1. Vérifiez le système de carburant :
- Inspectez le filtre à carburant pour déceler tout colmatage ou contamination. Remplacez si nécessaire.
- Nettoyer les injecteurs de carburant pour assurer un bon débit de carburant.
- Vérifiez la pression du carburant pour vous assurer que la pompe à carburant fournit une pression adéquate.
2. Inspecter le système d'allumage :
- Vérifiez les fils de bougie pour déceler tout dommage ou fissure. Remplacez si nécessaire.
- Testez les bobines d'allumage pour vous assurer qu'elles fonctionnent correctement.
- Inspectez le capuchon du distributeur et le rotor (si votre voiture en possède un) pour déceler toute usure ou tout dommage.
3. Examiner le système d'admission d'air :
- Vérifiez que le filtre à air n'est pas obstrué et remplacez-le si nécessaire.
- Inspectez le corps de papillon pour déceler de la saleté ou une accumulation de carbone. Nettoyez le corps de papillon si nécessaire.
4. Vérifiez les fuites de vide :
- Inspectez les tuyaux d'aspiration pour détecter toute fissure ou connexion desserrée. Remplacez ou resserrez les tuyaux si nécessaire.
5. Vérifiez la vanne de commande d'air de ralenti (IAC) :
- Nettoyer la vanne IAC pour assurer une bonne régulation de l'air au ralenti.
6. Testez la batterie et l'alternateur :
- Vérifiez la corrosion des bornes de la batterie. Nettoyez-les si nécessaire.
- Testez la tension de la batterie et assurez-vous qu'elle tient la charge.
- Inspectez l'alternateur et assurez-vous qu'il charge correctement la batterie.
7. Diagnostiquer les problèmes de transmission :
- Vérifiez le niveau et l'état du liquide de transmission. Remplissez ou remplacez si nécessaire.
- Vérifier la fonctionnalité du solénoïde de changement de vitesse de transmission.
- Faites inspecter la transmission par un mécanicien qualifié si le problème persiste.
8. Considérez les problèmes électriques :
- Inspectez le faisceau de câbles pour déceler tout dommage visible ou toute connexion desserrée.
- Testez les connexions à la terre pour assurer une bonne continuité électrique.
- Faites diagnostiquer le système électrique par un électricien automobile qualifié si le problème persiste.
Lors du dépannage d'une voiture qui meurt en marche arrière et à l'arrêt, il est crucial de procéder à une inspection approfondie des différents systèmes mentionnés ci-dessus. Si vous n'êtes pas sûr de l'une des étapes ou si vous n'avez pas l'expertise nécessaire, il est préférable de consulter un technicien automobile qualifié pour un diagnostic et une réparation précis.
