Dans cet article, nous fournirons un guide étape par étape sur la façon de contourner le relais ASD. Nous discuterons également de ce qu'est le relais ASD et pourquoi vous devrez peut-être le contourner.
Bien qu'il ne soit pas judicieux de contourner un relais ASD car il joue un rôle de sécurité important (il empêche le moteur de surrégime), il peut parfois vous empêcher de démarrer votre voiture.
Le moyen le plus simple de contourner un relais ASD est d'utiliser un fil. Vous devez vous assurer de remplacer le composant qui a causé le dysfonctionnement dès que possible !
Si vous cherchez un moyen de contourner cette fonctionnalité de sécurité embêtante, alors vous êtes au bon endroit !
Un ASD (relais d'arrêt automatique) est une fonction de sécurité qui empêche votre voiture de démarrer sans avoir d'abord mis le contact.
Il est destiné à assurer la sécurité de votre véhicule pendant que vous êtes en déplacement ; cependant, cela peut parfois être un inconvénient lorsque vous essayez de démarrer votre batterie ou d'utiliser des câbles de démarrage sur un autre véhicule.
Le démarreur ne démarre pas à moins qu'il n'y ait suffisamment de courant traversant le relais ASD pour qu'il s'active via une chute de tension sur ses contacts (ce qui signifie que si cela se produit, nous n'avons aucun moyen de nous déplacer en utilisant uniquement notre propre voiture).
La raison pour laquelle cela se produit est que ces relais nécessitent un certain temps avant d'ouvrir à nouveau leurs contacts après avoir été éteints - ce qui signifie même si nous pouvons avoir suffisamment de puissance pour les traverser initialement si nous n'attendons pas assez longtemps avant de réessayer. alors ces relais pourraient ne pas s'activer assez rapidement d'eux-mêmes.
La première étape pour comprendre le fonctionnement d'un relais ASD consiste à comprendre à quoi il sert :il est conçu comme un dispositif de sécurité qui empêche votre voiture de démarrer sans avoir d'abord allumé le contacteur d'allumage.
Si vous cherchez à contourner ce système de sécurité embêtant, alors vous êtes au bon endroit ! La raison pour laquelle cela se produit est que ces appareils nécessitent un certain temps avant d'ouvrir à nouveau leurs contacts après avoir été éteints.
Cela signifie que même si nous pouvons avoir suffisamment de puissance au départ si nous n'attendons pas assez longtemps avant de réessayer, ces relais pourraient ne pas s'activer assez rapidement de leur propre chef.
C'est là que nous intervenons - en utilisant une méthode appelée "sauter le relais", nous pouvons fournir cette surtension initiale nécessaire pour démarrer votre voiture sans avoir à vous soucier du relais ASD !
L'un des symptômes les plus courants d'un mauvais relais ASD est lorsque votre voiture ne démarre pas. D'autres symptômes peuvent inclure :
Il existe plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir contourner un relais ASD :
Que se passe-t-il après avoir désactivé l'ASD sur votre véhicule ? Quelles sont les conséquences ou les effets secondaires, le cas échéant, de faire cela ? Il n'y a vraiment aucun inconvénient à désactiver l'ASD de votre voiture. Cela n'endommagera pas le moteur et ne provoquera pas de fuite de carburant.
Au contraire, cela peut améliorer les performances globales de certaines voitures. Cependant, il y a un inconvénient auquel vous devez penser avant de procéder à la désactivation de ce système.
Les voitures en panne sans relais d'arrêt automatique ne peuvent pas empêcher les dommages au moteur en cas de surrégime. Cela signifie que vous devrez surveiller manuellement la pédale d'accélérateur afin d'éviter d'endommager physiquement les pièces en raison d'un surrégime involontaire.
Afin de contourner un relais ASD, vous aurez besoin d'outils et de fournitures de base. Voici ce dont vous aurez besoin :
Localisez le relais ASD. L'emplacement de ce relais varie selon la marque et le modèle de votre véhicule, mais il est généralement situé près du centre de distribution d'alimentation (PDC) et du module informatique sous le capot ou près de la batterie.
Retirez le relais en déconnectant tous les connecteurs de câblage, puis en dévissant toutes les vis de montage qui les maintiennent en place avec votre tournevis jusqu'à ce qu'elles soient suffisamment lâches pour pouvoir être retirées facilement d'une seule main.
Coupez les deux extrémités d'un câble pour exposer les fils dénudés de chaque côté de leur longueur.
Ces sections exposées n'ont besoin que d'environ 2,5 cm de long pour ce projet, alors ne vous inquiétez pas si une isolation est trop éloignée avec son revêtement protecteur en plastique lors du décapage d'au moins la moitié de ce qui reste après avoir coupé presque tout le reste avec des coupe-fils. /strippers pendant la préparation !
Assurez-vous qu'il n'y a pas de métal exposé à l'intérieur de l'isolant, sinon cela pourrait court-circuiter l'électronique à proximité, ce qui gâcherait votre journée.
Fixez une extrémité d'un câble de démarrage de chaque côté (positif et négatif) d'un relais ASD en les enroulant solidement autour de leurs bornes, en vous assurant que toutes les connexions sont bonnes avant de poursuivre ce projet.
S'il y a le moindre doute quant à la tenue d'une connexion entre deux points dans le temps, utilisez plutôt du ruban électrique car ces types de rubans sont spécialement conçus à ces fins !
Lorsque cela est fait correctement, vous devriez avoir les deux extrémités attachées de sorte qu'elles soient face à face mais toujours connectées à chaque extrémité via une forme de fil entre elles (par exemple, des câbles de démarrage).
Attachez une extrémité d'un deuxième câble de chaque côté (positif et négatif) d'un relais ASD en les enroulant solidement autour de leurs bornes.
Assurez-vous que toutes les connexions sont bonnes avant de poursuivre ce projet s'il y a le moindre doute quant à la tenue d'une connexion entre deux points dans le temps, utilisez plutôt du ruban électrique car ces types de rubans sont conçus spécifiquement à ces fins !
N'oubliez pas que ces fils ne doivent mesurer qu'environ un pouce de long pour ce projet.
Ne vous inquiétez pas si une partie de l'isolant est trop éloignée avec son revêtement plastique protecteur lorsque vous enlevez au moins la moitié de ce qui reste après avoir coupé presque tout le reste avec des pinces coupantes/dénudeurs pendant la préparation !
Attachez une extrémité de chaque câble à deux points quelconques sur un relais ASD en l'enroulant solidement autour de leurs bornes.
Assurez-vous que toutes les connexions sont bonnes avant de poursuivre ce projet s'il y a le moindre doute quant à la tenue d'une connexion entre deux points dans le temps, utilisez plutôt du ruban électrique car ces types de rubans sont conçus spécifiquement à ces fins !
Démarrez le moteur et attendez qu'il tourne au ralenti.
Retirez une extrémité de chaque câble d'un relais ASD en les enroulant solidement autour de leurs bornes, en vous assurant que toutes les connexions sont bonnes avant de poursuivre ce projet.
S'il y a le moindre doute quant à la tenue d'une connexion entre deux points dans le temps, utilisez plutôt du ruban électrique car ces types de rubans sont spécialement conçus à ces fins !
Éteignez votre véhicule et attendez qu'il refroidisse avant de retirer d'autres composants d'un relais ASD.
Retirez les deux vis qui maintiennent le relais ensemble afin que vous puissiez accéder à ses bornes. Vous aurez peut-être besoin d'un tournevis ou d'un autre outil selon le type de véhicule utilisé au cours de ce projet (par exemple, Ford). Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées avant de continuer !
Dévissez les deux extrémités de chaque câble en les enroulant solidement autour de leurs bornes, en vous assurant que toutes les connexions sont bonnes avant de poursuivre ce projet.
S'il y a le moindre doute quant à la tenue d'une connexion entre deux points dans le temps, utilisez plutôt du ruban électrique car ces types de rubans sont spécialement conçus à ces fins !
Reconnectez le relais ASD en inversant l'ordre des étapes trois à onze. Assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées avant de continuer !
Testez votre travail en démarrant votre véhicule et en le conduisant. Vous devriez maintenant avoir contourné votre relais ASD avec succès sans aucun dommage permanent causé à votre voiture ou camion ! Félicitations, vous venez d'économiser beaucoup d'argent et de temps en réalisant ce projet relativement facile par vous-même !
Si vous n'êtes toujours pas sûr de pouvoir ou non réaliser ce projet par vous-même, il est préférable de consulter un professionnel avant de tenter quoi que ce soit qui puisse même légèrement compromettre votre sécurité ou celle des autres pendant la conduite !
N'oubliez pas qu'il vaut toujours mieux prévenir que guérir lorsqu'il s'agit de questions comme celles-ci et que prendre soin de votre véhicule devrait toujours être l'une de vos principales priorités, qu'il semble ou non qu'il y ait un besoin immédiat de réparations
Pour sauter le relais, vous devez d'abord le localiser. Il est généralement situé près ou sous votre colonne de direction.
Une fois que vous l'avez trouvé, vous devrez retirer le couvercle et trouver deux bornes :une étiquetée « S » et une étiquetée « I ». C'est là que vous connecterez vos câbles.
La prochaine étape consiste à démarrer votre voiture. Si cela fonctionne, alors vous savez que tout fonctionne correctement et qu'aucun problème n'a été détecté par le module de relais ASD lui-même (ce qui signifie qu'il continuera à fonctionner normalement)
Tout d'abord, vous devez localiser le relais qui cause des problèmes. Il sera près ou sous votre colonne de direction dans la plupart des cas (même s'il peut parfois être caché sous d'autres parties de votre véhicule).
Ensuite, déconnectez un fil de chaque borne de cet appareil afin qu'aucun courant ne les traverse plus (s'il y a deux fils connectés ensemble avec un capuchon orange couvrant les deux extrémités, retirez-les également)
Une fois cela fait, utilisez votre multimètre réglé sur le mode ACV pour mesurer une tension aux contacts/bornes dudit relais. S'il y a une tension (devrait être de 12 V), les contacts sont fermés, et s'il n'y a pas de tension, les contacts sont ouverts.
Si vous trouvez que le relais est fermé, cela signifie que le système de sécurité de votre voiture fonctionne comme il se doit - donc pour que vous puissiez le contourner, vous devrez soit utiliser un câble, soit trouver un moyen d'activer ces contacts. manuellement.
D'autre part, si le relais est ouvert, cela signifie que le système de sécurité de votre voiture ne fonctionne pas correctement et doit être réparé. La façon la plus simple de le faire serait de remplacer complètement le module entier.
L'ASD ou relais d'arrêt automatique est un composant de la voiture qui assure la sécurité des conducteurs et des occupants. Ce système coupe l'alimentation en carburant pour éviter d'endommager le moteur en cas de détection d'un problème. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les gens voudront désactiver cette fonctionnalité :
Si sauter le relais ne fonctionne pas ou s'il y a une sorte de problème détecté par un module ASD après le démarrage de votre moteur, vous ne pourrez pas le déconnecter de sa source d'alimentation car ces appareils sont généralement livrés avec un fusible intégré qui les empêche d'être entièrement supprimés sans s'endommager au cours du processus.
C'est pourquoi les désactiver de façon permanente nécessiterait de remplacer complètement l'unité entière (ce qui pourrait coûter entre 150 $ et 200 $ selon la marque/le modèle).
Il n'est recommandé qu'en dernier recours si toutes les autres options échouent en raison de son prix élevé.
La meilleure façon de désactiver un relais ASD est de couper l'alimentation électrique qui l'alimente via les bornes de la batterie ou la boîte à fusibles (selon le modèle).
Cela empêchera efficacement tout courant de circuler à travers les relais, ce qui signifie qu'ils ne pourront pas s'activer même si la chute de tension sur les contacts leur suffisait également - ce qui signifie qu'il n'y a plus de systèmes de sécurité ennuyeux qui vous empêchent de conduire sans avoir à le faire. tournez d'abord le contact !
Si cela a fonctionné, félicitations, vous savez maintenant comment désactiver ces fonctions d'arrêt automatique embêtantes pour toujours !
Oui, mais cela peut ne pas fonctionner correctement et il n'y aura aucune garantie que le système informatique de votre voiture ne détectera pas un code d'erreur ou d'autres problèmes avec cet appareil installé.
Il est préférable que vous en achetiez un spécialement conçu pour la marque / le modèle de votre véhicule, car il est plus susceptible de fonctionner correctement sans causer de problèmes sur la route (jeu de mots).
Donc, si possible, essayez d'obtenir un nouveau relais au lieu d'utiliser un type universel, car ils sont moins enclins que leurs homologues, ce qui les rend mieux à même de faire leur travail efficacement - à moins qu'il n'y ait rien d'autre de disponible, alors oui, allez-y devant !
Il n'y a aucune preuve que la désactivation d'un relais ASD causera des dommages au moteur. Cependant, cela peut augmenter le risque de surrégime qui pourrait entraîner des dommages physiques s'il n'est pas surveillé attentivement. Donc, tant que vous êtes conscient de cet inconvénient potentiel et que vous prenez les précautions nécessaires lorsque vous conduisez votre voiture, il ne devrait y avoir aucun problème !
Le seul effet secondaire connu de la désactivation d'un relais ASD est que les voitures sans eux ne peuvent pas empêcher les dommages au moteur en cas de surrégime. Cela signifie que vous devrez surveiller manuellement la pédale d'accélérateur afin d'éviter d'endommager physiquement les pièces en raison d'un surrégime involontaire.
En dehors de cela, il n'y a pas d'autres conséquences négatives pour désactiver ce système.
Oui, la désactivation d'un relais ASD annulera toutes les fonctions d'arrêt automatique déjà installées dans votre voiture. Cela signifie que vous pouvez conduire sans avoir à mettre le contacteur d'allumage au préalable - une fonction pratique pour ceux qui aiment câbler leurs véhicules !
Il n'existe aucune loi déclarant explicitement qu'il est illégal de désactiver un relais ASD. Cependant, cela peut être considéré comme une altération de l'équipement automobile, ce qui est punissable par la loi dans certains États. Veuillez donc consulter vos autorités locales avant de tenter cette procédure juste pour être sûr !
Alors voilà, comment contourner un relais ASD. Cet article explique ce que fait la pièce et pourquoi les gens voudraient la désactiver dans leur voiture, ainsi que des instructions étape par étape pour le faire !
