1. Préparation :
- Rassemblez les outils nécessaires, notamment un kit de courroie de distribution (qui comprend généralement la courroie, le tendeur et les pièces associées), des clés, des cliquets et un jeu de douilles.
- Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout accident électrique pendant le processus.
- Surélevez votre véhicule en toute sécurité avec un cric et placez-le solidement sur des chandelles.
2. Retirez le couvercle de la courroie de distribution :
- Repérez le couvercle de la courroie de distribution, qui est généralement en plastique ou en aluminium.
- Retirez les boulons ou vis qui maintiennent le couvercle en place et mettez-le de côté.
3. Alignez le moteur :
- Faites tourner le vilebrequin jusqu'à ce que les repères de calage sur la poulie de vilebrequin et les engrenages de l'arbre à cames soient alignés, conformément aux spécifications du véhicule. Cela garantit un bon timing du moteur.
4. Desserrez le tendeur de courroie de distribution :
- Localisez le tendeur de courroie de distribution, qui est généralement un mécanisme à ressort qui aide à maintenir la tension appropriée de la courroie de distribution.
- Utilisez une clé pour desserrer le boulon ou l'écrou du tendeur, ce qui relâchera la tension sur la courroie.
5. Retirez l'ancienne courroie de distribution :
- Tout en maintenant le tendeur lâche, retirez l'ancienne courroie de distribution en la faisant glisser des poulies. Veiller à ne pas perturber l'alignement des engrenages de l'arbre à cames.
6. Installez la nouvelle courroie de distribution :
- Placer la nouvelle courroie de distribution autour des poulies, en commençant par la poulie de vilebrequin et en progressant jusqu'aux pignons d'arbre à cames.
- Assurez-vous que les repères de synchronisation s'alignent correctement tout au long de l'installation.
7. Tendez la courroie de distribution :
- Resserrer le tendeur de courroie de distribution selon les spécifications du véhicule. Cela garantira que la courroie a la bonne tension.
8. Réinstaller le couvercle de la courroie de distribution :
- Réinstallez le couvercle de la courroie de distribution en vous assurant qu'il est bien en place et qu'il est fixé avec les boulons ou les vis que vous avez retirés précédemment.
9. Vérifier l'alignement :
- Vérifiez à nouveau que les repères de chronométrage sont toujours correctement alignés. Si ce n'est pas le cas, vérifiez à nouveau la tension de la courroie et effectuez les ajustements nécessaires.
10. Rebranchez la batterie et démarrez le moteur :
- Rebranchez la borne négative de la batterie.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour vous assurer que tout fonctionne correctement et silencieusement.
N'oubliez pas qu'il ne s'agit que d'un aperçu général et que les instructions spécifiques peuvent varier en fonction du modèle et de l'état exact de votre véhicule. Si vous avez des doutes ou des inquiétudes au cours du processus, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
