1. Retirez le réservoir de carburant
-Localisez le réservoir de carburant à l'avant du cadre de la moto
- Retirez le collier de serrage de la conduite de carburant et débranchez-le.
-Retirez le siège de la moto
-Retirer les deux écrous retenant le réservoir de carburant
-Soulever le réservoir de carburant du châssis
2. Débranchez les bougies d'allumage
-Repérez les quatre bougies d'allumage sur la culasse
-Retirez soigneusement les capuchons des bougies d'allumage
3. Débranchez les durites de radiateur
-Repérer les durites de radiateur reliées à la culasse
-Utilisez une pince ou une clé pour retirer délicatement les durites du radiateur
4. Débranchez les autres tuyaux
-Localiser les durites de liquide de refroidissement, d'huile et autres raccordées à la culasse
-Retirez ces durites et mettez-les de côté
5. Retirez le cache du culbuteur
- Déposer les 4 vis qui maintiennent le cache culbuteur
-Déposer le joint entre le cache culbuteur et la culasse
6. Faire pivoter le vilebrequin
- Tourner le vilebrequin jusqu'à ce que le piston soit au point mort haut
7. Retirez la chaîne d'arbre à cames
- Déposer le bras tendeur de chaîne d'arbre à cames
- Déposer la chaîne d'arbre à cames
- Déposer le pignon de vilebrequin
8. Retirez les boulons de culasse
- Déposer les 12 boulons de culasse dans l'ordre comme indiqué ci-dessous
1 2 3
4 5 6
7 8 9
10 11 12
9. Retirez le joint de culasse
- Une fois les culasses déposées, gratter l'ancien joint de culasse de la culasse et du bloc moteur.
- Assurez-vous d'enlever toute trace de l'ancien joint pour garantir une bonne étanchéité lors de la réinstallation du joint de culasse.
10. Soulever la culasse
- Soulever le cylindre du pied de cylindre (bloc moteur)
Réinstallez la culasse dans l'ordre inverse .
REMARQUE :veillez à utiliser un nouveau joint de culasse lors de la réinstallation de la culasse. Serrez toujours les boulons de culasse selon les spécifications fournies dans le manuel d'entretien de la moto.
