Est-il censé y avoir un jeu de rotation nul dans un joint homocinétique intérieur. Par exemple, maintenez l'arbre d'essieu et tournez le boîtier vers l'avant. Il y a quand je le fais ?

Non, contrairement aux joints homocinétiques extérieurs, les joints homocinétiques intérieurs présentent un certain jeu de rotation. Il s'agit d'un jeu présent pour tenir compte des différences de vitesses de rotation entre la sortie de la transmission et la roue en raison de la plongée de l'articulation lorsque la suspension monte et descend. L’ampleur du jeu ne doit pas dépasser quelques degrés, mais il est normal d’avoir un peu de jeu.