Quel coût pour changer le liquide de transmission ?

Remplacer les bougies ? Vérifiez.

Changer le filtre à air ? Terminé.

Changer le liquide de transmission? Quoi ?

C'est l'une de ces tâches qui ne doivent jamais être ignorées. Heureusement, ce n'est pas une procédure coûteuse et si vous êtes au moins quelque peu enclin à la mécanique, vous pouvez le faire vous-même à la maison.

Que coûte le changement du liquide de transmission ? Cela dépend de l'endroit où vous le prenez. Dans un atelier de mécanique ou un concessionnaire, le prix se situera probablement entre 80 $ et 250 $.

Cependant, si vous souhaitez et pouvez le faire vous-même, cela devrait se situer entre 50 $ et 100 $.

Heureusement, dans ce guide complet, nous couvrirons tout ce que vous devez savoir sur le liquide de transmission, y compris ce qu'il est, à quelle fréquence il doit être changé et ce que vous pouvez vous attendre à dépenser pour le service.

Enfin, nous vous fournirons un guide étape par étape sur la façon de changer votre liquide de transmission vous-même à la maison.

Allons-y tout de suite !

Qu'est-ce que le liquide de transmission et à quelle fréquence doit-il être changé ?

Le liquide de transmission est similaire à l'huile moteur en ce qu'il assure la lubrification de la transmission - mais il agit également comme un liquide hydraulique .

Il aide à maintenir la transmission à une température de fonctionnement sûre, facilite les changements de vitesse et lubrifie les pièces mobiles.

La plupart des fluides de transmission contiennent :

  • Lubrifiants
  • Inhibiteurs de corrosion
  • Détergents
  • Dispersants
  • Tensioactifs
  • Additifs anti-usure
  • Améliorateurs/modificateurs de viscosité
  • Additifs de gonflement des joints
  • Additifs anti-mousse
  • Composés anti-oxydants
  • Améliorateurs de débit à froid
  • Épaississants haute température
  • Conditionneurs de joints
  • Teinture à base de pétrole

Lorsque vous parlez d'une pièce qui coûte entre 1 500 et 3 500 dollars à remplacer, est-il vraiment logique de ne pas changer la seule chose qui la fait fonctionner ? Surtout quand la liste des ingrédients bénéfiques est aussi longue que celle ci-dessus ?

La plupart des fluides de transmission durent entre 30 000 et 60 000 miles, cependant, certains prétendent durer jusqu'à 150 000 miles. L'idée n'est pas de voir combien de temps le vôtre peut durer.

Il s'agit de le garder aussi efficace que possible pour protéger la transmission.

Quels sont les signes indiquant que vous avez besoin d'un nouveau liquide de transmission ? Voici quelques-uns des signes les plus courants :

  • Glissement de vitesse
  • Impossibilité de changer de vitesse
  • Quarts de travail irréguliers
  • Transmission surchauffée
  • Changements de vitesse retardés

Maintenant que vous savez à quel point le liquide de transmission est vital et à quelle fréquence il doit être changé. Voyons maintenant combien vous pouvez vous attendre à dépenser pour le service.

Combien coûte le changement du liquide de transmission ?

Le premier facteur qui influence le coût est l'endroit où vous l'avez fait - chez un concessionnaire ou chez un mécanicien/centre de service. Le contributeur suivant est la marque et le modèle de votre voiture. Cela détermine le type de liquide de transmission dont vous avez besoin et combien.

La plupart des fluides de transmission coûtent entre 8 $ et 20 $ par litre, et la plupart des voitures consomment entre 5 et 15 litres (40 $ et 300 $).

Lorsque vous changez votre liquide de transmission, vous devez également changer le filtre et parfois le joint de carter. Les filtres coûtent entre 15 $ et 30 $, et les joints de carter entre 75 $ et 150 $.

Ajoutez-les tous ensemble et vous obtenez un coût total compris entre 130 $ et 480 $, avec un prix moyen compris entre 80 $ et 250 $ . Si vous faites effectuer le service dans un atelier de mécanique ou un centre de service, attendez-vous à être vers le bas, sinon soyez prêt à dépenser plus chez un concessionnaire.

Si vous êtes prêt à vous salir un peu les mains, vous pouvez toujours changer vous-même votre liquide de transmission pour entre 50 $ et 100 $.

Vous ne savez pas comment ?

Bonne nouvelle, nous en parlerons ci-dessous.

Comment changer votre liquide de transmission à la maison

Étape 1 :Relevez l'avant de la voiture

Commencez par glisser un cric sous l'avant de votre voiture, en le positionnant de manière à ce qu'il repose sous le châssis. Ensuite, placez une béquille en place pour vous assurer qu'elle est sécurisée.

Étape 2  :​​vidangez le liquide de transmission dans un bac de vidange

Localisez le bas de la transmission , à côté devrait se trouver le boulon de vidange, que vous desserrez à l'aide d'une tête hexagonale.

Vous voudrez peut-être porter des gants en caoutchouc, car une fois qu'ils seront desserrés, ils commenceront à couler. Terminez en retirant le boulon à la main.

Étape 3 :Retirez le bac et changez le filtre

Si votre véhicule est équipé d'un filtre, vous devrez le remplacer par un neuf.

Vous remarquerez plusieurs boulons entourant la casserole, retirez-les pour la libérer, à quel point vous pouvez échanger le filtre et remettre la casserole en place.

Étape 4 :Serrez le boulon de vidange et remplissez

Saisissez votre tête hexagonale et serrez le boulon de vidange en place. Ensuite, vous devrez déterminer la quantité de liquide à rajouter.

Vous pouvez le faire en prenant le bac de vidange (qui est maintenant plein de liquide de transmission sale) et en le versant dans des bouteilles vides. Le nombre dont vous avez besoin est la quantité à rajouter.

La dernière étape consiste à localiser le bouchon du liquide de transmission et à y verser le nouveau liquide.

Si vous préférez les instructions visuelles, consultez ce guide vidéo .

Pourquoi prendre le risque ? Au lieu de cela, entretenez votre liquide de transmission

Comme nous l'avons mentionné précédemment, le coût de remplacement d'une transmission varie généralement de 1 500 $ à environ 3 500 $.

Pour quoi préféreriez-vous dépenser votre argent, une nouvelle transmission ou un changement de liquide de 80 $ à 250 $ tous les 30 000 à 60 000 kilomètres ?

Nous choisirions certainement ce dernier.