Nous pouvons tous convenir que nos voitures peuvent nous coûter une jolie somme, mais heureusement, il existe des moyens de rendre la possession d'une voiture un peu plus abordable – et ils ne doivent pas tous nécessairement consister à conduire de manière économique !
Regardons vos pneus ; par exemple, saviez-vous que vos pneus pourraient vous coûter de l’argent de plusieurs manières ? De l’usure inégale au mauvais alignement, voici les éléments à surveiller.
Un pneu dont la pression est très basse aura un impact notable sur la maniabilité de votre véhicule, mais même la moindre baisse de pression par rapport à la quantité recommandée peut affecter votre économie de carburant. Une étude menée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a révélé que pour chaque diminution de 1 % de la pression des pneus, l'économie de carburant diminuerait de 0,3 %.
Cela peut sembler peu, mais même un pneu dont la pression est 25 % inférieure à celle recommandée par le fabricant peut paraître complètement gonflé. Cela équivaudrait à une baisse de 7,5 % du MPG – en prenant un véhicule qui consomme habituellement 20 gallons par gallon à 18,5, par exemple. Sur de nombreux kilomètres de trajets domicile-travail, de courses, de voyages en voiture et de escapades dominicales à travers les montagnes, cela peut commencer à s'additionner.
Si votre voiture ne dispose pas d'un système intégré de surveillance de la pression des pneus, un manomètre pour pneus est tout ce dont vous avez besoin pour garder un œil sur les choses. Il est normal qu'un pneu perde un ou deux PSI chaque mois, donc vérifier régulièrement vos pneus est une bonne habitude lorsque vous faites le plein d'essence pour vous assurer que cela n'a pas d'impact sur votre économie de carburant. Il convient de noter que pour chaque augmentation ou diminution de 10 degrés F, il y a un gain ou une perte de 1 PSI.
Conseil de pro
La pression des pneus doit être vérifiée lorsque les pneus sont froids plutôt qu'après la conduite, car ils chauffent et gonflent.
Un autre élément qui peut avoir un impact sur le rendement énergétique et l’usure des pneus est l’alignement et l’équilibre de vos roues. Si jamais vos roues sont réparées ou vos pneus changés par un professionnel, ils seront probablement rééquilibrés et alignés dans le cadre du service.
Vos roues peuvent se désaligner, que ce soit en heurtant un trottoir ou un nid-de-poule, une modification de la suspension ou à cause de pièces usées. Voici quelques-uns des symptômes d'un mauvais alignement des roues :
Conseil de pro
Une traction d'un côté peut également être causée par un pneu bas, donc vérifier la pression avant de consacrer du temps/de l'argent à vérifier l'alignement est une première étape facile que tout le monde peut prendre.
Si l’équilibrage de vos roues est défectueux, cela n’est peut-être pas si perceptible, mais vous devriez en ressentir les effets sous forme de vibrations qui s’aggravent à des vitesses plus élevées.
Un mécanicien ou un atelier de pneus pourra résoudre ces problèmes, mais vous pouvez également acheter un outil d'alignement laser si vous rencontrez régulièrement ces problèmes.
Lorsque vous essayez d’économiser de l’argent sur les coûts d’exploitation d’une voiture, il peut être tentant d’opter pour des pneus économiques, surtout si vous devez acheter un ensemble complet en même temps. Le problème est que ces pneus ne durent pas aussi longtemps que les marques de milieu de gamme ou haut de gamme, ce qui signifie que vous devrez acheter de nouvelles bottes plus souvent.
Selon la façon dont vous conduisez, vous n’aurez peut-être pas besoin d’une marque de premier plan; quelque chose au milieu devrait faire l'affaire. Cependant, si vous conduisez un véhicule spécialisé tel qu'un camion ou une voiture de sport, cela vaut la peine de payer pour le meilleur, car vos pneus dureront plus longtemps et vous obtiendrez de meilleures performances.
Le type de pneu que vous achetez compte également. Si vous souhaitez une efficacité énergétique et un confort maximum, un pneu de tourisme pourrait améliorer votre MPG tout en vous offrant une conduite plus douce. D’un autre côté, les pneus de performance sont conçus pour une adhérence maximale, mais le compromis est l’économie de carburant, alors choisissez judicieusement.
Parce que les pneus montés à l’avant d’un véhicule s’usent souvent plus vite que ceux à l’arrière, il est important de les permuter régulièrement. En changeant la position – par exemple de l'avant à l'arrière et vice versa – vous pouvez prolonger la durée de vie de vos pneus. Les périodes de rotation varient, mais vous en aurez besoin plus souvent si vous conduisez régulièrement à grande vitesse ou si vous entreprenez de longs trajets à pleine charge.
Il peut être tentant de remettre à plus tard l’achat d’un nouveau train de pneus pour des raisons budgétaires. Cependant, lorsque la bande de roulement des pneus s'use, les pneus ne sont plus capables d'évacuer l'eau de la route par le dessous, ce qui provoque un aquaplanage et une perte de traction. Même à basse vitesse, cela pourrait causer des dommages graves et coûteux à votre véhicule (sans parler de vous, de vos passagers et de l'environnement qui vous entoure). Réparer votre voiture (ou même payer votre franchise d’assurance) coûtera généralement beaucoup plus cher qu’un nouveau jeu de pneus.
En gardant un œil sur vos pneus, vous pourrez économiser de l'argent sur le carburant et d'autres dépenses – de l'argent qu'il serait préférable de dépenser en voyages en voiture et en projets de bricolage, bien sûr. Ces conseils vous aideront également à maximiser le confort et les performances à chaque trajet, ce qui est tout aussi important pour notre portefeuille que pour notre plaisir de conduire.
Comment réduire les coûts de votre véhicule ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires.
Dernière mise à jour le 14 février 2023
