Si vous avez déjà pensé à mettre gaz dans un moteur diesel , ou vice-versa, vous pourriez être curieux de savoir ce qui se passerait. L'essentiel :utiliser le mauvais type de gaz est une très mauvaise idée. Ils ne sont pas mélangés et assortis.
De nombreux conducteurs modernes jouent à un petit jeu en conduisant. Nous gardons un score courant des prix de l'essence sur nos trajets. Si nous voyageons en ville, nous nous plaignons de la hausse des prix de l'essence. Lorsque nous nous rendons dans les banlieues lointaines ou à la campagne, nous nous émerveillons des prix les plus bas.
Parfois, on s'embrouille un peu. Dans notre jeu de vérification des prix, nous pourrions confondre les deux prix - l'un semble toujours être un peu moins cher que l'autre.
Pire encore, si nous sommes distraits lorsque nous nous approchons de la pompe, nous pourrions presque attraper cette buse qui pompe le diesel dans un moteur ordinaire (ou l'inverse). Que se passerait-il ?
La réponse courte est un désastre. Votre voiture pourrait être totalement grillée par l'erreur. Ne l'allumez pas si vous mélangez les carburants et que vous vous en rendez compte après coup.
Les types de carburant ne peuvent pas être mélangés ou échangés les uns avec les autres. La composition chimique des deux carburants, essence et diesel, est différente. Les moteurs dans lesquels ils vont sont également différents. Vous ruinerez votre voiture si vous essayez de mettre de l'essence dans le moteur diesel et de le démarrer.
Si vous vous arrêtez au réservoir d'essence avec votre téléphone portable à l'oreille, sans faire attention, vous pourriez accidentellement mettre de l'essence dans un moteur diesel . Ce ne serait pas votre heure de gloire, et voici pourquoi.
Le point d'éclair sera tout faux dans le moteur. En résumé, un moteur de voiture fonctionne en allumant du carburant de manière très contrôlée. Le carburant s'enflamme à une température spécifique, et si le carburant ne le fait pas, le moteur ne fonctionnera pas comme prévu.
Même une petite quantité, disons environ un pour cent, pourrait changer le carburant de sorte que le point d'éclair tombe. En d'autres termes, le carburant s'enflammera à une température bien inférieure à la norme.
Que se passe-t-il si vous vous retrouvez à mettre de l'essence ordinaire dans un diesel moteur? Rien de bon.
Un récapitulatif de base de votre science du lycée :le diesel est une huile avec de longues chaînes d'hydrocarbures; l'essence est un solvant.
Cela signifie que cette lubrification est réduite lors de l'ajout d'essence au moteur diesel. Non seulement la combinaison entraînerait un point d'éclair inférieur, mais le moteur fonctionnerait sans la bonne quantité de lubrification.
Ce n'est certainement pas bon pour le moteur !
Quand il y a de la fumée il y a du feu. Lorsque vous faites le plein de votre diesel avec un peu d'essence, vous allez voir de la fumée noire s'échapper de votre véhicule.
Les moteurs modernes d'aujourd'hui contiennent de nombreux composants informatiques. Beaucoup de gens ne réalisent pas combien de capteurs sont impliqués dans les opérations de leur voiture. Si les capteurs grillent ou sont recouverts de crasse à cause de la fumée, ils ne fonctionneront pas et éteindront complètement le moteur.
Imaginez que vous mettiez du carburant diesel dans une machine à essence moteur. Ce ne serait pas une bonne idée, mais pour le bien de la science des blogs, nous devrions savoir ce qui se passerait.
C'est de la science simple. L'essence dans le réservoir de la voiture a un point d'éclair inférieur. Le carburant diesel est plus lourd, avec un point d'éclair plus élevé. C'est aussi mauvais que de mettre de l'essence dans le réservoir de diesel.
L'ajout de diesel à l'essence réduit le facteur d'octane. L'octane mesure le rythme d'allumage de l'essence, ni trop tard ni trop tôt, juste à temps.
Lorsque le chronométrage est désactivé, vous allez entendre de terribles cognements dans le moteur. Ce problème pourrait endommager le moteur.
L'essence, si vous faites attention à la pompe, vous le savez, se décline en indices d'octane, comme 87, 89 et 91. Habituellement, 87 est le moins cher.
Maintenant, comparez les indices d'octane du carburant diesel. C'est entre 25 et 40.
Si vous ne mettez que 10 % de diesel dans le réservoir d'essence, cela représente une réduction de cinq points d'octane.
Problèmes à venir si cela se produit !
Le diesel en combustion laissera de la suie sur les pièces du moteur comme les soupapes et les pistons. Il finira même sur les bougies !
Une voiture dans cet état est bonne pour la conduite.
Vous pourriez voir d'autres problèmes sur toute la ligne du snafu :carburant diesel dans le carter d'huile, cylindres bloqués, joint de culasse soufflé, convertisseur catalytique, etc.
Les dommages s'élèveront à des milliers de dollars.
Si vous ajoutez accidentellement du carburant diesel dans votre réservoir d'essence et que c'est une voiture qui prend du carburant sans plomb, vous avez un gros problème entre vos mains. Ne le conduisez pas. Appelez un mécanicien. Appelez une dépanneuse. Prenez une agence de location de voitures et louez autre chose jusqu'à ce que les réparations soient effectuées.
Si vous ne conduisez pas la voiture, le problème peut être résolu plus facilement avec une vidange complète du système de carburant.
Les preuves anecdotiques d'amis et de collègues qui «mélangent les carburants» sont des ouï-dire et des rumeurs. Même s'ils ont continué leur vie sans incident, leur expérience ne rivalise pas avec la science.
Les mécaniciens savent mieux gérer ce problème que votre voisin au hasard, à moins qu'ils ne soient également dans l'industrie.
Vous vous demandez peut-être comment mettre supplément diesel carburant ou essence que vous souhaitez entreposer ou dans un conteneur pour le transport. Soyez prudent et respectez toutes les règles de sécurité.
Le stockage de carburant diesel est possible. Aujourd'hui, de nombreux types de réservoirs de stockage sont disponibles. Des bidons de carburant sont également sur le marché.
Le carburant peut être stocké pendant quelques mois est protégé en toute sécurité et correctement entretenu.
Le carburant diesel, comme l'essence, peut être mis dans des bidons d'essence de cinq gallons - les mêmes que ceux que les gens utilisent pour stocker de l'essence pour un bateau ou une tondeuse à gazon.
De grandes options existent à des fins spécialisées. Cela pourrait ressembler à un grand réservoir autoportant ou à un tambour.
Ces grands réservoirs sont généralement métalliques ou en polyéthylène, spécialement conçus pour le stockage du carburant diesel. Choisissez simplement la bonne taille de réservoir pour vos besoins.
Si vous allez mettre votre carburant diesel ou gaz en stockage, vous devez connaître les principes de base pour savoir combien de temps il peut être conservé en toute sécurité.
En général, le carburant diesel a une durée de conservation de six mois à un an. Cependant, le carburant doit être conservé à des températures chaudes pour éviter l'oxydation dans le réservoir.
Si vous achetez du carburant en magasin et que cela ressemble à de la colle, ne l'utilisez pas. Cela obstruera votre moteur.
D'autres problèmes peuvent également survenir. Des champignons poussent parfois, décomposant le carburant. De l'eau ou d'autres fluides peuvent entrer en contact avec le carburant diesel et le faire circuler en cours de route. Si de la rouille ou des insectes pénètrent dans le réservoir, le carburant diesel est mauvais.
Attention aux additifs ! Alors que le stabilisateur de carburant peut fonctionner pour l'essence, les additifs ne sont pas la solution pour le carburant diesel.
AVERTISSEMENT :Le diesel est inflammable. Il doit être stocké conformément à toutes les recommandations de sécurité de l'OSHA. Le Joe moyen ne devrait pas stocker de carburant diesel dans son garage s'il ne maîtrise pas la situation. Cela est dangereux.
En d'autres termes, ne stockez pas le carburant à proximité de risques d'incendie tels que des circuits électriques ou des incinérateurs. Si vous avez un réservoir de carburant diesel sur votre propriété, vous ne devriez pas organiser de feux de joie à proximité.
Toutes ces informations peuvent sembler aller de soi, mais certaines personnes oublient les bases lorsqu'il s'agit de ne pas mélanger le carburant et le feu, il convient donc de les mentionner.
La prudence est la clé.
Lors de la recherche de la différence entre mettre de l'essence ou du diesel dans un moteur, vous pouvez commencer à vous demander ce qui rend ces types de carburant si différents.
Les premiers moteurs à essence n'étaient pas efficaces, mais ils ont ouvert la voie aux véhicules à moteur à essence modernes.
Les scientifiques ont été inspirés pour proposer un moteur plus efficace - et c'est à ce moment-là que le carburant diesel est entré en scène.
À certains égards, un moteur est un moteur. La combustion interne provoque des rafales qui se traduisent par l'énergie qui fait avancer une voiture.
Les petites rafales, cependant, ne sont pas de même nature dans un moteur diesel et essence.
Dans une voiture à essence ordinaire, l'essence rencontre l'air comprimé, grâce aux pistons. Les bougies mettent le feu au carburant.
Les moteurs diesel fonctionnent avec de l'air comprimé pour générer de la chaleur à la place. Le processus fonctionne grâce à la façon dont le carburant est injecté dans le cylindre. Pour cette raison, les injecteurs de carburant sont un acteur majeur des moteurs diesel. Ils résistent à la chaleur et à la pression.
Ce n'est pas une configuration parfaite. Il n'y a pas 100% d'efficacité. Cela reste un défi pour la science moderne.
L'essence offre de la puissance; le diesel, en revanche, offre du couple. C'est pourquoi le diesel rencontre un tel succès auprès des gros camions, des bus et des camions.
Certaines personnes préfèrent les moteurs diesel car ils offrent plus d'efficacité du moteur. Ils vont plus loin avec moins de carburant.
Les deux carburants proviennent des raffineries de pétrole que nous voyons si souvent aux nouvelles - ils sont un sujet brûlant. Sans carburant, nous ne pouvons pas faire fonctionner notre nation. Nous ne pouvons pas déplacer des produits à travers le pays. Nous ne pouvons même pas emmener les enfants à l'école. Nous dépendons, en tant que société, à la fois de l'essence et du diesel extraits du sol.
Pour cette raison, de nouveaux types de diesel font leur apparition ! Ces carburants ne sont pas à base de pétrole. Au lieu de cela, ils sont fabriqués à partir de sous-produits végétaux. C'est peut-être la prochaine grande nouveauté !
Les carburants diesel sont populaires pour la logistique car les moteurs ont moins de problèmes grâce à un manque de bougies d'allumage et d'électricité pour le faire fonctionner.
Il est clair à ce stade que mettre du diesel dans les moteurs à essence est interdit. Il est également clair que l'inverse, mettre de l'essence dans un moteur diesel, n'est pas non plus une bonne idée.
En fin de compte, ce ne sont que deux carburants qui ne se mélangent pas. La chimie impliquée est compliquée pour le conducteur de tous les jours, mais la règle d'or devrait être de veiller à ne pas mélanger les carburants.
Si vous avez une vieille voiture diesel, vous aimerez peut-être l'augmentation du MPG, mais cela pourrait aussi être un véritable cauchemar. Les voitures plus anciennes étaient plus susceptibles d'utiliser du carburant diesel à l'époque, en particulier les camionnettes lourdes.
Avec des écologistes sur votre cas et le coût croissant des réparations pour un vieux véhicule, il peut être préférable d'envoyer cette voiture à moteur diesel à un dépotoir près de chez vous.
Si vous mettez accidentellement le mauvais carburant dans une très vieille voiture et que vous la mettez en marche, vous pourriez économiser de l'argent en la jetant.
Ceux qui se soucient de la planète devraient aimer l'idée; il retire les voitures polluantes de la circulation. Cela permet également de recycler les pièces.
Lorsque vous appelez pour un remorquage à la casse, vous pouvez obtenir de l'argent comptant sur place pour l'ancien véhicule. C'est une excellente nouvelle, car vous pouvez investir dans une voiture écologique ou même dans un laissez-passer de transport en commun.
Pour le reste d'entre nous, nous devons juste faire preuve de prudence lors du ravitaillement de nos voitures. Personne ne devrait fumer, envoyer des SMS ou parler sur un téléphone portable lors de l'ajout de carburant dans un véhicule tel qu'il est. Cela pourrait déclencher un incendie ou une explosion.
De plus, même si l'explosion ne se produit pas, la distraction peut vous amener à mélanger les carburants. Si cela se produit, souvenez-vous de la règle :n'allumez pas le véhicule. Appelez une dépanneuse pour que le système de carburant de la voiture soit correctement rincé.
C'est le seul moyen sûr de remettre la voiture sur la route.
Continuez à vérifier ces prix à la pompe, mais faites attention à qui est lequel pour ne pas vous retrouver à chercher sur Internet "mettre de l'essence dans un moteur diesel ."
