Vos plaquettes de frein et vos disques de frein sont largement reconnus pour avoir aidé à ralentir votre voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Mais devinez quoi ? Ils ne seraient rien sinon pour vos étriers de frein ! Ils sont tout aussi importants que vos plaquettes de frein et vos disques de frein. C'est pourquoi vous devriez vous inquiéter si vous constatez que vous avez un mauvais étrier de frein dans votre voiture.
La bonne nouvelle pour vous est que les étriers de frein ne tombent pas souvent en panne chez les propriétaires de véhicules. Ils n'ont pas besoin d'être remplacés aussi souvent que les plaquettes de frein et les disques de frein. Mais même quand même, vous devez garder à l'esprit l'importance de vos étriers de frein et résoudre tout problème que vous pourriez rencontrer avec eux dès que possible.
Apprenez-en plus sur les étriers de frein ci-dessous, puis découvrez ce qu'il vous en coûtera pour remplacer celui qui a mal tourné.
Comme nous l'avons mentionné il y a un instant, vos plaquettes de frein et vos disques de frein effectuent une partie du travail lourd lorsque vous appuyez sur la pédale de frein pour ralentir votre voiture. Mais cela ne signifie pas que vos étriers de frein ne travaillent pas dur non plus. Ce sont les parties de votre système de freinage qui sont chargées de comprimer vos plaquettes de frein et de les aider à entrer en contact avec vos disques de frein.
Chaque étrier de frein de votre voiture utilise la pression hydraulique produite par votre maître-cylindre de frein afin de serrer vos plaquettes de frein contre vos disques de frein. Vos plaquettes de frein reposent à l'intérieur de vos étriers de frein, et lorsque vous appuyez sur votre pédale de frein, vos étriers utilisent la pression pour rapprocher vos plaquettes de frein de vos disques de frein. C'est ce qui vous permet finalement de ralentir votre voiture et éventuellement de l'arrêter.
Si vous avez de la chance, vous n'aurez peut-être jamais à vous soucier de remplacer vos anciens étriers de frein par de nouveaux. Un étrier de frein est souvent conçu pour durer aussi longtemps qu'une voiture. Mais il y a, bien sûr, des étriers de frein qui vont tomber en panne, et quand ils le font, ils ont tendance à le faire quelque temps après la barre des 125 000 milles.
Vous pourrez peut-être prolonger la durée de vie de chaque étrier de frein de votre voiture en étant doux avec vos freins dans la mesure du possible. Vous pourrez également prolonger leur durée de vie en faisant entretenir régulièrement votre système de freinage. Faire ces choses peut garantir que vos étriers de frein ne vous lâcheront pas plus tôt qu'ils ne le devraient.
Bien que les étriers de frein soient conçus pour durer longtemps et ne devraient pas vous lâcher tant que vous possédez votre voiture, il y a certaines choses qui peuvent mal tourner avec eux. Il y a en fait deux problèmes principaux que les propriétaires de véhicules rencontrent souvent en ce qui concerne leurs étriers de frein. Continuez à lire pour en savoir plus sur chacun d'eux.
L'un des problèmes que vous pourriez rencontrer à un moment donné en ce qui concerne vos étriers de frein est que l'un d'eux pourrait commencer à coller. Et si vous avez un étrier de frein qui colle, ce sera assez facile à dire.
Lorsqu'un étrier de frein colle, il refuse d'arrêter de serrer les plaquettes de frein qu'il est chargé de contrôler. En conséquence, les plaquettes de frein resteront engagées avec les disques de frein de votre voiture même lorsque vous n'appuyez pas sur votre pédale de frein. Cela amènera parfois une voiture à tirer d'un côté ou de l'autre.
Il n'y a pas de moyen rapide et facile d'obtenir un mauvais étrier de frein pour libérer les plaquettes de frein. Le plus souvent, vous devrez remplacer complètement un étrier de frein lorsqu'il se coince. Sinon, vous allez vous retrouver avec une voiture difficile à manœuvrer entre vos mains.
Avez-vous l'impression que votre pédale de frein est devenue trop facile à enfoncer lorsque vous appuyez dessus ? Cela pourrait être une autre indication que vous avez un mauvais étrier de frein. Mais dans ce cas, votre frein ne collera pas ; il y aura probablement une fuite !
Lorsqu'un étrier de frein fuit, vous pourrez peut-être appuyer sur votre pédale de frein jusqu'au sol sans que rien ne se passe. Vous ne pourrez pas ralentir votre voiture aussi efficacement que d'habitude à cause de la fuite de votre étrier de frein. Vous n'aurez d'autre choix que de remplacer votre étrier de frein pour que votre système de freinage fonctionne à nouveau normalement.
Si jamais vous avez un étrier de frein dans votre voiture qui colle ou qui fuit, vous ne voudrez pas l'ignorer trop longtemps. Un mauvais étrier de frein peut être un gros problème pour vous et votre voiture. Vous allez vouloir rechercher les signes d'un mauvais étrier de frein et faire quelque chose immédiatement. Jetez un œil à plusieurs des signes d'un mauvais étrier ci-dessous.
Lorsque votre voiture commence à tirer progressivement d'un côté de la route au fil du temps, cela signifie généralement que vous avez un problème avec votre alignement. Dans ces cas, vous devrez corriger l'alignement de votre voiture pour que votre voiture puisse à nouveau rouler tout droit.
Cependant, lorsque votre voiture commence à tirer soudainement d'un côté de la route, c'est souvent un signe que vous avez un mauvais étrier de frein. Un étrier de frein qui colle, en particulier, fera que votre voiture tirera d'un côté ou de l'autre. Cela se produit lorsqu'un étrier de frein serre les plaquettes de frein et ne les lâche pas.
Il peut être très difficile de garder le contrôle de votre voiture lorsque vous avez un mauvais étrier de frein qui cause ce genre de complications. Vous allez vouloir contacter un spécialiste des freins pour qu'il remplace votre étrier de frein dès que possible.
Chaque fois que vos freins commencent à faire beaucoup de bruit, c'est généralement une indication que certains aspects d'entre eux doivent être remplacés. Vos plaquettes de frein ou vos disques de frein pourraient très bien donner des ajustements à votre voiture et produire des sons forts que vous ne voulez pas entendre.
Mais vous devriez vous inquiéter du fait que vos étriers de frein causent des problèmes si les sons que vous entendez sont forts, des grincements qui ne disparaissent pas. Ce sont les types de sons qui sont le plus souvent associés à de mauvais étriers de frein.
Vous pouvez essayer d'augmenter le volume de la radio pour bloquer tout le bruit si vous le souhaitez ! Mais cela n'entraînera probablement que plus de problèmes avec vos étriers de frein et vos freins dans leur ensemble sur toute la ligne. Votre meilleur pari sera de faire remplacer vos mauvais étriers de frein dès que possible.
Les plaquettes de frein de votre voiture devraient vous durer environ 50 000 miles dans la plupart des cas avant de devoir être remplacées. Et lorsque vous les enlevez pour les remplacer, vous devriez remarquer qu'ils se sont usés uniformément au fil du temps.
Si jamais vous regardez vos plaquettes de frein et remarquez qu'elles ne sont pas s'use uniformément, c'est à ce moment-là que vous devriez vous inquiéter. Lorsque vos plaquettes de frein s'usent de manière inégale, c'est généralement un signe qu'il y a quelque chose qui ne va pas avec vos disques de frein ou vos étriers de frein (ou dans certains cas, les deux !). Vous devrez résoudre ce problème pour empêcher votre prochain jeu de plaquettes de frein de s'user de manière inégale.
Si vous pensez que votre voiture pourrait avoir un mauvais étrier de frein, vous ne devez en aucun cas la conduire. Même si le problème avec votre étrier de frein semble mineur au début, il pourrait quand même avoir un impact énorme sur votre capacité à ralentir votre voiture lorsque vous la conduisez.
Il peut arriver que vous conduisiez votre voiture et que vous ayez du mal à l'arrêter parce que vos étriers de frein sont bloqués ou parce qu'ils fuient. La dernière chose que vous voulez faire est de vous mettre en danger ou de mettre les autres en danger à cause d'un mauvais étrier de frein. Le remplacer est votre seule bonne option.
C'est une bonne chose que les gens n'aient pas à se soucier de remplacer leurs étriers de frein aussi souvent. La raison en est que ce n'est pas un travail de réparation automobile particulièrement rentable. Si vous constatez que vous avez besoin d'installer un nouvel étrier de frein dans votre voiture, cela vous coûtera généralement un joli centime.
Alors, de combien parlons-nous ? Eh bien, le coût moyen de remplacement d'un étrier de frein va de 525 $ à 760 $. Cela comprend environ 400 $ à 600 $ de pièces et environ 135 $ à 170 $ de main-d'œuvre. Il y a aussi des taxes et des frais supplémentaires qui seront ajoutés, et bien sûr, il y a toujours une chance que vous souhaitiez remplacer d'autres pièces de votre système de freinage lorsque vous faites installer de nouveaux étriers.
Étant donné que le remplacement d'un mauvais étrier de frein coûte si cher, vous pourriez être tenté d'essayer de le faire vous-même. À quel point peut-il être difficile de retirer un étrier de frein existant de votre voiture et de le remplacer par un neuf ?
En fin de compte, cela peut être assez difficile à faire. Ceux qui n'ont aucune expérience en matière de travail sur le système de freinage d'une voiture ne devraient pas tenter de remplacer l'étrier de frein par eux-mêmes. Voici les étapes à suivre lors du remplacement d'un étrier de frein défectueux :
Cela pourrait ne pas sembler être si difficile à faire. Mais si vous faites une petite erreur lors d'un remplacement d'étrier de frein, vous pourriez mettre tout votre système de freinage en danger. Vous pourriez vous retrouver dans un accident si vos freins ne répondent pas comme vous en avez besoin.
Si vous avez un mauvais étrier de frein ou, pire, plusieurs mauvais étriers de frein dans une voiture plus ancienne, l'idée de payer pour les faire tous remplacer peut vous donner des frissons dans le dos. Le remplacement de l'étrier de frein peut coûter bien plus cher qu'une voiture.
Lorsque tel est le cas, vous voudrez peut-être réfléchir longuement avant de vendre votre voiture plutôt que de la réparer. Cash Cars Buyer sera là pour vous payer comptant votre voiture malgré votre mauvais étrier de frein. Nous payons le gros prix pour les voitures qui ont toutes sortes de problèmes, y compris celles qui ont des problèmes de freinage.
Pour vendre une voiture à Cash Cars Buyer, il vous suffit de suivre ces étapes simples :
Vous n'aurez plus à vous soucier d'un mauvais étrier de frein après avoir suivi ce processus. C'est le moyen le plus simple de vendre une vieille voiture dont vous ne voulez pas. Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations sur la vente de votre voiture.
