À la Monterey Car Week cette année, les voitures de luxe rares étaient partout. Depuis que les organisateurs ont annulé l'événement 2020, il y avait une variété encore plus grande de véhicules à vendre. La McLaren F1 de 1995 a volé la vedette, mais de nombreux autres véhicules de luxe historiquement intéressants étaient présents à l'événement.
La vente aux enchères avait 25% de voitures en moins à vendre qu'en 2019, mais a vu une augmentation de 35% des ventes totales. Une voiture de course Porsche 917 K de 1970 qui devait rapporter près de 19 millions de dollars aux enchères ne s'est pas vendue du tout. La Porsche 917 a été présentée dans le film de Steve McQueen "LeMans". L'offre la plus élevée était de 15 millions de dollars, mais elle n'a pas atteint le prix de réserve.
Selon CNBC, la McLaren F1 Coupé 1995 a été la meilleure vente de toute la semaine. Non seulement cela, mais la F1 était la voiture la plus chère à vendre aux enchères depuis 2018. Elle s'est vendue 20,5 millions de dollars et n'avait que 240 miles au compteur. Selon la liste de Gooding &Company, cette F1 était livrée avec un ensemble de bagages en quatre pièces et un ensemble d'outils assortis. Cette McLaren F1 de 1995 a été conservée dans une collection privée pendant 17 ans et a rarement été conduite. "La majeure partie du kilométrage que la McLaren a accumulé au Japon a été ajoutée lors d'une séance de tournage promotionnelle sur un parcours d'essai près de Tsukuba." Pas mal pour une McLaren de 26 ans.
1995 McLaren F1 Coupé :20,5 millions de dollars
Cette Ferrari 250 California LWB de 1959 arbore une livrée drapeau italien qui la distingue des autres voitures de luxe vendues aux enchères. Cette Ferrari a couru en Italie et n'a été importée aux États-Unis que pendant un an, en 1995. Comme la McLaren F1, c'est l'une des seules voitures de l'histoire de la Monterey Car Week à rapporter plus de 10 millions de dollars aux enchères. Le seul autre véhicule est une Mercedes-Benz AMG CLK GTR. Cette Ferrari 250 de 1959 n'est qu'un des 50 exemples d'options à empattement long.
1959 Ferrari 250 California :10,8 millions de dollars
Sir Peter Ustinov a payé 4 000 £ pour cette Aston Martin DB4 en 1962 Il vient de se vendre pour 1,5 M £ http://t.co/0YZrn6gBKD pic.twitter.com/pARiPwgMy2
— Western Morning News (@WMNNews) 11 mai 2015
L'Aston Martin DB4 de 1962 s'est vendue à Monterey Car Week pour 9,5 millions de dollars via RM Sotheby's. Cette Aston Martin DB4 particulière est l'un des 19 véhicules et une seule des six options de conduite à gauche fabriquées. Il a le moteur d'origine, et le corps Shell Grey a été "spécifié pour être d'un calibre d'aluminium légèrement plus lourd que la norme, afin d'être plus robuste". Aston Martin est connu pour ses véhicules de luxe haut de gamme, mais celui-ci a été présenté comme «l'ultime Aston Martin vintage».
1962 Aston Martin DB4 :9,5 millions de dollars
La Ferrari 268 SP de 1962 avec le "nez de requin" original de Fantuzzi « La configuration de la carrosserie traversera le bloc lors de notre vente aux enchères phare, à Monterey, du 12 au 14 août.
— rmsothebys (@rmsothebys) 5 août 2021
Image historique avec l'aimable autorisation de la collection Klemantaski.
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Cette Ferrari 268 de 1962 a toute une histoire. C'était une entrée Scuderia Ferrari Works pour les 24 Heures du Mans 1962 et était l'une des six 268 avec ce moteur. Ferrari n'en a équipé qu'une demi-douzaine du moteur huit cylindres. Elle est certifiée Ferrari Classiche et possède la fameuse carrosserie « nez de requin ». Il a également participé au championnat modifié de classe D SCCA de 1964.
1962 Ferrari 268 SP Spider :7,7 millions de dollars
Une enchère gagnante de 2,4 millions de dollars fait tomber le marteau !
– Enchères Mecum (@mecum) 14 août 2021
▪️ 21 000 milles d'origine crus
▪️ Moteur Colombo V-12 de 3,3 L à numéros concordants
Cliquez sur le lien pour plus d'informations sur cette Ferrari 275 GTB/6C Long Nose de 1966 :https://t.co/UpHmXjU1Co#MecumMonterey #Mecum #MecumAuctions #WhereTheCarsAre pic.twitter.com/ViXNDQJcER
L'un des 12 seuls exemplaires, cette Ferrari 275 de 1966 avait un type 250 LM avec un moteur de compétition Tipo 213 à carter sec. Elle a participé aux 24 Heures du Mans en 1967, 1968 et 1969, et a remporté sa catégorie en 1967. De plus, cette Ferrari 275 de 1966 a remporté sa catégorie aux 1000 KM de Spa-Francorchamps en 1969 et 500 KM d'Imola en 1969. Tous les numéros sur le moteur, la boîte de vitesses et les autres composants correspondent. L'ancien propriétaire a restauré cette voiture de luxe en 2018, et la peinture impeccable en est la preuve.
1966 Ferrari 275 :7,7 millions de dollars
Parmi les autres voitures de luxe vendues la semaine dernière, citons une Ferrari 250 GT TdF Coupé de 1958 pour 6 millions de dollars et une Bugatti Type 35B Grand Prix Roadster de 1929 pour 5,6 millions de dollars. Une Mercedes-Benz 26/120/180 S Type de 1928 s'est vendue 5,4 millions de dollars par l'intermédiaire de Bonhams, et une autre Ferrari 250 GT de 1958 de 1958 a coûté 4,4 millions de dollars.
La 10e voiture de luxe la plus chère vendue était une Shelby Cobra 289 R&P Roadster de 1963 pour 4,1 millions de dollars. Les experts ont convenu que ce fut une bonne année pour les enchères de la Monterey Car Week.
