Comment faire briller des pneus maison

La NASCAR a peut-être été fondée autour du clair de lune, mais ces premiers jours de course à la « foudre blanche » sont révolus depuis longtemps. De nos jours, les passionnés d'automobile préfèrent exécuter un autre type de brillance, et contrairement à ces bootleggers à chaud, ce truc ne vous obligera pas à fuir le fuzz.

Les alternatives de bricolage maison sont aussi nombreuses que les accidents à Talladega, et cela n'est nulle part plus apparent que dans le monde de l'esthétique automobile, avec des solutions liquides d'esthétique automobile en tête du peloton. Alors, est-il possible de concocter de la cire de pneu maison avec un tas d'ingrédients aléatoires que vous avez dans la maison ? Ce n'est pas comme si vous deviez vous soucier d'une couche transparente qui s'écaille ou de taches d'eau dure lorsque vous entretenez des pneus. Alors pourquoi ne pas jouer au « savant fou » et mélanger un éclat puissant quelconque ?

Maintenant, avant que nous soyons trop "énervés dans la culotte" à propos de l'éclat des pneus, mettons une chose au clair :il y a une raison pour laquelle le secteur de l'habillage des pneus est si rentable. Pendant des décennies, les entreprises chimiques les plus riches du monde ont dépensé une quantité stupide de cheddar pour rechercher et tester des produits de brillance des pneus, juste pour garantir qu'ils fonctionnent.

Cela étant dit, s'il vous plaît ne soyez pas tout chaud sous le col lorsque votre solution de brillance de pneus maison ne dure pas aussi longtemps, ou ne fait pas le tonnerre comme un investissement de 1 milliard de dollars de 3M. Vous êtes ici parce que votre petit cul essaie de se débrouiller avec ce que vous avez, et vous êtes curieux de voir si toutes ces fournitures de survie post-apocalyptiques que vous avez accumulées dans le garage de votre tante réduiront le kimchi.

Et bien n'ayez crainte bon citoyen ! Les trois recettes de cirage de pneus maison, relativement décentes et super simples, sont là pour faire de votre quête de frugalité une réalité. Pendant que nous y sommes, je suppose que nous pourrions aussi bien aborder certains des problèmes courants associés aux solutions maison de ce calibre, et peut-être même ajouter une brève section FAQ, juste pour les merdes et les fous rires. En avant !

3 des meilleures solutions de polissage de pneus maison

Alors que beaucoup de gens ont leur propre recette de cire de pneu maison (salive de tortue et térébenthine, n'importe qui ?), les trois entrées bizarres suivantes sont généralement acceptées comme les solutions les meilleures et les plus sûres. Cependant, juste pour pécher par excès de prudence, nous suggérons fortement d'utiliser des équipements de protection tels que des gants en nitrile et des lunettes de protection lors de la préparation d'une «teinture» automobile par soi-même. La dernière chose que nous voulons, c'est que vous vous retrouviez à l'hôpital parce que vous venez de découvrir que vous êtes allergique à n'importe quelle combinaison des ingrédients suivants.

Lustre de pneus Option #1 :Huile de ricin et alcool

Cela peut ressembler à un highball Hipster à froufrous, mais lorsque vous combinez de l'huile de ricin et de l'alcool avec un peu de shampoing pour auto et d'eau, la brillance naturelle du caoutchouc et des matériaux synthétiques contenus dans les composés de pneus modernes apparaît vraiment. Voici ce dont vous aurez besoin pour préparer ce "cocktail" excentrique

  • Huile de Ricin – 25 ml
  • Shampoing Automobile – 10 ml
  • Alcool à friction – 75 ml
  • Eau – 2 litres
  • Brosse à pneus pour récurer
  • Tampon applicateur de pneu ou serviette en microfibre pour l'application

Pour préparer ce mélange magique, vous allez d'abord mélanger le shampoing automobile et l'eau pour laver le pneu. Utilisez une brosse à pneus pour pénétrer dans toutes ces petites rainures et surfaces texturées sur le flanc extérieur.

Après avoir frotté le caoutchouc, utilisez de l'alcool à friction pour nettoyer davantage le pneu. L'alcool agit essentiellement comme une étape supplémentaire pour éliminer davantage les contaminants du flanc du pneu et doit être utilisé avec parcimonie, car il peut assécher le caoutchouc assez rapidement. Une légère éclaboussure d'alcool à friction sur une serviette en microfibre ou un tampon applicateur suffira pour essuyer l'ensemble du pneu.

Une fois que le pneu a séché, vaporisez de l'huile de ricin sur une autre serviette en microfibre ou un tampon applicateur, et frappez chaque centimètre carré du flanc du pneu dans un mouvement circulaire jusqu'à ce qu'un éclat soit visible sous tous les angles.

Lustre de pneus Option 2 :Huile pour bébé

De tous les produits de la liste actuelle des formules de brillance des pneus maison, l'huile pour bébé doit être la moins chère et la plus glissante. Non seulement cette huile minérale lisse et à base d'aloès ajoute des quantités insensées de brillance à tout ce qu'elle touche, mais l'infusion de vitamine E l'a rendue prisée pour sa capacité à nourrir les surfaces craquelées et sèches, y compris le caoutchouc automobile. /P>

Voici ce dont vous aurez besoin :

  • Huile pour bébé – 1 tasse
  • Eau – 1/2 tasse
  • Shampoing automobile – 3 gouttes
  • Brosse à pneus pour le nettoyage
  • Serviettes fraîches en microfibre

Tout d'abord, versez 1/2 tasse d'eau dans un seau, ajoutez l'huile pour bébé et mélangez avec trois gouttes de shampoing automobile. Versez la solution dans un flacon pulvérisateur et secouez-le. Vaporisez le lustreur de pneu fait maison directement sur le pneu, ainsi que sur une serviette en microfibre propre. Une fois que le pneu est complètement recouvert et d'apparence lisse, laissez la solution reposer pendant une minute ou deux avant de l'essuyer avec un chiffon en microfibre séparé.

Lustre de pneus Option #3 :Huile de citron

Alors que l'odeur de caoutchouc brûlé peut exciter les fans de courses de dragsters, la plupart des gens détestent cet arôme automobile piquant. Essayez de jeter un smackdown citronné sur les dommages causés par les UV et les contaminants cruddy avec le pouvoir de réduction de la pourriture sèche d'une solution de dressage de pneus à l'huile de citron. Lorsqu'elle est mélangée correctement, cette concoction agit à la fois comme nettoyant et revitalisant.

  • Shampoing Automobile – 30 ml
  • Huile de Citron – 15 ml
  • Borax – 50 ml
  • Eau chaude - 2 gallons
  • Brosse à pneus pour le nettoyage
  • Serviettes fraîches en microfibre

Tout d'abord, versez le shampoing automobile dans un seau, puis ajoutez l'eau avec le borax. Remuez le mélange jusqu'à ce qu'il soit complètement mélangé, en ajoutant l'huile de citron en dernier. Une fois complètement mélangé, trempez le pinceau dans la solution et nettoyez le pneu, en réappliquant de nouvelles quantités de solution si nécessaire. Le caoutchouc soigneusement frotté, sortez une serviette en microfibre propre et effectuez un dernier essuyage à sec.

Quelques autres options de cirage de pneus maison "uniques"

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Naturellement, il existe une tonne d'autres options de cirage de pneus maison, dont la plupart reposent sur des produits ménagers courants. Le problème, c'est que du point de vue d'un pneu brillant, la plupart de ces ingrédients ne sont vraiment pas si bons en termes de durabilité et d'attrait visuel. Alors, prenez la vidéo ci-jointe avec un peu de graisse, car les solutions de brillance de pneus DIY susmentionnées sont à peu près aussi bonnes que possible.

Pourquoi il est si important de protéger vos pneus

Afin de vous aider à vous souvenir des composants essentiels de l'entretien de routine des pneus, nous vous suggérons de suivre le classique T.I.R.E. acronyme, car il sonne encore vrai aujourd'hui. Cela aidera non seulement à garder ces flancs élégants, mais prolongera potentiellement la durée de vie des composés de pneus eux-mêmes, et donc rendra votre temps de pare-brise d'autant plus sûr.

"T" est pour RANGEMENT

Le moyen le plus simple pour quelqu'un de garder ses pneus en bon état est de les nettoyer régulièrement. Le lavage des contaminants des pneus comme la crasse, la poussière de frein, la pollution et le sel de voirie aide à éliminer le risque que cette saleté s'incruste dans le caoutchouc.

En gardant vos pneus bien rangés et en appliquant régulièrement un protecteur, les contaminants et les rayons UV deviennent beaucoup moins problématiques, car les deux sont la cause principale des fissures et des éruptions prématurées.

"I" est pour INSPECTER

Les pneus automobiles doivent subir des contrôles d'entretien mensuels, en particulier lorsqu'ils sont régulièrement utilisés. Cela comprend la vérification des niveaux de pression des pneus, qui doit être effectuée toutes les deux semaines, d'autant plus que ces chiffres fluctuent en cas de changements spectaculaires de la température de l'air ambiant.

L'inspection des pneus à la recherche de fissures, de bulles ou d'usures anormales devrait également être une routine, une base mensuelle ou bimensuelle étant la norme. Cela vous aidera non seulement à garder un œil sur l'état des composés des pneus eux-mêmes, mais en détectant des modèles d'usure inégaux ou inhabituels, vous mettrez en lumière tout problème d'alignement de la suspension. Il y a aussi le problème du mauvais gonflage des pneus, qui peut entraîner une usure prématurée et des éruptions potentielles.

"R" est pour REMPLACER

De nombreux propriétaires de voitures supposent que s'il reste plus de 2/32e de profondeur de bande de roulement sur un pneu, tout ira bien. C'est l'une de ces recommandations obsolètes de mécanique d'arbre d'ombrage. Au moment où la bande de roulement d'un pneu est usée aussi bas, la traction aura été réduite à un point dangereusement bas. Jouez la sécurité et remplacez vos pneus lorsque le caoutchouc atteint le front de Lincoln sur le centime américain.

"E" est pour FACILE

Avoir les bons pneus sur votre véhicule est tout aussi crucial que de les inspecter et de les entretenir régulièrement avec un nettoyant pour pneus. Maintenir un poids de charge adéquat et ne pas dépasser la capacité maximale du pneu est un moyen essentiel de maintenir l'intégrité du pneu, tout comme commander la taille de pneu appropriée.

La surcharge d'un véhicule, ou de zones spécifiques d'un véhicule (comme le coffre ou la plate-forme d'un camion), met une tonne de pression sur les pneus, car chaque composé de pneu sur la planète est pré-conçu pour résister à une certaine pression. Achetez donc judicieusement et sachez que les pneus portant les lettres "XL" sur leur flanc ne seront pas "extra larges", mais suffisamment solides pour contenir de l'air supplémentaire, leur permettant ainsi de transporter des "charges supplémentaires".

Conseil : N'oubliez pas de vérifier votre roue de secours tous les mois. Rien n'est pire que d'avoir un pneu crevé et de se rendre compte que le beignet manque également d'air ou est endommagé d'une manière ou d'une autre.

Coups de séparation

Bien que ces solutions de brillance de pneus maison soient plutôt bonnes pour améliorer l'apparence et protéger les flancs, prolonger la longévité se résume vraiment à la protection, pas à l'amélioration. C'est pourquoi l'option brillance à l'huile de citron reste la méthode maison préférée pour accomplir cette étape vitale.

N'oubliez pas que l'entretien des pneus automobiles ne se limite pas à appliquer un produit ou une solution maison sur un morceau de caoutchouc. Afin de profiter en toute sécurité des joies de la grande route, il faut d'abord inspecter puis protéger ses pneus. Ce consommable caoutchouté est la seule partie du véhicule qui entre en contact avec le sol. Alors prenez bien soin de ces morceaux de caoutchouc qui roulent, et ils prendront soin de vous…