Auto >> Voiture >  >> Moteur

Comment retirer la poulie de vilebrequin sans extracteur ?

Avez-vous déjà imaginé à quoi peut ressembler une mauvaise poulie de vilebrequin dans votre véhicule ? C'est horrible non ? Étant donné que la poulie de vilebrequin est connectée à l'équilibreur harmonique, qui est responsable de l'absorption des vibrations du moteur de votre voiture lors d'une accélération plus rapide pendant que vous conduisez, une mauvaise poulie de vilebrequin altérera la capacité de l'équilibreur harmonique à absorber les vibrations du moteur de votre voiture lorsque vous accélérez plus vite pendant la conduite. .

Supposons que vous ayez également rencontré une panne de pompe de direction assistée, une panne d'alternateur et un régime de ralenti irrégulier. Dans ce cas, ce sont des signes que vous devez remplacer la poulie de vilebrequin de votre véhicule, qui est probablement responsable de ces problèmes.

Parmi de nombreux composants du moteur de votre voiture, la poulie de vilebrequin est un composant essentiel en raison de sa responsabilité de distribuer la puissance du moteur aux autres systèmes de votre voiture. Si vous avez une mauvaise poulie de vilebrequin qui doit être remplacée et que vous n'avez pas d'outil de retrait de poulie, des informations suffisantes ont été fournies sur la façon de retirer la poulie de vilebrequin sans extracteur.

Comment retirer la poulie de vilebrequin sans extracteur

Il est essentiel de veiller à prendre des mesures de sécurité lorsque vous vous préparez à retirer la poulie de vilebrequin de votre véhicule sans extracteur. Rappelez-vous, "la sécurité d'abord". Vous devez porter votre équipement de sécurité, vos gants et vos lunettes pour protéger vos yeux. Ensuite, garez votre véhicule sur un terrain plat, coupez le moteur et serrez le frein de stationnement. Après cela, vous pouvez suivre les étapes suivantes pour extraire une poulie de vilebrequin sans extracteur.

Étape 1 :Retirez la ceinture serpentine

Tout d'abord, vous devez retirer la courroie serpentine, également appelée courroie d'entraînement ou accessoires / courroie d'alternateur, pour accéder à l'équilibreur harmonique. Pour ce faire, retirez le capot moteur de la voiture et les carénages ou protections en plastique utilisés pour couvrir la zone de travail du moteur. Ensuite, localisez la courroie serpentine sous la tension du ressort pour exercer une pression sur la courroie, ce qui permet de s'assurer qu'elle est bien fixée.

Après cela, utilisez une clé à douille pour pousser le tendeur vers la direction opposée du ressort pour permettre sa libération. Décalez la courroie de la poulie la plus proche de celle-ci. Procédez ensuite au retrait de la courroie d'entraînement de la poulie du bas et des autres poulies. C'est également la première étape sur la façon de supprimer l'équilibreur harmonique.

Étape 2 :Identifiez le boulon central

Le boulon central se trouve devant le vilebrequin. Il est chargé de maintenir l'équilibreur harmonique dans sa position. Le boulon central est très serré et vous auriez besoin d'autres outils pour vous permettre de le desserrer.

Étape 3 :desserrez/retirez le boulon central.

Utilisez une douille pour desserrer le boulon central en libérant le boulon avec un marteau après avoir placé la douille sur le boulon. Si cela ne fonctionne pas, vous pouvez également placer fermement la douille sur le boulon et démarrer le moteur de la voiture pour faire tourner et desserrer le boulon. Cette stratégie fonctionne plus rapidement lorsque le boulon est très serré.

Étape 4 :Retirez la poulie de vilebrequin

Bien que la plupart des gens utilisent un outil de retrait de poulie de vilebrequin ou un extracteur pour retirer un mauvais vilebrequin, vous pouvez également utiliser une barre de triche et une douille pour retirer la poulie de vilebrequin. Fixez la douille sur le boulon à l'intérieur et collez la barre de triche à l'extrémité de la douille. Ensuite, enclenchez-le. Tournez la barre de triche dans le même sens que le moteur. Assurez-vous de savoir dans quel sens tourne le moteur de la voiture.

Essayez de le caler contre un métal solide dans le compartiment moteur. Lorsque vous lancez le moteur, le boulon commence à tourner car le boulon maintient la poulie de vilebrequin comme un filetage à droite. Après cela, mettez votre clé de voiture dans le contact et tournez-la. En faisant cela, il desserrera le boulon de poulie de vilebrequin. Vous pouvez retirer le boulon à la main une fois qu'il se desserre.

Vous pouvez maintenant utiliser un gros tournevis derrière la poulie de vilebrequin pour la faire glisser avec précaution. Vous pouvez également utiliser un pistolet à percussion puissant de ½" ou ¾" pour le marteler.

Vous pouvez également suivre le guide étape par étape ci-dessus si vous vous demandez comment retirer un équilibreur d'harmoniques sans extracteur. Les informations ci-dessus donnent également un aperçu de la façon de retirer une poulie de direction assistée sans extracteur.

FAQ

Q :Comment retirer une poulie de vilebrequin bloquée ?

Avez-vous une poulie de vilebrequin bloquée qui doit être retirée immédiatement ? Voici ce que vous devez faire.

Utilisez une longue barre de coupe.

L'un des moyens consiste à obtenir une barre de disjoncteur de trois pieds ou une barre de disjoncteur plus longue pour casser le boulon de poulie de vilebrequin. Assurez-vous d'utiliser une barre de coupe solide qui ne se cassera pas lorsque vous tenterez de casser le boulon.

Obtenez un impact puissant.

Vous pouvez louer un entraînement à percussion puissant de ½" ou ¾" et l'utiliser pour casser la poulie de vilebrequin bloquée. Assurez-vous d'obtenir un modèle enfichable car vous pouvez passer entre 8 et 10 minutes à enrouler le boulon. Essayez également de vaporiser le boulon de poulie de vilebrequin avec du lubrifiant pour lui permettre de se libérer un peu. Vous pouvez le faire à intervalles réguliers en martelant le boulon.

Cogner le démarreur

Si vous êtes curieux de savoir comment retirer le boulon de poulie de vilebrequin sans pistolet à percussion, vous pouvez essayer cette méthode ; utilisez le démarreur pour desserrer le boulon de poulie de vilebrequin. Pour ce faire, placez la douille sur le boulon et calez l'extrémité de votre cliquet sur le sol, et assurez-vous que lorsque la poulie commence à tourner, le cliquet est positionné de manière à lui permettre de tourner le boulon dans le sens antihoraire afin qu'il puisse desserrer le vilebrequin boulon de poulie. Ensuite, tournez la clé de contact pour démarrer le moteur.

Q :Quel outil est utilisé pour retirer la poulie de vilebrequin ?

L'outil adapté pour retirer une poulie de vilebrequin est un pistolet à impact d'un demi-pouce. Vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique pour le fixer correctement. Par conséquent, il serait utile de suivre les directives du manuel d'entretien lors du retrait d'une poulie de vilebrequin et d'observer les précautions de sécurité avant de soulever et de soutenir la partie avant de votre voiture. Comme le dit l'acronyme "ABC", "Soyez toujours prudent".

Q :Le filetage d'un boulon de poulie de vilebrequin est-il inversé ?

Un boulon de poulie de vilebrequin est un filetage normal; dans le sens antihoraire desserre le boulon. Lors du retrait de la poulie de vilebrequin, le moteur tourne vers le côté opposé à la direction de retrait du boulon pour s'assurer qu'il ne reculera pas. Si vous tournez le vilebrequin dans le mauvais sens, cela pourrait endommager la pompe à huile et la pompe à eau. Vous voudrez peut-être également savoir comment empêcher la poulie de vilebrequin de tourner.

Q :Combien coûte la réparation d'une poulie de vilebrequin ?

Le coût estimé du remplacement/réparation d'une poulie de vilebrequin est d'environ 350 $ à 400 $. Le coût des pièces est d'environ 200 $ à 220 $, tandis que le coût de la main-d'œuvre est estimé entre 150 $ et 180 $. Cependant, les coûts peuvent varier d'un endroit ou d'un fournisseur de services à l'autre. Assurez-vous de trouver un mécanicien automobile dans votre quartier qui peut faire un bon travail pour réparer la poulie de vilebrequin de votre véhicule sans erreur.

Derniers mots

Puisqu'une mauvaise poulie de vilebrequin projette un ralenti irrégulier, une panne de la pompe de direction assistée, une panne de l'alternateur, des vibrations du moteur, etc., essayer de gérer la situation peut causer de graves dommages à votre véhicule. Pourquoi ne pas changer la poulie de vilebrequin au lieu d'ignorer le problème ? Cela vous permettrait d'économiser de l'énergie, du temps et de l'argent que vous devrez peut-être dépenser en cas de dommages supplémentaires.

Si vous êtes d'accord avec ces informations sur la façon de retirer la poulie de vilebrequin sans extracteur, vous devrez peut-être emmener votre voiture chez un mécanicien automobile professionnel pour vous aider à résoudre le problème. N'ignorez jamais les petits problèmes trop longtemps; ils peuvent s'aggraver et causer plus de dégâts.

En savoir plus :

  • Comment retirer le capteur O2 sans prise
  • Comment régler la synchronisation sans lampe stroboscopique ?
  • Comment retirer le roulement d'essieu arrière sans extracteur
  • Comment retirer le joint à rotule sans outil