Cinq raisons pour lesquelles la culture de l'importation de tuner automobile devient stupide

La scène des voitures tuner importées était populaire dans les années 90 et a explosé au début des années 2000 lorsque les films Fast and the Furious frappez gros. Les voitures tuner comme les Honda Civic gonflées, les Mazda RX-7, les Toyota Supras et d'autres voitures japonaises étaient populaires parmi les passionnés.

Au fil des ans, bon nombre de ces passionnés ont partagé leurs idées et leurs connaissances en ligne et en personne lors de rencontres automobiles et d'autres événements. Cet échange, ainsi que l'évolution de la construction de voitures, a créé une culture dans la communauté du tuning d'importation.

Cependant, cette culture est devenue un peu périmée ces dernières années, voire un peu stupide. Comment savons nous? David Patterson, YouTubeur automobile, mieux connu sous le nom de That Dude in Blue – a récemment posté une vidéo intitulée "La culture automobile devient stupide".

Dans la vidéo, il demande à ses téléspectateurs "Quel est le pire argument de voiture que vous ayez jamais entendu?" Certaines des réponses montrent qu'il est clair que certains passionnés de voitures importées sur la scène sont un peu égarés. Voici cinq raisons.

1. Certains passionnés pensent que la traction avant est la meilleure pour le drift car la puissance est aux roues avant

Que vous en sachiez beaucoup sur les voitures ou non, vous savez très probablement que vous avez besoin d'une voiture à propulsion arrière pour aller à la dérive. Envoyer de la puissance aux roues arrière et contrôler le volant de manière précise peut vous amener dans une belle glissade. Cependant, vous ne pouvez vraiment pas attendre la même chose d'une voiture à traction avant.

"Je veux que ce soit absolument clair, faire glisser une voiture à traction avant ne dérive pas", déclare Patterson. "Il peut glisser ou faire un adorable petit virage avec un frein électrique."

2. « Respectez toutes les constructions. Mais le goût est une autre chose”

Ce commentaire de téléspectateur faisait essentiellement allusion au fait que les passionnés devraient respecter la construction de la voiture de chacun, même si ladite construction de voiture est principalement composée de pièces Autozone bon marché. Ce n'est pas nécessairement vrai. Bien sûr, nous ne devrions pas frapper les constructions des autres, mais avoir bon goût est une autre histoire.

"Ayez un peu de goût, recherchez des versions en ligne et pensez" Qu'est-ce que je veux faire même si c'est sur un budget? "", A déclaré Patterson. "Faites des recherches, ne sautez pas à la conclusion que plus il y a de choses sur votre voiture, mieux c'est."

3. Certains passionnés pensent que se faufiler dans la circulation fait de vous un "conducteur"

Nous les avons tous déjà vus, les automobilistes qui passent à côté de nous sur l'autoroute en se faufilant dans la circulation comme si les voitures qui les entouraient étaient des cônes de signalisation. C'est dangereux, c'est stupide, et pourtant, ces conducteurs pensent qu'ils sont de "vrais conducteurs" en faisant cela. Ils ne sont pas. Au lieu de cela, ils mettent en danger leur propre vie ainsi que celle des autres autour d'eux.

"Neuf fois sur 10, sinon 10 sur 10, quand quelqu'un m'a dit" je suis un bon conducteur ", je refuse de prendre place sur le siège passager avec lui", a déclaré Patterson. "Les personnes humbles sont généralement les plus sûres car elles comprennent le risque."

4. "Les rachats sont cool"

Non ils ne sont pas. Si vous ne savez pas ce qu'est une prise de contrôle de rue, c'est lorsqu'un grand groupe de passionnés de voitures "prend le contrôle" d'un car meet, d'une rue vide ou parfois d'un carrefour très fréquenté pour faire des burnouts et des beignets.

Au cours de ces prises de contrôle orchestrées, de nombreuses voitures ont été détruites et des personnes ont été blessées en raison de l'imprudence des conducteurs qui y ont participé. Les prises de contrôle sont stupides et elles doivent s'arrêter, mais malheureusement, elles ne le feront probablement pas.

5. Certains passionnés préfèrent les automatiques car elles sont "plus rapides"

On ne peut pas vraiment frapper quelqu'un pour vouloir conduire une voiture automatique, d'autant plus que certaines voitures comme la R35 Nissan GT-R ne sont livrées qu'avec une boîte automatique. De plus, il est vrai que beaucoup de voitures plus récentes à transmission automatique sont plus rapides que leurs homologues équipées d'une transmission manuelle. Cependant, tous les vrais passionnés savent qu'il n'y a rien de tel que de passer les vitesses soi-même.

"C'est une question de préférence, si quelqu'un veut conduire une voiture, laissez-le conduire une voiture. Mais faut-il conserver les manuels ? Absolument!" dit Patterson.

Est-ce que la culture des voitures tuning importées devient une idiocratie ?

Oui et non. Comme tout autre type de culture, de mode ou de « truc à la mode », la scène automobile connaîtra des hauts et des bas. Vous vous souvenez des spinners ? Nous digressons.

En fin de compte, n'importe qui peut faire ce qu'il veut avec sa voiture et nous devrions tous pouvoir assister aux rencontres et aux courses de voitures avec le même type de respect. Cependant, ce sont toujours ces quelques pommes pourries qui gâtent le groupe lorsqu'elles ne montrent aucun respect.

Par exemple, ne tuez pas la culture automobile et montrez du respect à vos amis passionnés afin que nous puissions tous profiter de nos voitures sans jugement ni négativité.