Voici une procédure générale. Cependant, consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions précises et des spécifications de couple spécifiques au modèle de votre camion. Ces instructions sont des lignes directrices et peuvent varier légèrement.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Extracteur de volant : Ceci est crucial et évite d’abîmer le volant. Louez-en un si vous n’en possédez pas.
* Clé à douille et douilles : Vous aurez besoin de la bonne taille pour retirer l'écrou derrière le volant. Il s'agit généralement d'une grosse prise.
* Tournevis à tête plate : Il peut être nécessaire de retirer les couvercles en plastique ou les pièces de garniture.
* Huile dégrippante (comme PB Blaster) : Pour aider à desserrer l'écrou.
* Clé dynamométrique : Pour un bon resserrage. Indispensable pour éviter les dommages.
* Gants : Protégez vos mains.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux des débris volants.
Procédure :
1. Débranchez le câble négatif de la batterie. Il s’agit de l’étape de sécurité la plus importante.
2. Retirez le coussinet du klaxon/le couvercle du volant (le cas échéant) : Certains modèles ont un cache en plastique au centre du volant. Cela nécessite généralement de faire levier doucement avec un tournevis à tête plate. Faites attention à ne pas endommager le plastique.
3. Localisez l'écrou du volant : Celui-ci est généralement situé derrière le volant, souvent caché par le coussin du klaxon.
4. Appliquer de l'huile dégrippante : Vaporisez de l’huile pénétrante sur l’écrou pour aider à le desserrer. Laissez reposer quelques minutes.
5. Retirez l'écrou du volant : Utilisez la clé à douille et la douille appropriées pour retirer soigneusement l'écrou. Faites-le lentement et soigneusement pour éviter les blessures dues à un mouvement brusque du volant.
6. Fixez l'extracteur de volant : Suivez les instructions fournies avec votre extracteur de volant. Cet outil comporte généralement trois bras qui s’insèrent dans les trous situés à l’arrière du volant.
7. Tirez lentement et prudemment le volant : Serrez le boulon central de l'extracteur pour retirer le volant de l'arbre de la colonne de direction. Cela peut nécessiter une certaine force.
8. Inspectez le ressort de l'horloge (le cas échéant) : Si votre camion est équipé d'un airbag, celui-ci sera relié à l'arrière du volant. Il est délicat et s’abîme facilement. Si vous l'endommagez, le système d'airbag devra probablement être réparé ou remplacé par un professionnel.
9. Inspectez le câblage du klaxon : Une fois le volant déposé, inspectez les fils de contact et les connexions du klaxon pour déceler tout dommage ou toute connexion desserrée.
10. Réparer le klaxon : Remplacez le contact, le câblage ou le relais défectueux du klaxon si nécessaire.
11. Remontage : Inversez les étapes de dépose pour réinstaller le volant. Assurez-vous absolument que le volant soit parfaitement droit avant de serrer l'écrou . Utilisez la clé dynamométrique pour serrer l'écrou au couple spécifié par le fabricant. Un serrage incorrect peut endommager la colonne de direction.
Avertissements importants :
* Airbag : Si votre camion est équipé d'un airbag, NE PAS tenter cette réparation sans les connaissances et la formation appropriées . Un déploiement accidentel peut provoquer des blessures graves. Consultez un professionnel.
* Colonne de direction : Faites attention à ne pas endommager la colonne de direction pendant le processus de dépose ou d'installation.
* Spécifications de couple : Ne pas serrer l'écrou au couple correct peut endommager le volant et la colonne.
Il s'agit d'une réparation complexe et ne doit être tentée que si vous avez une expérience en mécanique. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, consultez un mécanicien professionnel. Des réparations mal effectuées peuvent être dangereuses. Donnez toujours la priorité à la sécurité.
