2. Relâchez la pression du carburant. Avant de débrancher les conduites de carburant, vous devez relâcher la pression du carburant dans le système. Pour ce faire, tournez la clé de contact sur la position "ON" (mais ne démarrez pas le moteur). Ensuite, appuyez et maintenez la valve Schrader sur la rampe d'injection de carburant pendant quelques secondes. Vous devriez entendre un sifflement lorsque la pression du carburant est relâchée.
3. Débranchez les conduites de carburant. Une fois la pression du carburant relâchée, vous pouvez débrancher les conduites de carburant du filtre à carburant. Utilisez une clé pour desserrer les écrous des conduites de carburant, puis retirez les conduites de carburant du filtre.
4. Retirez le filtre à carburant. Une fois les conduites de carburant débranchées, vous pouvez retirer le filtre à carburant. Utilisez une clé pour desserrer le support de montage du filtre à carburant, puis retirez le filtre du support.
5. Installez le nouveau filtre à carburant. Insérez le nouveau filtre à carburant dans le support, puis serrez le support de montage. Assurez-vous que le filtre est installé dans le bon sens (la flèche sur le filtre doit pointer vers le moteur).
6. Rebranchez les conduites de carburant. Fixez les conduites de carburant au nouveau filtre à carburant, puis serrez les écrous des conduites de carburant.
7. Démarrez le moteur. Une fois les conduites de carburant reconnectées, vous pouvez démarrer le moteur. Vérifiez s'il y a des fuites autour du filtre à carburant. Si vous constatez des fuites, serrez les écrous de la conduite de carburant jusqu'à ce que les fuites cessent.
