En quoi les véhicules diesel diffèrent-ils des voitures à essence ?

Vous songez à acheter une nouvelle voiture? Les moteurs à essence peuvent être le choix standard, mais les véhicules diesel ont aussi beaucoup à offrir. Il est temps d'oublier les images peu flatteuses qui vous viennent à l'esprit lorsque vous imaginez des moteurs diesel. Ce carburant a peut-être acquis une terrible réputation aux États-Unis au cours des dernières années, mais le diesel ne fait pas que gronder de grosses plates-formes, de breaks claquants et de camionnettes doubles. Le diesel est en fait un carburant incroyablement propre, efficace et performant pour les véhicules de tourisme.

Voici une comparaison entre les moteurs à essence et diesel pour vous aider à décider lequel est le bon choix de carburant pour votre style de vie.

Comment fonctionnent les véhicules à essence et diesel

Les deux types de moteurs fonctionnent à combustion interne, ce qui signifie que le carburant se mélange à l'air lorsqu'il pénètre dans le moteur et est comprimé à l'intérieur des cylindres du moteur. Au cours de ce processus, le carburant s'enflamme et entraîne un piston vers le bas, faisant tourner le vilebrequin qui finit par faire tourner les roues de la voiture. Le piston remonte ensuite dans le cylindre, poussant les gaz brûlés du processus de combustion vers le tuyau d'échappement sous forme de gaz d'échappement. Ce processus se répète plusieurs fois par seconde.

La différence entre les véhicules à essence et les véhicules diesel réside dans la façon dont le carburant est enflammé. Un moteur à essence utilise des bougies d'allumage pour enflammer le mélange air/carburant. Les moteurs diesel sont différents. La chaleur et l'énergie générées lorsque le carburant et l'air se compriment provoquent la combustion spontanée du diesel, un processus appelé «allumage par compression». Pour cette raison, les véhicules diesel n'ont pas besoin de bougies d'allumage.

Différence de prix

Lorsque vous comparez le carburant dans une station-service, vous remarquerez que le diesel est souvent plus cher que l'essence. (De nombreux facteurs économiques déterminent le prix de chaque carburant, donc l'inverse peut parfois être vrai.) Cependant, le diesel contient plus d'énergie potentielle que l'essence, vous n'avez donc pas besoin d'autant de carburant pour accomplir la même quantité de travail. En conséquence, les véhicules diesel ont tendance à obtenir un kilométrage incroyable dans les années 40, 50, voire plus.

Par conséquent, le coût final de l'utilisation de l'un ou l'autre carburant pendant plusieurs années finit généralement par être à peu près le même.

Puissance de sortie

Plus un moteur à combustion interne a de cylindres, plus il est puissant. Néanmoins, lorsque vous comparez un moteur à essence et un moteur diesel avec le même nombre de cylindres, vous remarquerez quelques différences.

Tout d'abord, le diesel a plus de couple que l'essence, ce qui signifie que le moteur a plus de "se lever et de partir". C'est pourquoi les grandes plates-formes sont équipées de moteurs diesel pour aider à déplacer des charges incroyablement lourdes. Cependant, l'essence a plus de puissance que le diesel, ce qui signifie que le moteur peut tourner à des régimes plus élevés et aller plus vite dans l'ensemble. C'est pourquoi les voitures de sport ont presque toujours des moteurs à essence plutôt que diesel.

Fiabilité

L'allumage par compression, qui entraîne les moteurs diesel, ruinerait rapidement un moteur à essence. Cela signifie que les moteurs diesel sont robustes. Ils manquent également de bougies d'allumage et du système électrique nécessaire pour les faire fonctionner. Par conséquent, les moteurs diesel durent généralement plus longtemps que les moteurs à essence, parcourant souvent des centaines de milliers de kilomètres avant d'atteindre la fin de leur durée de vie.

Respect de l'environnement

Les vieux moteurs diesel évoquent des images de fumée noire crachant des panaches jumeaux d'une grande plate-forme. Heureusement, la technologie a parcouru un long chemin ces dernières années. La suie noire associée aux gaz d'échappement diesel a pratiquement disparu car le diesel moderne contient beaucoup moins de soufre. Il est également possible d'utiliser un additif liquide à base d'urée pour traiter encore plus les gaz d'échappement, les rendant plus propres que jamais.

Les voitures diesel peuvent également fonctionner au biodiesel ou à un mélange de diesel standard et de biodiesel. Ce carburant est fabriqué à partir de sources non pétrolières, telles que l'huile végétale ou l'huile d'arachide. Certains moteurs diesel peuvent nécessiter des modifications pour fonctionner avec cette source de carburant verte, mais c'est une excellente option si vous essayez d'être plus respectueux de l'environnement.

Bruit

Les plaintes associées aux moteurs diesel bruyants ont été largement atténuées à mesure que la technologie s'est améliorée. Les véhicules diesel modernes ne ressemblent plus à des semi-remorques lorsque vous les démarrez. En fait, la plupart des conducteurs de voitures diesel rapportent que l'expérience, y compris le niveau de bruit et le « grondement » du moteur, est essentiellement la même que celle des véhicules à essence. Si vous n'aviez pas dit à vos passagers qu'ils étaient assis dans une voiture diesel, ils ne le sauraient probablement jamais.

Exigences d'entretien

Sur la base des comparaisons ici, il est clair que les véhicules diesel offrent des performances similaires aux moteurs à essence, mais ils ont une consommation d'essence plus élevée, une durée de vie plus longue et d'excellentes caractéristiques écologiques. Ils ont également tendance à nécessiter moins d'entretien.

Bien que vous deviez toujours planifier des changements d'huile et de filtre de routine, les composants les moins compliqués des moteurs diesel nécessitent moins d'entretien et sont plus espacés. Cependant, gardez à l'esprit que les réparations de moteurs diesel ont tendance à coûter plus cher, de sorte que les coûts moyens d'entretien et de réparation des voitures diesel et à essence pourraient s'équilibrer à long terme.

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