera circuler l'huile de manière inefficace vers les pièces mobiles de votre moteur, provoquant des bruits de moteur et une surchauffe, qui peuvent rapidement dégénérer en problèmes plus graves. Si vous pensez que votre pompe à huile est défectueuse, vous devez immédiatement arrêter de conduire.
L'huile réduit la friction entre les pièces mobiles de votre voiture, ce qui aide à contrôler les températures lors de la conduite. Lorsque le débit d'huile moteur est limité, les pièces ne sont pas suffisamment lubrifiées et chauffent par conséquent. Une friction accrue entraîne des températures plus élevées et, potentiellement, des problèmes plus importants à l'avenir. Voici les signes à surveiller lorsqu'il s'agit d'une pompe à huile défectueuse :
La pression d'huile est basse - Une pompe à huile défectueuse arrêtera de pomper correctement l'huile dans votre système. Une faible pression d'huile en résultera, ce qui pourrait causer d'autres dommages au véhicule.
Augmentation de la température de fonctionnement du moteur - L'huile réduit la friction entre les pièces mobiles de votre voiture, ce qui aide à contrôler les températures lors de la conduite. Lorsque le débit d'huile moteur est limité, les pièces ne sont pas suffisamment lubrifiées et chauffent par conséquent. Une friction accrue entraîne des températures plus élevées et, potentiellement, des problèmes plus graves à l'avenir.
Bruit entendu - Les poussoirs hydrauliques de votre véhicule sont un élément crucial du fonctionnement de votre moteur, alors assurez-vous qu'ils sont bien huilés. Lorsque votre moteur tourne bien, ces élévateurs sont extrêmement silencieux; néanmoins, lorsque le flux d'huile vers les poussoirs est interrompu, ils commencent à générer du bruit et à s'user de manière inégale. Il est assez coûteux de remplacer les poussoirs, il est donc essentiel qu'ils soient correctement lubrifiés.
Si votre pompe à huile tombe en panne, votre train de soupapes peut commencer à générer du bruit en plus des poussoirs hydrauliques. Celui-ci contient les guides de soupape, les joints et les poussoirs. Tous ces composants doivent également être correctement graissés. Votre système de train de soupapes peut faire beaucoup plus de bruit si votre pompe à huile tombe en panne.
Bien que la plupart des conducteurs soient peu susceptibles d'avoir une panne de pompe à huile, si vous remarquez l'un de ces signes, vous devriez faire évaluer votre voiture. Il est toujours conseillé de réparer les pièces dès que vous remarquez un problème, car une usure excessive raccourcira la durée de vie de votre moteur.
Si votre témoin d'huile s'allume pendant que vous voyagez, arrêtez-vous immédiatement sur le bord de la route et éteignez le véhicule. Si vous manquez d'huile, votre moteur peut s'arrêter pendant que vous continuez à conduire et peut provoquer un accident.
La première chose à faire si vous voyez un voyant d'avertissement d'huile sur votre tableau de bord est de vérifier la jauge pour déterminer la quantité d'huile dans le réservoir. Vérifiez le niveau d'huile dans le système une fois la voiture garée.
La jauge peut être utilisée pour cela. Retirez la jauge, nettoyez-la avec un chiffon, puis réinstallez-la dans le véhicule. Si la jauge est sèche ou ne contient qu'une petite quantité d'huile, vous avez un problème de faible niveau d'huile. Ne continuez pas à conduire. Si le niveau d'huile semble bas, faites l'appoint avec un peu plus.
Le voyant s'éteint lorsque vous redémarrez votre véhicule ? Si vous avez répondu oui, vous avez résolu le problème ! Si le voyant est toujours allumé, vous avez peut-être affaire à un problème plus grave qu'il faut traiter au plus vite. Si le témoin reste allumé, vous ne devez pas conduire votre véhicule.
Votre voyant d'huile peut également s'allumer si votre pression d'huile est basse. Encore une fois, une faible pression d'huile indique que la pompe ne fait pas circuler suffisamment d'huile ou qu'il n'y a pas suffisamment d'huile dans le système pour que la pompe puisse circuler. Parce que l'huile est nécessaire pour garder les surfaces lubrifiées, arrêtez-vous et éteignez le moteur si le voyant d'huile s'allume et que la pression est basse.
Contactez un mécanicien une fois que vous avez éteint le véhicule pour faire vérifier votre pression d'huile et résoudre tout problème. Conduire avec une faible pression d'huile ou peu d'huile dans le système peut détruire entièrement le moteur du véhicule. Si le voyant d'huile s'allume soudainement pendant que la voiture roule, vous devez vous arrêter. Faites régler le problème dès que possible. Conduire avec le voyant d'huile allumé peut endommager gravement le moteur de votre véhicule.
Pendant la conduite, vous remarquerez peut-être que le témoin de basse pression d'huile clignote. En effet, selon l'automobile, le voyant s'allume lorsque la pression d'huile descend en dessous de 5 à 10 PSI au ralenti. Vous pourriez entendre un bruit de cognement à moins que la pression ne diminue immédiatement. La raison pour laquelle la lumière s'allume ou s'éteint peut également être déterminée par le fait que votre voiture roule ou tourne au ralenti.
Si le voyant d'huile clignote lorsque la voiture est arrêtée au ralenti, le capteur d'huile peut être défectueux ou la pression d'huile est trop basse. Lorsque le moteur ne bouge pas, il doit avoir au moins 5 PSI. Si le PSI est inférieur à 5, le voyant d'huile se déclenchera et clignotera. Les niveaux d'huile peuvent être trop bas si le voyant clignote pendant que le véhicule roule.
Inspectez le niveau d'huile et, si nécessaire, ajoutez de l'huile moteur dans la voiture, tout en surveillant la lumière. Le voyant doit s'éteindre si le niveau d'huile est effectivement bas. Il est possible que les roulements du moteur soient usés si ce n'est pas le cas. C'est un mauvais scénario car cela pourrait permettre à l'huile moteur de fuir là où elle était auparavant confinée. Il nécessitera une inspection et une réparation rapides par un expert.
L'approche la plus simple pour empêcher votre voyant d'huile de s'allumer est de vous assurer que votre voiture bénéficie d'un entretien de base, qui comprend des vidanges d'huile régulières. Le cognement du moteur, un indicateur de basse pression d'huile au ralenti et une diminution des performances du moteur sont autant de signes que votre moteur a du mal à distribuer l'huile.
Ignorer les problèmes d'huile peut entraîner des problèmes majeurs de bloc moteur. Si vous attendez trop longtemps pour faire inspecter votre moteur, vous risquez de vous retrouver avec un moteur grillé. Pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur, contactez immédiatement un spécialiste qualifié.
