Remarque :Cette procédure implique le démontage de la colonne de direction et l'intervention sur les composants électriques. Si vous n'êtes pas à l'aise ou expérimenté avec ce type de réparations, il est recommandé de consulter un professionnel.
Outils nécessaires :
- Tournevis Torx T30
- Tournevis à tête plate
- Tournevis cruciforme
- Jeu de douilles (métrique)
Instructions étape par étape :
1. Débranchez la batterie :
- Commencez par débrancher la borne négative de la batterie de votre véhicule pour éviter tout accident électrique pendant le processus de réparation.
2. Retirez la garniture du volant :
- Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les deux pièces d'enjoliveur de volant qui entourent le cylindre du contacteur d'allumage.
3. Retirez le boîtier du cylindre d'allumage :
- Localisez la vis Torx T30 sur le côté du boîtier du cylindre du contacteur d'allumage. Retirez cette vis.
- Saisissez le boîtier du cylindre du contacteur d'allumage et tirez-le délicatement vers vous pour le dégager de son support.
4. Débranchez les fils d'allumage :
- Une fois le boîtier retiré, vous verrez plusieurs fils connectés à l'arrière du contacteur d'allumage. Débranchez soigneusement ces fils en appuyant sur les languettes de dégagement et en les retirant de l'interrupteur.
5. Retirez le commutateur d'allumage :
- Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les deux vis qui maintiennent le contacteur d'allumage en place.
- Retirez doucement le contacteur d'allumage de la colonne de direction.
6. Installer un nouveau commutateur d'allumage :
-Insérez le nouveau contacteur d'allumage dans la colonne de direction et alignez les trous de vis.
- Fixez l'interrupteur en place avec les deux vis Phillips que vous avez retirées précédemment.
7. Rebranchez les fils d'allumage :
- Rebranchez les fils d'allumage en les repoussant fermement sur le contacteur. Assurez-vous qu’ils s’enclenchent bien en place.
8. Réinstallez le boîtier du cylindre d'allumage :
- Remettez le boîtier du cylindre d'allumage en place.
- Fixez le boîtier avec la vis Torx T30 que vous avez retirée précédemment.
9. Réinstallez la garniture du volant :
- Remettez en place les deux pièces d'enjoliveur de volant.
10. Rebranchez la batterie :
- Rebranchez la borne négative de la batterie pour rétablir l'alimentation du véhicule.
11. Testez le commutateur d'allumage :
- Insérez la clé de contact et tournez-la en position "ON". Assurez-vous que tous les composants électriques, y compris le tableau de bord et les phares, sont sous tension comme prévu.
12. Essai routier :
- Faites un court essai routier du véhicule pour vous assurer que le contacteur d'allumage fonctionne correctement et que le véhicule démarre sans aucun problème.
Remarque : Si vous rencontrez des problèmes lors de cette procédure ou si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces réparations vous-même, n'hésitez pas à consulter un mécanicien professionnel.
