Le carter moteur est divisé en deux sections :le carter supérieur et le carter inférieur. Le carter supérieur abrite le vilebrequin et les roulements principaux, tandis que le carter inférieur abrite le carter d'huile et la pompe à huile. Le vilebrequin est soutenu par les roulements principaux situés dans le carter supérieur. Le carter d'huile est un réservoir pour l'huile moteur et il est situé dans le carter inférieur. La pompe à huile aspire l'huile du carter d'huile et la fait circuler dans le moteur.
Le carter moteur est un composant essentiel d’un moteur et il joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur. Sans carter moteur, le moteur ne pourrait pas fonctionner correctement.
Voici quelques détails supplémentaires sur le carter moteur :
* Le carter est souvent appelé bloc moteur.
* Le carter moteur est le plus gros composant d’un moteur.
* Le carter est chargé de supporter le vilebrequin, qui est le principal composant rotatif du moteur.
* Le carter sert également de réservoir pour l'huile moteur, qui lubrifie les pièces mobiles du moteur.
* Le carter est scellé avec des joints pour éviter les fuites d'huile.
* Le carter est généralement en aluminium ou en fonte.
* Le carter est divisé en deux sections :le carter supérieur et le carter inférieur.
* Le carter supérieur abrite le vilebrequin et les roulements principaux, tandis que le carter inférieur abrite le carter d'huile et la pompe à huile.
