1. Préparation :
- Retirez le pare-chocs arrière, les feux arrière, le réservoir d'essence et tout autre composant susceptible d'obstruer l'accès à la custode.
- Débranchez la conduite de carburant et toutes les connexions électriques à proximité.
2. Supprimer le panneau Old Quarter :
- A l'aide d'une meuleuse d'angle ou d'un coupe-points, découper soigneusement le long des points de soudure qui fixent l'ancienne custode à la carrosserie. Faites attention à ne pas endommager les zones environnantes.
- Une fois les points de soudure coupés, décollez délicatement l'ancienne custode de la carrosserie à l'aide de leviers ou d'un pied-de-biche.
3. Nettoyer la zone :
- Nettoyer la zone où l'ancienne custode a été retirée pour préparer la soudure. Retirez toute la rouille, les débris et le vieux scellant.
4. Installez le nouveau panneau de custode :
- Mettre en place la nouvelle custode en l'alignant avec la carrosserie et en veillant à ce que les écarts entre la custode et les panneaux adjacents soient cohérents. Utilisez des pinces pour le maintenir temporairement en place.
- Vérifiez l'alignement de la custode avec l'espace de porte et l'ouverture du coffre pour garantir un bon montage. Effectuez les ajustements nécessaires.
5. Soudage par points :
- Commencer à souder par points la nouvelle custode à la carrosserie le long de la bride à souder par points. Utilisez une soudeuse par points ou une soudeuse MIG avec un réglage de chaleur faible pour créer de petites soudures de pointage. Parcourez tout le panneau en soudant à intervalles courts pour éviter de surchauffer le métal.
6. Soudage :
- Poursuivre le soudage de la custode à la carrosserie à l'aide d'une soudeuse MIG. Soudez le long des points de soudure que vous avez créés précédemment, créant ainsi des soudures continues. Assurez-vous de souder jusqu'au bas du custode.
- Terminez les soudures en meulant les points hauts ou les zones inégales.
7. Scellant pour coutures et mastic pour le corps :
- Appliquez un scellant pour coutures sur toutes les coutures soudées pour empêcher l'eau de pénétrer dans les coutures.
- Utilisez du mastic de carrosserie pour lisser les imperfections ou les espaces entre le nouveau panneau de custode et les panneaux adjacents. Poncez le mastic pour créer une surface lisse.
8. Peinture et remontage :
- Une fois la carrosserie terminée, amorcer la nouvelle custode et ses alentours.
- Peignez la custode et le reste de la voiture pour qu'ils correspondent à la couleur d'origine.
- Réinstallez les composants qui ont été retirés lors du démontage, notamment le pare-chocs arrière, les feux arrière, le réservoir d'essence et toutes les connexions électriques.
Remarque :
- Ce processus nécessite des compétences en soudage et un équipement de sécurité approprié. Si vous n'avez pas d'expérience en soudage, il est préférable de demander l'aide d'un atelier de carrosserie qualifié.
- Reportez-vous au manuel de réparation spécifique au véhicule pour des informations détaillées et des mesures liées à votre Chevy II Nova 1965.
