Les pneus sont la seule partie d'un véhicule qui touche la route, et à cause de cela, ils subissent beaucoup d'abus. Lorsque vous comprenez les causes courantes des dommages aux pneus, vous pouvez éviter les dommages inutiles et prolonger la durée de vie de vos pneus.
Échec de la permutation des pneus
Même si les pneus ne subissent aucun autre type de dommage, le simple fait de négliger de les permuter périodiquement peut entraîner une usure prématurée.
Étant donné que les pneus sont à des positions différentes sur votre véhicule, ils s'usent de manière inégale. Les pneus avant subissent généralement plus d'usure que les pneus arrière, et le côté gauche ou droit d'un pneu peut subir une usure plus importante selon le côté du véhicule sur lequel il se trouve.
Ce problème est facile à résoudre en faisant pivoter périodiquement les pneus, ce qui implique de déplacer les pneus arrière vers l'avant et les pneus avant vers l'arrière. Votre mécanicien aura un schéma de rotation spécifique qui garantit que chaque pneu est placé dans chacun des quatre endroits possibles au cours de sa durée de vie. Ils peuvent même suivre un modèle qui intègre la roue de secours si votre véhicule est équipé d'une roue de secours pleine grandeur.
Les pneus doivent être permutés tous les 6 000 à 8 000 milles ou tous les six mois. Selon la fréquence à laquelle vous faites changer l'huile de votre véhicule, il s'agit probablement de chaque vidange d'huile ou de deux.
Conduire sur des nids-de-poule
Les nids-de-poule peuvent faire un numéro sur votre véhicule si vous les heurtez. Ils peuvent causer des problèmes d'alignement et de suspension de votre véhicule, mais le type de dommage le plus courant est celui des pneus.
Lorsqu'un pneu heurte un nid-de-poule, une quantité disproportionnée de poids est momentanément placée sur ce pneu alors qu'il est pressé contre un bord relativement tranchant. Dans certains cas, les dommages sont suffisamment graves pour plier la jante et créer une fuite d'air. Dans les cas moins graves, les nids-de-poule peuvent entraîner une usure inégale et des dommages généraux aux pneus.
Se cogner contre les bordures
Se cogner contre un trottoir n'a généralement pas le même impact que heurter un nid-de-poule sur l'autoroute, mais les dommages au trottoir peuvent également être graves en raison de l'endroit où ils affectent le pneu.
Lorsqu'un pneu heurte un trottoir, le flanc du pneu est frotté contre le trottoir. Bien que les flancs puissent supporter un certain impact, ils ne sont pas conçus pour l'impact que subit la partie filetée du pneu. Ainsi, une bosse relativement légère pourrait causer des dommages.
Même des dommages mineurs causés par un trottoir peuvent suffisamment affaiblir un flanc pour avoir un impact sur la conduite d'un pneu. Si l'intégrité du flanc est compromise, il ne supportera pas non plus le véhicule. La pression supplémentaire et la résistance réduite ne feront qu'empirer avec le temps.
Bien qu'il s'agisse d'un danger potentiel pour quiconque conduit, c'est une préoccupation particulière pour les conducteurs qui se garent régulièrement en parallèle. Même si le stationnement en parallèle se fait à des vitesses lentes et que vous pouvez vous arrêter rapidement si vous heurtez le trottoir, un frottement répété pendant la durée de vie d'un pneu peut éventuellement affecter l'intégrité du pneu.
Conduire avec un mauvais alignement
L'alignement d'un véhicule détermine l'orientation des pneus avant, et ils doivent être orientés de manière à ce qu'ils pointent vers l'avant lorsque le volant est droit et parfaitement parallèles. Cependant, pendant que vous conduisez, les nids-de-poule, les bordures et autres obstacles peuvent perturber l'alignement de votre véhicule.
Si votre véhicule est désaligné, les pneus avant pointeront dans des directions différentes. La différence peut ne pas être perceptible pour un œil non averti et votre véhicule pourra probablement encore rouler. Cependant, les pneus subiront une usure accrue car ils ne sont pas complètement parallèles. Un mauvais alignement est facilement corrigé en obtenant un alignement informatisé dans un centre de service.
Si vos pneus ont été endommagés et que vous avez besoin de nouveaux pneus, contactez Evans Tire &Service Centers.
