Comment retirer une poulie de pompe de direction assistée sans extracteur

La pompe de direction assistée est ce qui vous permet de tourner le volant sans effort et d'avoir un meilleur contrôle sur le véhicule. La pompe est entraînée par la rotation du moteur, l'énergie étant transmise par la courroie serpentine à la poulie de la pompe. Lorsque la poulie s'use, la pompe ne pourra plus tourner et vous commencerez à perdre la direction assistée.

Pour résoudre ce problème, vous devrez retirer la poulie de la pompe et en installer une nouvelle. Dans ce guide, nous allons passer en revue les étapes de remplacement de la poulie de pompe de direction assistée , et s'il est possible de faire sans un extracteur spécialisé .

Pouvez-vous retirer la poulie de la pompe de direction assistée sans extracteur ?

Techniquement, vous pouvez le faire, mais vous ne devriez en aucun cas le tenter.

Pensez à la force produite par le moteur, même au ralenti. Imaginez maintenant à quel point la poulie doit être solidement fixée à la pompe de direction assistée pour suivre la courroie. S'il y a une quantité infime de don, la vitesse à laquelle la poulie tourne et les vibrations détruiraient tout le système.

Essayer de retirer la poulie avec autre chose que l'extracteur spécial peut endommager la poulie et la pompe, ce qui rend les remplacements beaucoup plus coûteux que l'outil. Si vous êtes catégorique sur le fait que vous voulez le faire sans l'outil d'extraction, voici comment :

  1. Avec la pompe retirée du véhicule, placez-la dans un étau et utilisez un morceau de tuyau métallique et un marteau pour enfoncer le coin entre la poulie et la pompe.
  2. Chauffez le centre de la poulie avec le chalumeau et retirez-la.
  3. Utilisez un marteau pour le frapper par l'arrière et le déloger.

Je ne saurais trop insister sur la facilité avec laquelle les choses peuvent mal tourner si vous utilisez l'une de ces méthodes. Dans la section suivante, je vais vous guider à travers les étapes de prise de la poulie à l'aide d'un extracteur à 20 $ qui rendra la tâche beaucoup plus facile.

Comment retirer la poulie de pompe de direction assistée avec un extracteur

Pour retirer la poulie, vous aurez besoin d'un peu d'espace pour manœuvrer devant la pompe de direction. Selon la disposition du moteur, vérifiez si la tâche peut être effectuée avec la pompe de direction toujours attachée au moteur, ou si vous devrez la retirer. Outre quelques outils de base et un tournevis électrique, vous aurez également besoin d'un kit d'outils d'extraction et d'installation.

  1. Prenez le boulon fileté (en haut à gauche de la boîte) et connectez-le avec la petite cosse en dessous. Prenez les deux moitiés du rin et l'écrou fileté (en bas à gauche de la boîte).
  2. Avec l'écrou attaché au boulon, vous voulez le visser dans la poulie afin que les deux moitiés de l'anneau puissent saisir à la fois la poulie et l'écrou. Cela connectera les deux et vous permettra de retirer la poulie. Faites glisser le couvercle de l'anneau sur le dessus pour maintenir tout en place.
  3. Prenez une clé de taille appropriée (il devrait s'agir d'une clé de 13/16 ″) et utilisez-la pour maintenir l'écrou et l'empêcher de tourner.
  4. L'arrière du boulon a été façonné pour accepter une douille. Vous pouvez utiliser une clé à douille manuelle ou une clé électrique pour dévisser la poulie en la retirant de la pompe de direction assistée.

Comme une clé électrique nécessite plus de marge de manœuvre, vous pourrez peut-être vous en tirer en enlevant la poulie à l'intérieur du compartiment moteur avec une clé à cliquet. Le processus ne devrait prendre que quelques minutes, sans compter le temps nécessaire pour retirer la pompe de direction assistée, si nécessaire.

Comment attacher la poulie de la pompe de direction assistée avec un extracteur

Remettre la poulie est un peu plus difficile, mais si vous avez réussi à l'enlever, je suis certain que vous pourrez également le faire.

  1. Trouvez le boulon fileté de la bonne taille (en haut à gauche de la boîte) qui peut se visser dans le trou de la pompe de direction.
  2. Après l'avoir vissé de quelques tours, fixez-y le boulon de démontage le plus épais.
  3. Insérez la poulie sur le boulon aussi loin que possible, en vous assurant qu'elle est orientée dans la bonne direction.
  4. Placez la plus grande rondelle en premier, suivie de la plus petite, puis vissez l'écrou complètement vers l'avant.
  5. Utilisez une clé pour faire tourner manuellement l'écrou, tout en appliquant une certaine pression sur la poulie pour l'empêcher de se déplacer. Vous faites maintenant l'étape du démontage en sens inverse, vous devrez donc maintenir le boulon à l'aide d'une clé à douille.
  6. Travaillez patiemment l'écrou et vérifiez l'écart pour voir les progrès que vous avez réalisés. Si vous finissez par toucher l'extrémité du filetage, retirez les boulons et fixez uniquement celui utilisé pour le démontage. Remettez les rondelles en place, puis l'écrou, puis continuez avec la clé.
  7. Vérifiez l'alignement de la poulie, et si elle est au bon endroit, vous pouvez retirer les outils d'extraction et rattacher la courroie serpentine.

Ce processus est également expliqué dans le guide vidéo publié dans la section de démontage, et je vous conseille de le voir pour créer une image visuelle de ce qu'il faut faire.

FAQ

Comment utiliser un extracteur de poulie de direction assistée Gearwrench ?

L'utilisation de l'extracteur de poulie Gearwrench et de l'ensemble d'installation n'est pas différente de celle référencée dans ce guide. C'est une option plus chère mieux adaptée aux mécaniciens, mais si vous souhaitez ajouter un autre outil de haute qualité à votre garage, c'est une excellente option.

Combien coûte un extracteur de poulie de direction assistée ?

L'extracteur vous coûtera entre 20 $ et 60 $, selon le fabricant. Étant donné que le coût de la main-d'œuvre dépasse le prix de l'outil, c'est un excellent moyen d'économiser de l'argent, à condition que vous soyez à la hauteur.

À quoi ressemble une mauvaise poulie de direction assistée ?

Lorsque la poulie de la pompe de direction assistée se desserre, cela crée un bruit de cliquetis. Vous pouvez également subir une perte de direction assistée, car la pompe perd la puissance nécessaire pour forcer le fluide hydraulique. Vous pouvez également appuyer sur la ceinture serpentine et vérifier si elle s'est desserrée.

La poulie de direction assistée doit-elle tourner librement ?

Comme toutes les autres poulies entraînées, la poulie de direction assistée doit librement. Il peut y avoir une certaine résistance, mais rien ne vous empêchera de le faire tourner à la main lorsque la courroie serpentine est désactivée.

Qu'est-ce qui fait tourner la pompe de direction assistée ?

La pompe de direction assistée fait partie du système de courroie serpentine, qui est entraînée en rotation par la poulie de vilebrequin. Au fur et à mesure que la courroie se déplace, elle alimente tous les systèmes satellites, y compris l'alternateur, le compresseur de climatisation, la pompe à eau, le ventilateur du radiateur et même le compresseur.

Combien coûte une poulie de direction assistée ?

Le prix de la poulie varie énormément et va de 15 $ à 160 $ ​​selon le moteur. Le coût de la main-d'œuvre est estimé entre 150 et 250 $. Remplacer la pièce vous-même pourrait donc vous faire économiser beaucoup d'argent.

Résumé

Le démontage de la poulie de la pompe de direction assistée sans les bons outils est une tâche que vous ne devriez jamais tenter. Pour seulement quelques dollars, vous pouvez obtenir un outil adapté au travail et remplacer la poulie vous-même. Si cet article vous a aidé tout au long du processus, faites-le nous savoir et parcourez notre site Web pour obtenir les meilleurs conseils automatiques sur le Web !

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