Pourquoi votre voiture ne démarre-t-elle pas et que faire lorsqu'elle ne démarre pas

Si la voiture ne démarre pas lorsque vous tournez la clé, n'abandonnez pas. Dans ce blog, nous avons compilé quelques conseils sur ce qu'il faut faire si votre voiture ne démarre pas. Avant d'appeler une dépanneuse, essayez ces conseils de dépannage.

Pourquoi votre voiture ne démarre-t-elle pas ?

Si vous ne parvenez pas à démarrer votre voiture malgré la vérification du volant et de l'essence, il existe plusieurs possibilités : 

Une batterie déchargée 

La cause la plus fréquente d'une voiture qui ne démarre pas est une batterie déchargée. Vérifiez la force de votre batterie avec un testeur de batterie si vous en avez un. Utilisez plutôt un ensemble de fils de raccordement si vous n'en avez pas déjà un.

Une batterie corrodée 

Une batterie corrodée peut être une catastrophe imminente. Essayez de redémarrer votre voiture après avoir nettoyé et inspecté les bornes de votre batterie pour vous assurer d'une connexion propre et complète. Lorsqu'il s'agit de nettoyer votre batterie, le personnel d'un magasin de pièces automobiles peut vous orienter dans la bonne direction et vous donner des conseils.

Démarreur inefficace  

Le démarreur s'enclenche lorsque vous tournez la clé, ce qui fait tourner le moteur et s'allumer. Un nouveau devra être installé si tel est le problème.

Courroies de distribution défectueuses  

La courroie de distribution de votre moteur est le composant le plus critique en termes d'entretien de routine. En raison de la courroie de distribution, les soupapes et les pistons du moteur n'entrent jamais en contact les uns avec les autres pendant le fonctionnement normal. Le moteur peut être gravement endommagé si la courroie de distribution se casse, nécessitant une nouvelle. Dans la plupart des voitures, le manuel du propriétaire spécifie à quelle fréquence la courroie de distribution doit être remplacée. Un intervalle de 60 000 milles ou de cinq ans est couramment utilisé comme ligne directrice (selon la première éventualité).

Capuchon de distributeur manquant ou endommagé 

La bobine d'allumage du moteur alimente en électricité les bougies d'allumage à travers le chapeau du distributeur. Si de l'eau s'infiltre sous le bouchon, votre automobile peut avoir des problèmes. Avant de le réinstaller, essuyez-le bien avec une serviette sèche. Si un bouchon est endommagé, il doit être rapidement remplacé.

Bobine d'allumage défectueuse   

La tension d'une batterie est convertie en une étincelle électrique par la bobine d'allumage. Si votre bobine d'allumage est détruite, vous n'aurez pas assez de puissance pour démarrer le moteur. Un multimètre électrique est nécessaire pour mesurer l'intensité du courant électrique circulant dans la bobine.

Filtre à carburant bouché 

Le moteur ne recevra pas assez d'essence si le filtre à carburant est obstrué. Une alternative doit être trouvée lorsque c'est le cas.

Que faire si votre voiture ne démarre pas 

Lorsque votre voiture ne démarre pas malgré le "clic" du démarreur

  • Essayez de tourner la clé d'avant en arrière pendant quelques secondes. Regardez le plafonnier pendant que vous essayez de démarrer le moteur en l'allumant. Vous savez que votre batterie est faible lorsque la lumière s'éteint.
  • L'approche du "cyclage des clés" (il s'agit de tourner continuellement la clé en position de démarrage pendant environ 10 secondes. Faire une brève pause. Et ensuite, voir si vous pouvez faire tourner le moteur) peut être utilisée pour réchauffer la batterie, les bornes et le démarreur. Néanmoins, si le plafonnier est resté allumé même après avoir tourné la clé, passez à l'étape suivante.
  • Il n'y a aucun moyen de nettoyer les connexions de batterie corrodées lorsque vous êtes coincé sans équipement, alors essayez de les toucher. Essayez de déplacer ou de secouer les terminaux dans le but d'améliorer le contact. Vous pouvez augmenter la durée de vie de votre batterie automobile en suivant ces conseils.
  • Utilisez le démonte-pneu de votre cric pour appuyer sur le démarreur si vous pouvez y accéder. Parfois, une touche sur les connexions électriques peut les libérer.

Lorsqu'il n'y a pas de son ou de clic lorsque vous tournez la clé pour démarrer votre voiture  

  • Avec votre pied sur le frein, tournez le levier de vitesses au point mort et essayez de démarrer le moteur. Vous pouvez réessayer si cela ne fonctionne pas. Le contact électrique du sélecteur de gamme de transmission peut être rétabli en déplaçant occasionnellement le levier de vitesses (également appelé interrupteur de sécurité au point mort).

Lorsque votre voiture tourne au ralenti et ne démarre pas 

  • Échangez les relais et voyez si cela vous aide. Tournez la clé sur "Run" et écoutez un bourdonnement pendant deux secondes pendant que la radio est éteinte. La pompe à carburant amorçant le système d'injection est ce que vous entendez. S'il n'y a pas de son provenant de la pompe à essence, le relais ou la pompe elle-même peut être défaillant.
  •  Pour commencer, consultez votre manuel du propriétaire ou la légende du couvercle de la boîte à fusibles sous le capot pour connaître la position du relais de la pompe à carburant. Éteignez la pompe à essence pour un relais du même numéro de composant. Après cela, essayez de redémarrer le véhicule. Vous pouvez secouer le moteur de la pompe à essence en frappant sur le réservoir de carburant avec votre chaussure.
  • Si vous sentez une odeur de gaz, votre moteur est noyé et doit être dénoyé. Gardez votre pied sur l'accélérateur pendant que vous lancez le moteur. Il est possible que vous puissiez faire croire à l'ordinateur que vous essayez de démarrer un moteur froid à cause d'une fuite de vide ou d'un capteur de température étrange. Si vous avez fait tout le reste et que le moteur ne démarre toujours pas, vous pouvez essayer d'appuyer à mi-course sur l'accélérateur et voir si cela vous aide. Cela informera l'ordinateur d'augmenter l'alimentation en carburant.

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