Pour une pièce de rechange pour soubassement montée à l'arrière :
1. Localisez la roue de secours : Il est généralement situé sous l'arrière du véhicule. Vous verrez probablement un panneau ou un couvercle d'accès, souvent en plastique, recouvrant la pièce de rechange.
2. Accédez à la pièce de rechange : Cela implique généralement soit un simple loquet, soit quelques boulons/clips maintenant le panneau d'accès en place. Retirez délicatement le panneau.
3. Abaissez la roue de secours : De nombreux explorateurs utilisent un mécanisme de type treuil pour abaisser la roue de secours. Recherchez une manivelle (souvent rangée à proximité de la pièce de rechange) ou un mécanisme à cliquet. Tournez la manivelle ou engagez le cliquet pour abaisser la roue de secours. Soyez prudent et contrôlé car la pièce de rechange peut être lourde.
4. Décrochez la pièce de rechange : Une fois abaissé, vous devrez peut-être décrocher une sangle ou un câble de retenue qui sécurise la pièce de rechange.
5. Retirez la pièce de rechange : Soulevez délicatement la roue de secours de son compartiment.
Pour une pièce de rechange montée sur le côté (moins courante sur les Explorers 2000) :
1. Localisez la pièce de rechange : Celui-ci est généralement monté sur le côté du véhicule, souvent du côté conducteur ou du côté passager arrière.
2. Accédez à la pièce de rechange : Il se peut qu'un panneau ou une porte recouvre la pièce de rechange. Ouvrez ce panneau d'accès.
3. Décrochez la pièce de rechange : Cela implique généralement de décrocher une ou plusieurs sangles ou pinces fixant la pièce de rechange à son support.
4. Retirez la pièce de rechange : Retirez délicatement la roue de secours de son support.
Considérations importantes :
* Outils : Vous aurez probablement besoin du cric du véhicule, d'une clé à écrou et éventuellement d'une manivelle (s'il s'agit d'une pièce de rechange de type treuil). Ceux-ci sont généralement stockés avec la roue de secours.
* Sécurité : Engagez toujours le frein de stationnement et placez des cales de roue derrière les roues opposées au pneu que vous changez. Portez des gants pour protéger vos mains. La roue de secours peut être lourde; demandez de l'aide si vous en avez besoin.
* Manuel du propriétaire : La meilleure source d'informations est le manuel du propriétaire de votre Ford Explorer 2000 Eddie Bauer. Il contiendra des instructions détaillées et des schémas spécifiques à votre véhicule.
Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est toujours préférable de consulter votre manuel du propriétaire ou de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
