Cinq raisons pour lesquelles la Focus est un achat d'occasion de qualité

Ford Focus d'occasion

L'une des cinq voitures les plus vendues au Royaume-Uni chaque année depuis au moins les quinze dernières années, la Ford Focus a à peine une zone de faiblesse. Une excellente qualité de construction et d'ingénierie, une grande fiabilité, une technologie et un équipement généreux et une grande valeur ne sont que quelques-unes des raisons de sa popularité. Comme l'AA l'a dit:«Lorsque la Focus a été lancée, elle a relevé la barre pour les voitures à hayon. Il ne fait aucun doute que c'est au sommet de l'arbre. Voici six raisons pour lesquelles une Ford Focus d'occasion est un excellent choix.

Pratique

L'élégante Focus est disponible neuve en berline cinq portes ou en break, mais il existe des versions trois et quatre portes d'occasion. Son intérieur de bonne qualité est spacieux et confortable, et un siège conducteur réglable en hauteur, lombaire et en profondeur et une colonne de direction réglable en inclinaison et en profondeur vous permettront de trouver facilement une position de conduite qui vous convient.

Le coffre est également grand - jusqu'à 443 litres dans le hayon et 728 litres dans le break, passant respectivement à 1 320 litres et 1 620 litres avec les sièges arrière rabattus. Le break dispose également d'un plancher de chargement réglable en hauteur avec rangement en dessous et d'un couvercle de chargement pour protéger tout ce que vous transportez. La garniture Vignale comprend une trappe à skis pour le transport d'objets longs et fins. La Focus peut également tracter jusqu'à 1 800 kg.

Connectivité

Une radio DAB à six haut-parleurs avec connectivité Bluetooth, USB et MP3 est standard sur toute la gamme, et les commandes montées sur le volant vous permettent de l'utiliser facilement sans lâcher le volant. Les versions Titanium et Active ajoutent la navigation par satellite; La version active comprend également l'intégration du smartphone via le système Ford SYNC3, qui comprend un écran tactile de huit pouces et une commande vocale. Le système comprend également une fonction d'appel d'urgence pour demander de l'aide en cas d'accident.

Moteurs

La Focus est disponible avec une large gamme de moteurs et des transmissions manuelles et automatiques. La dernière gamme d'essences comprend un 1,0 litre avec jusqu'à 123 ch, un 1,5 litre avec jusqu'à 180 ch et un 2,3 litres avec 276 ch; il y a deux diesels, un 1,5 litre avec jusqu'à 118 ch et un 2,0 litres avec jusqu'à 187 ch.

La consommation de carburant est étonnamment bonne - 64,2 mpg dans le diesel de 1,5 litre de 94 ch selon les nouveaux chiffres WLTP qui, avec une capacité de réservoir d'un peu plus de 10 gallons, représente près de 650 miles avec un seul réservoir de carburant. Couplé à des coûts de maintenance et de réparation normalement raisonnables et à une bonne fiabilité, cela devrait rendre la Focus très abordable à utiliser.

Tous les moteurs sont équipés de la technologie start-stop, qui éteint le moteur lorsque vous êtes à l'arrêt, et les moteurs à essence ont la désactivation des cylindres, qui éteint temporairement l'un des cylindres lorsque la voiture n'a pas besoin de beaucoup de couple pour réduire la consommation de carburant et la pollution .

Conduire

Comme on peut s'y attendre d'une Ford, la Focus est de première classe sur la route; amusant à conduire, avec une maniabilité brillante et un objectif réel. AutoExpress l'a qualifiée de "voiture la plus performante de la catégorie des berlines familiales", ajoutant :"Elle conserve son implication de conducteur - en fait, elle est meilleure que jamais. Le poids de la direction est juste ce qu'il faut et il répond rapidement, avec une grande agilité. Le couple favorise la souplesse sur autoroute.”

Le confort n'est pas compromis pour la maniabilité; le moteur est raffiné et la suspension offre une conduite confortable, avec un amortissement efficace qui atténue même les bosses les plus dures. Sur les nouvelles éditions Focus, vous pouvez sélectionner trois modes de conduite différents - normal, éco et sport - pour modifier la conduite de la voiture en modifiant des paramètres tels que la réponse de l'accélérateur et la sensation de direction. La direction assistée est de série et la maniabilité est encore facilitée par un frein à main électronique.

Les versions hautes performances - la ST, la ST Line et la ST Line X - ont un look sportif et une suspension sport, et la ST haut de gamme est la seule Focus à proposer le moteur de 2,3 litres, qui délivre 310 lb-pi de couple, un vitesse maximale de 250 mph et un temps de 0 à 62 mph de 5,7 secondes.

Équipement

Le kit standard de la nouvelle Focus comprend des vitres avant et arrière électriques, une prise 12 volts, des rétroviseurs chauffants électriques, la climatisation, des phares automatiques, un feu antibrouillard arrière et une roue de secours miniature. Le système de ravitaillement sans bouchon présente deux avantages :vos mains ne se salissent pas et vous ne pouvez pas mettre le mauvais carburant dans la voiture. MyKey est également standard, un porte-clés programmable que vous pouvez donner à quelqu'un d'autre lorsqu'il conduit la voiture, ce qui vous permet de définir des limites de vitesse et de volume stéréo.

La Focus a la cote de sécurité maximale de cinq étoiles aux tests de collision d'Euro NCAP, et ce depuis 2004. Les caractéristiques de sécurité standard incluent une caméra qui lit les panneaux de limitation de vitesse et un limiteur qui limite votre vitesse en conséquence; un système qui vous alerte s'il pense que vous risquez de heurter un piéton, un cycliste ou un autre véhicule, et peut freiner automatiquement si vous ne réagissez pas; et l'alerte de maintien de voie, qui vous avertit si vous sortez de votre voie et vous ramène à nouveau si vous ne faites rien. Il y a aussi le freinage automatique après un accident pour vous ralentir et prévenir ou atténuer tout autre impact, la surveillance de la pression des pneus et les points de siège enfant ISOFIX. Les fonctions de sécurité incluent le verrouillage centralisé à distance, une alarme et un antidémarrage.

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