1. Localisez le port OBD-II. Dans le Ford Ranger 1997, il est généralement situé sous le tableau de bord, du côté du conducteur.
2. Connectez un scanner OBD-II. Branchez une extrémité du scanner dans le port OBD-II et l'autre extrémité dans votre ordinateur de diagnostic ou outil d'analyse.
3. Mettez le contact. Ne démarrez pas encore le moteur.
4. Suivez les invites sur le scanner. Le scanner affichera les codes des voyants du moteur et leurs descriptions.
Option 2 :Utilisation du mode d'autotest EEC-IV
1. Préparez votre véhicule. Coupez le moteur et assurez-vous que la transmission est en position Park (pour les boîtes automatiques) ou Neutre (pour les manuelles).
2. Connectez un fil volant. Localisez le connecteur de diagnostic EEC-IV, qui se trouve généralement à proximité de la batterie. Connectez un fil de liaison entre les bornes TE1 et GND.
3. Mettez le contact. Ne démarrez pas le moteur.
4. Comptez les flashs. Le voyant Check Engine fera clignoter une série de codes, chaque code étant composé de deux chiffres. Le premier chiffre représente la place des dizaines et le deuxième chiffre représente la place des unités. Par exemple, si vous voyez deux flashs suivis de trois flashs, le code est 23.
5. Notez les codes. Notez les codes tels que vous les voyez, puis recherchez leurs descriptions dans un manuel de réparation du Ford Ranger.
Option 3 :Utiliser un lecteur de code
Si vous ne disposez pas d'un scanner OBD-II ou des outils de diagnostic EEC-IV, vous pouvez emmener votre véhicule dans un magasin de pièces automobiles ou chez un mécanicien pour faire lire les codes des voyants moteur.
