Que faire lorsque votre voiture surchauffe

L'une des choses les plus redoutées qui peuvent arriver à un conducteur est d'être en panne sur le bord de la route. Une voiture en surchauffe est l'une des principales causes de panne des véhicules, car l'entretien du système de refroidissement est souvent négligé. Nous avons nos mécaniciens à Pompano Beach pour discuter de ce que vous devriez et ne devriez pas faire si votre voiture surchauffe .

Qu'est-ce qui cause la surchauffe d'une voiture ?

Toutes les voitures surchauffent , des problèmes de système de refroidissement des Porsche aux Toyota grillées, ils partagent tous les trois principales causes de surchauffe des voitures :

  • Manque de liquide de refroidissement
  • Manque de débit de liquide de refroidissement
  • Transfert de chaleur insuffisant

Chacun de ces problèmes peut être causé par plusieurs problèmes ou composants défaillants dans votre voiture.

Manque de liquide de refroidissement

Si une voiture surchauffe , un manque de liquide de refroidissement est le suspect habituel. Le déficit de liquide de refroidissement peut en fait entraîner à la fois un manque de débit de liquide de refroidissement et transfert de chaleur insuffisant.

Qu'entendons-nous par là ?

Le système de refroidissement de votre voiture est un système fermé, ce qui signifie que l'air ne peut ni entrer ni s'échapper. Lorsque le liquide de refroidissement est bas, des poches d'air se forment dans le système. Ces poches d'air n'ont nulle part où aller pour restreindre et parfois arrêter complètement le débit de liquide de refroidissement. C'est ce qu'on appelle un sas .

Les radiateurs sont les plus efficaces lorsqu'ils sont traversés par un flux constant de liquide de refroidissement et qu'ils sont exempts de poches d'air. Un manque de liquide de refroidissement peut signifier qu'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement dans le système pour que la pompe de liquide de refroidissement maintienne un débit constant. Ainsi, votre voiture surchauffe.

Manque de débit de liquide de refroidissement

Nous avons déjà expliqué comment les sas restreignent le débit de liquide de refroidissement, mais il existe quelques autres facteurs qui peuvent réduire le débit. Voici quelques façons de réduire le débit de liquide de refroidissement :

  • Composants défectueux, le plus évident étant la pompe de liquide de refroidissement elle-même
  • Le thermostat

Un thermostat agit comme une porte dans le système de refroidissement. Lorsque le moteur de votre voiture est froid, il limite le débit de liquide de refroidissement pour permettre au moteur d'atteindre plus rapidement la température de fonctionnement. Une fois que le moteur est à température de fonctionnement, le thermostat s'ouvre et permet au liquide de refroidissement de circuler librement. Lorsque les thermostats tombent en panne, ils restent bloqués en position fermée, limitant en permanence le débit de liquide de refroidissement. La prochaine chose que vous savez? Votre voiture surchauffe , vous laissant sans ressources sur la I-95, et en retard pour le rendez-vous chaud que vous deviez rencontrer au Joe's Stone Crab dans 20 minutes.

Transfert de chaleur insuffisant

Un transfert de chaleur insuffisant peut se produire dans deux sections du système de refroidissement, le moteur et le radiateur.

  • Le moteur

    Premièrement, si vous avez utilisé de l'eau du robinet dans le système de refroidissement de votre voiture au lieu d'eau distillée ou d'antigel, des dépôts de calcaire commenceront à se former à l'intérieur des canaux de liquide de refroidissement. Cela diminue l'efficacité avec laquelle la chaleur est transférée du moteur au liquide de refroidissement. Cela peut également se produire dans le radiateur, ce qui réduit l'efficacité du transfert de chaleur du liquide de refroidissement vers l'air ambiant.

  • Le radiateur

    Deuxièmement, un autre facteur à considérer est l'endommagement du radiateur. Il est naturel que votre radiateur soit endommagé par les pierres et le sable pendant que vous conduisez. Cependant, des dommages excessifs aux petites ailettes de votre radiateur diminuent la surface du radiateur et diminuent l'efficacité de votre radiateur. La saleté, la boue et la poussière peuvent également avoir un effet isolant sur votre radiateur, réduisant encore son efficacité de transfert de chaleur.

Ce qu'il ne faut PAS faire lorsque votre voiture surchauffe

La chose la plus importante à faire est de ne pas paniquer. Les voitures surchauffent , ça arrive.

Tout d'abord, n'essayez pas de redémarrer votre voiture ou de continuer à conduire car cela pourrait endommager davantage votre moteur.

La prochaine grande erreur que les gens commettent lorsque leur voiture surchauffe est-ce qu'ils tentent d'ouvrir le réservoir de liquide de refroidissement ou le bouchon du radiateur immédiatement après l'arrêt de la voiture. Ne le faites en aucun cas !

Le liquide de refroidissement de votre voiture est à la fois sous pression et chaud (généralement bien au-dessus de 200 ℉) et l'ouverture du bouchon provoquera l'éruption et la projection du liquide de refroidissement. Cela pourrait vous brûler ou brûler quelqu'un à proximité. De plus, le liquide de refroidissement chaud peut endommager les pièces du compartiment moteur.

Que faire lorsque votre voiture surchauffe ?

Lorsque vous voyez pour la première fois la jauge de température se diriger vers le côté chaud, la première chose à faire est d'ouvrir les fenêtres de votre voiture et de régler le chauffage et les ventilateurs au maximum.

Le noyau de chauffage d'une voiture n'est en réalité qu'un petit radiateur secondaire et permettre à tout cet air chaud de s'échapper peut être juste suffisant pour faire baisser la température de votre moteur et vous aider à vous rendre à une station-service ou à un mécanicien .

Lorsque vous vous arrêtez, ouvrez le capot de votre voiture pour permettre à la chaleur de s'échapper et laissez le chauffage fonctionner si possible. Cela aidera votre moteur à refroidir plus rapidement. Laissez le moteur refroidir jusqu'à ce que vous puissiez le toucher confortablement sans vous brûler. Ce n'est qu'alors que votre voiture doit être inspectée pour un faible niveau de liquide de refroidissement ou des fuites.

Mécanique à Pompano Beach

Chez Foreign Affairs Motorwerks, nous sommes de véritables passionnés de voitures. Nous sommes fiers de construire et de préparer des voitures de course, et s'il y a un fait qui restera toujours vrai, c'est que les voitures de course ont besoin de refroidissement.

Avec plus de 30 ans d'expérience en course, nous avons rencontré et résolu tout problème de voiture en surchauffe Pourrais avoir. Donc, si votre voiture surchauffe , ou vous venez de terminer une liste de modifications et avez peur que votre voiture pourrait surchauffe, contactez notre atelier automobile ou arrêtez-vous à notre emplacement de Pompano Beach, où l'un de nos mécaniciens certifiés ASE sera plus qu'heureux de vous aider.