- douille 8 mm
- douille 10 mm
- douille 12 mm
- douille 14 mm
- Jauge d'épaisseur
- Clé dynamométrique
- Tournevis
Instructions
1. Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile pour permettre à l'air de pénétrer dans la culasse.
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti.
3. Utilisez la douille de 8 mm pour desserrer les contre-écrous sur les couvercles de soupape.
4. Retirez les couvercles de soupape.
5. Utilisez la douille de 10 mm pour desserrer les contre-écrous des culbuteurs.
6. Utilisez la douille de 12 mm pour tourner la vis de réglage sur le culbuteur jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur soit bien ajustée entre la tige de valve et le culbuteur.
7. Serrez les contre-écrous sur les culbuteurs.
8. Remplacez les couvercles de soupape.
9. Serrez les contre-écrous sur les couvercles de soupape.
10. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites d'huile.
