1. Débranchez la batterie. C’est l’étape la plus importante, car elle évitera tout dommage électrique à votre voiture. Pour débrancher la batterie, il suffit de mettre le contact sur la position « Off » puis d'ouvrir le capot. Localisez la borne négative de la batterie (elle est généralement marquée d'un signe moins) et desserrez l'écrou qui la maintient en place. Une fois l'écrou desserré, retirez la borne de la batterie.
2. Retirez le volant. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un tournevis Torx T30. Retirez les deux vis qui maintiennent le volant en place, puis retirez délicatement le volant de la colonne de direction. Faites attention à ne pas endommager les câbles derrière le volant.
3. Retirez le groupe d'instruments. Quatre vis maintiennent le groupe d'instruments en place. Deux sont situés en haut du cluster et deux en bas. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis, puis retirez délicatement le cluster du tableau de bord. Faites attention à ne pas endommager le câblage derrière le cluster.
4. Retirez la console centrale. Quatre vis maintiennent la console centrale en place. Deux sont situés à l’avant de la console et deux à l’arrière. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis, puis retirez délicatement la console du tableau de bord. Faites attention à ne pas endommager le câblage derrière la console.
5. Supprimez le tableau de bord. Plusieurs vis maintiennent le tableau de bord en place. Ils sont généralement situés autour du périmètre du tableau de bord, ainsi que derrière le groupe d'instruments et la console centrale. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis, puis retirez délicatement le tableau de bord de la voiture. Faites attention à ne pas endommager le câblage derrière le tableau de bord.
