Une automobile est comme une nation entrelacée de voix uniques. Écoutez attentivement et vous remarquerez que chaque pièce mécanique a deux tons, normal et contrarié. Parfois, l'appel à l'aide est un grincement, parfois c'est un coup, et d'autres fois c'est un cliquetis.
Bien qu'un clic puisse provenir d'autres sources telles que la suspension, le clic le plus fréquent et le plus familier survient après avoir tourné la clé ou appuyé sur le bouton d'allumage. Il peut y avoir un seul clic lent ou il peut y avoir un jet de clic discordant, et les deux sont des symptômes de pièces demandant de l'aide.
Nous sommes là pour fournir ce soutien. Le Drive L'équipe d'information exhaustive de a mis au point un guide pour diagnostiquer le clic et résoudre sa cause première. Commençons.
Lorsque votre voiture ne démarre pas, ne se retourne pas, ne démarre pas et répond d'un simple clic ou d'un tir rapide clic, clic, clic, clic, clic , c'est probablement le résultat d'un problème avec le système de charge électrique et/ou le démarreur. Ces symptômes pourraient signifier des problèmes avec les connexions de fil, la batterie, les bornes de la batterie ou l'alternateur.
Si vous entendez un claquement ou un clic qui se répète rapidement, vous avez probablement affaire à un problème de batterie ou d'alternateur. Parce que le démarreur ne reçoit pas assez d'électricité pour rester alimenté et lancer le moteur, les tentatives répétées du système produisent un déclic. Suivez ces étapes pour résoudre le problème :
Si vous entendez un simple clic, semblable à un léger coup, il s'agit probablement du bruit d'un démarreur défaillant ou d'un relais de démarreur défaillant. D'autres symptômes d'un démarreur défaillant comprennent un grincement ou un grondement et une incapacité à tourner la manivelle. Si vous parvenez à identifier le problème du démarreur, suivez les étapes ci-dessous pour le remplacer.
Vous êtes tout à fait capable de faire ce travail vous-même. Rassemblez vos outils, suivez les étapes ci-dessous et vous lancerez votre nouveau démarreur en un rien de temps.
Temps nécessaire estimé : 1-2 heures
Niveau de compétence : Débutant
Système du véhicule : Débutant
Travailler sur votre voiture peut être dangereux et désordonné, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour vous assurer de ne pas mourir, d'être mutilé ou de perdre un doigt.
Nous ne sommes pas médiums, et nous ne fouinons pas non plus dans votre boîte à outils ou votre garage, alors voici exactement ce dont vous aurez besoin pour faire le travail.
Organiser vos outils et votre équipement pour changer votre démarreur afin que tout soit facilement accessible vous fera gagner de précieuses minutes en attendant que votre enfant bricoleur ou votre assistant à quatre pattes vous apporte le papier de verre ou le chalumeau. (Vous n'aurez toujours pas besoin d'un chalumeau pour ce travail. S'il vous plaît, ne demandez pas à votre enfant de vous donner un chalumeau—Ndl. )
Vous aurez également besoin d'un espace de travail plat, comme un sol de garage, une allée ou un parking dans la rue. Vérifiez vos lois locales pour vous assurer que vous n'enfreignez aucun code lorsque vous utilisez la rue, car nous ne réglons pas votre trajet en trombe.
Faisons cela!
Vous avez terminé !
Le Drive reconnaît que même si nos guides pratiques sont détaillés et faciles à suivre, un boulon rouillé, un composant de moteur qui n'est pas dans la bonne position ou une fuite d'huile partout peut faire dérailler un projet. C'est pourquoi nous nous sommes associés à JustAnswer, qui vous met en contact avec des mécaniciens certifiés du monde entier, pour vous aider à accomplir les tâches les plus difficiles.
Donc, si vous avez une question ou êtes bloqué, cliquez ici et parlez à un mécanicien près de chez vous.
Vous avez des questions, The Drive a les réponses !
Une batterie de voiture coûte entre 50 $ et 200 $, selon son application.
La pièce elle-même varie entre 200 $ et 1 000 $, bien que cela dépende de votre véhicule. La main-d'œuvre professionnelle vous coûtera plus cher.
Un mauvais démarreur peut être causé par de l'huile, de la saleté et des débris pénétrant dans le démarreur, ainsi que par des connexions desserrées, la corrosion de la batterie et des pièces endommagées. L'âge peut également jouer un rôle.
Un alternateur flambant neuf vous coûtera environ 250 $ à 1 000 $, bien que vous puissiez acheter une unité remise à neuf entre 150 $ et 500 $. Cependant, si vous le faites installer par un professionnel par un mécanicien, vous devrez également payer la main-d'œuvre.
Pas probable. Le vieil adage informatique de "l'éteindre et de le rallumer" n'est pas la bonne façon de résoudre ce problème particulier.
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