Que signifient les chiffres de la taille des pneus ? Comprendre vos tailles de pneus

Vous êtes-vous déjà demandé ce que signifient réellement les chiffres sur les pneus de votre voiture ? Cela doit être l'une des parties les plus mal comprises d'un véhicule. Parfois, nous conduisons simplement notre carte et ne nous soucions jamais de savoir ce qu'il y a sur les pneus.

Cependant, j'ai toujours été curieux de connaître ces chiffres et j'ai cherché à répondre à cette question - que signifient les numéros de taille de pneu? J'ai rédigé cette critique pour aider tous ceux qui se sont déjà posé des questions à ce sujet.

Avec une explication étape par étape, je vais vous expliquer ce que j'ai découvert sur les chiffres et les lettres. Ils se trouvent généralement sur le flanc de vos pneus. Ils indiquent le type de pneu, la taille et les performances du pneu.

Commençons ;

Type de pneu

La première lettre au début de la plupart des pneus représente le type de pneu. Ce pneu particulier avec un P signifie le pneu P - Metric et fait référence aux niveaux qui sont fabriqués selon certaines normes aux États-Unis. Il est destiné aux véhicules de tourisme.

Mais, si votre pneu n'a pas de lettre au début, ne vous inquiétez pas, cela indique qu'il s'agit d'un niveau Euro Metric. Le P-Metric, ainsi que l'Euro Metric, sont composés de différentes capacités de véhicules.

Un pneu qui vient avec "LT" à la fin ou au début du pneu montre qu'il est conçu pour les camions plus légers. Les constructeurs de véhicules automobiles équipent généralement certains camions légers des lettres LT. Cela signifie également que vous devrez mettre plus de pression sur le gonflage par rapport aux pneus normaux.

Voici une vidéo avec toutes les informations dont vous avez besoin.

Largeur du pneu

C'est essentiellement le nombre qui vous indique la largeur des pneus. Ceci est généralement mesuré en millimètres et il s'agit généralement d'une mesure d'un côté à l'autre. Ces trois premières lettres feront référence à la largeur du pneu. Par exemple, dans l'exemple ci-dessus, la largeur du pneu est de 215.

En savoir plus ici.

Rapport d'aspect

Le rapport d'aspect fait référence à la hauteur de la section transversale du pneu à sa largeur. Il s'agit d'un nombre à deux chiffres qui est généralement barré après la largeur du pneu. Par exemple, vous pouvez dire que la taille du pneu est P215/65, ce qui signifie que sa largeur est de 215 et a un rapport d'aspect de 65.

Le 65 signifie que le rapport d'aspect des pneus est de 65% de la largeur du pneu. Désormais, lorsque vous avez un très grand rapport d'aspect, cela signifie que vos flancs sont également très grands.

Construction

Pour le pneu ci-dessus, il est représenté par la lettre R. Cela signifie Radial et cela signifie que les couches du pneu le traversent radicalement.

En savoir plus ici.

Diamètre de la roue

Le diamètre de la roue est la mesure de la roue d'un côté à l'autre. Il s'agit d'une mesure qui vous aide à comprendre la taille de roue à laquelle le pneu doit s'adapter. Un pneu d'une largeur de 15 signifie que le pneu doit rentrer dans une roue de 15 pouces de diamètre.

Cette vidéo vous en dit plus.

Indice de charge et indice de vitesse

La fonction principale de cette mesure est de vous indiquer la quantité de charge que le pneu est capable de supporter lorsqu'il est au gonflage maximum. Ceci est disponible sur le flanc du pneu et il est disponible en kilogrammes et en livres.

L'indice de vitesse, quant à lui, représente la capacité de vitesse maximale du pneu. Dans la plupart des cas, les cotes correspondent généralement à la capacité maximale du pneu. Ainsi, par exemple, les soins avec un indice de vitesse H-, doivent avoir une capacité de vitesse maximale d'environ 130 mph, ou 210 km/h.

Regardez cette vidéo qui explique comment mieux comprendre l'indice de charge.

Degrés de traction

  • AA
  • A
  • B
  • C

Ce sont les degrés de température et ils sont utilisés pour indiquer la capacité de votre pneu à résister à la chaleur qui est destructrice. Un pneu a la classe de température la plus élevée et peut être capable de fonctionner à des vitesses très élevées.

Niveaux de température

La vitesse

A

Plus de 115
B

Ne peut gérer qu'entre 100 et 115

C

Ne peut gérer qu'entre 85 et 100

La plupart des fabricants se baseront sur des tests gouvernementaux normalisés qui peuvent le mieux aider à prédire l'usure attendue du pneu.

Paramètres supplémentaires

Il existe généralement des paramètres supplémentaires pour les véhicules plus gros tels que les bus à 2 ou 3 roues et les véhicules agricoles. Ceux-ci indiquent généralement des objectifs différents. Par exemple, vous pouvez trouver les lettres M/C sur les pneus, ce qui signifie uniquement les motos.

Donc, un numéro de pneu comme celui-ci. P185 / 60 R14 M/C 82H, a tous les paramètres que nous avons décrits ci-dessus, mais en plus, cela est destiné à une moto.

D'autres lettres que vous pourriez trouver représenteraient ;

  • Le nom de marque du pneu
  • Les critères de performance du pneu
  • Le symbole du pneu d'hiver
  • Les classements UTQG.
  • Identification des pneus Dot
  • La limite de gonflage maximale pour le froid.

Conclusion

J'espère vraiment que vous pouvez maintenant identifier avec précision la signification de chaque lettre sur votre pneu, et que vous n'êtes plus curieux et que vous ne vous demandez plus ce que toutes les lettres représentent. Maintenant, en plus, vous devez prendre bien soin de vos pneus en exerçant les précautions de sécurité suivantes ;

  • Faites-les pivoter régulièrement – la rotation des pneus en mettant l'avant à l'arrière garantira que les pneus avant ne s'usent pas plus vite que ceux à l'arrière, car les pneus avant sont principalement utilisés lorsque vous tournez.
  • Vérifiez constamment la pression – chaque véhicule est livré avec des spécifications sur la quantité de pression qu'il doit maintenir sur chaque pneu. Ceci est généralement basé sur la suspension, le poids et la conception de la direction. Assurez-vous toujours que vos pneus ont la bonne pression.
  • Vérifiez la bande de roulement des pneus – les bandes de roulement sont essentielles pour vous assurer de conserver une bonne motricité sur la route, surtout par temps humide et que les chaussées sont glissantes. Avec le temps, les bandes de roulement de vos pneus s'useront, alors continuez à les vérifier.
  • Alignez vos roues chaque année – lorsque vous heurtez des nids-de-poule et des bosses sur les routes, les roues se désalignent généralement. C'est assez courant, et lorsqu'ils ne sont pas alignés, cela réduit leur durée de vie. Assurez-vous de les aligner chaque année.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions concernant les roues de votre voiture. Nous sommes là pour vous aider avec tous vos problèmes. Bonne chance et assurez-vous de conduire prudemment.