Comprendre ce qui se passe lorsque votre courroie de distribution casse est extrêmement critique pour éviter des problèmes majeurs de moteur. En règle générale, vous devrez faire face aux conséquences suivantes chaque fois que votre courroie de distribution casse :
Dans la plupart des véhicules, il existe deux courroies communes :la courroie serpentine et la courroie de distribution. La courroie de distribution est celle cachée sous un certain couvercle et contrôle la fonction de l'arbre à cames de votre moteur. Selon la modernité de votre cœur, la courroie de distribution peut jouer des rôles supplémentaires, comme contrôler l'énergie allant à la pompe à eau.
Attendre jusqu'au moment où la courroie de distribution se casse n'est jamais une bonne idée car lorsque la courroie de distribution se casse, au moins un résultat catastrophique pourrait endommager l'ensemble de votre moteur. Par conséquent, comprendre ce qui se passe lorsque votre courroie de distribution se casse est essentiel pour tout conducteur afin de vous donner une idée de l'importance de suivre le manuel du propriétaire de votre véhicule et de le remplacer en cas de besoin.
Cet article vous fournit un résumé détaillé des conséquences négatives des courroies de distribution cassées. Il met également en évidence les coûts de réparation potentiels et quelques détails supplémentaires qui vous sont utiles en tant que conducteur pour vous familiariser avec le rôle d'une courroie de distribution dans votre véhicule.
Dans tout véhicule, il y a deux courroies autour du moteur. L'une s'appelle la courroie serpentine, qui est devant le sûr, mais il y en a une autre cachée et parfois appelée la courroie oubliée, qui a la courroie de distribution. Cette courroie de distribution est cachée par un cache accessoire pour la protéger de la saleté ou des débris.
Selon la modernité de votre véhicule, la courroie de distribution est chargée de diverses tâches :
Si vous avez oublié la courroie de distribution pendant une longue période sans remplacement, vous pourriez faire face à des bruits de claquement étranges et soudains provenant du véhicule. Ces bruits sont extrêmement critiques et peuvent être très effrayants pour de nombreux conducteurs inexpérimentés.
Lorsque la courroie de distribution se casse, elle ne vous fournit aucun signe avant-coureur, ce qui signifie que cela se produit dans des situations gênantes où vous pourriez être absent du service, ce qui complique le problème.
L'autre chose est que les véhicules modernes sont maintenant équipés de beaucoup plus de composants liés à la courroie de distribution, ce qui rend la courroie de distribution plus critique pour les performances globales de votre véhicule. Ainsi, par exemple, certaines voitures peuvent avoir un à 8 arbres à cames différents dans le même moteur.
Étant donné que la courroie de distribution est responsable de la connexion de nombreux composants du moteur et du maintien de la synchronisation, l'un des premiers résultats d'une courroie de distribution cassée est la perte de la synchronisation du moteur. Cependant, lorsque cela se produit, cela conduit à d'autres résultats importants qui seront mis en évidence dans les points suivants.
Une fois la courroie de distribution cassée, les soupapes interféreront avec les cylindres, les faisant casser ou endommager les autres composants. Il y a des cas où une courroie de distribution cassée a endommagé les segments de piston, les culasses et la destruction du moteur.
La courroie de distribution est chargée de contrôler le comportement des arbres à cames de votre moteur, et il existe également d'autres matériels liés à la courroie de distribution. Par exemple, le tendeur et l'actionneur sont chargés de maintenir la bonne tension sur la courroie à tout moment.
De plus, les experts ont indiqué qu'environ 50% des véhicules actuels sont équipés d'une pompe à eau commandée par la courroie de distribution. Par conséquent, lorsque la courroie de distribution casse, il y a de très fortes chances que votre pompe à eau cesse de fonctionner, ce qui entraîne des problèmes de moteur majeurs liés à des problèmes de surchauffe.
L'une des meilleures solutions pour ne jamais avoir affaire à une ceinture cassée ou endommagée est de maintenir ce qui est indiqué dans le manuel du propriétaire de votre véhicule. Par exemple, la plupart des manuels recommandent de changer la courroie de distribution une fois tous les 60 000 milles. Cependant, si vous vous rendez compte que la courroie de distribution a des problèmes prématurément, il peut être utile de consulter votre mécanicien et de la remplacer avant d'atteindre les 60 000 milles.
Les coûts de remplacement de la courroie de distribution varient de 300 $ à 500 $. Fait intéressant, la pièce elle-même ne devrait pas vous coûter plus de 50 $. Cependant, les coûts de main-d'œuvre sont extrêmement élevés. De plus, étant donné que la courroie de distribution est cachée sous un couvercle spécifique placé sous la courroie serpentine, il est extrêmement difficile d'accéder à la courroie de distribution à moins que vous n'ayez des compétences mécaniques de niveau avancé.
De plus, étant donné que la courroie de distribution est liée à d'autres composants matériels tels que l'actionneur, le tendeur, la pompe à eau, la plupart des experts automobiles recommandent de les changer au moment où vous changez la courroie de distribution. En effet, il a été démontré que si vous ne remplacez pas ces composants, il est fort probable que la courroie de distribution perde 50 % de sa durée de vie.
Par conséquent, la facture globale de remplacement de la courroie de distribution ne s'élèvera pas à 50 $ de coûts de pièces.
Bien que nous ayons indiqué qu'il est nécessaire de changer la courroie de distribution une fois tous les 60 000 milles, vous pouvez parfois faire face à des symptômes précoces indiquant qu'elle est sur le point de se casser avant même qu'elle ne le fasse ici. C'est donc très bien à surveiller et à suivre, car cela vous aide à ne jamais vous retrouver dans une situation où la courroie de distribution se brise soudainement lorsque vous êtes au milieu de nulle part et qu'il n'y a pas d'aide à proximité.
En général, lorsque la courroie de distribution est sur le point de casser ou se casse complètement, vous remarquerez les symptômes suivants :
En règle générale, chaque fois que vous entendez de nouveaux bruits étranges provenant de votre véhicule, que ce soit du moteur ou non, vous devez prendre des mesures immédiates pour inspecter le problème et le résoudre.
La détection précoce des problèmes aide votre mécanicien à détecter le problème et à le résoudre sans avoir à installer de composants majeurs, ce qui signifie des coûts de réparation mineurs.
Cela s'applique également aux problèmes de courroie de distribution. En général, lorsque la courroie de distribution est sur le point de se casser ou s'use, vous remarquerez des bruits de tic-tac aux endroits où la courroie de distribution est faible ou légèrement cassée.
Chaque fois que vous remarquez ce bruit, vous devez consulter votre mécanicien et lui faire savoir ce qui se passe pour avoir une idée de ce qui doit être fait ensuite.
Gardez à l'esprit que ce bruit de tic-tac peut être lié à d'autres problèmes dans votre véhicule, ce qui signifie que vous ne pouvez pas remplacer immédiatement la courroie de distribution à cause de ce bruit. Cependant, une fois que votre mécanicien aura effectué une inspection approfondie, il aura une idée du véritable coupable.
Dans des situations difficiles et lorsque la courroie de distribution est complètement cassée, vous ne pourrez pas du tout faire tourner le moteur. Pensez-y de cette façon :la courroie de distribution est responsable du mouvement des soupapes et permet à certaines soupapes de s'ouvrir et à d'autres de se fermer. En d'autres termes, si les soupapes responsables de l'introduction du carburant ne s'ouvrent pas ou ne se ferment pas, le moteur ne peut pas générer le processus de combustion, et donc il ne se retournera pas.
Une fois que le moteur ne reçoit pas la bonne quantité de carburant au bon moment ou la bonne quantité d'air au bon moment, il ne créera pas le processus de combustion et il se plaindra en montrant des problèmes de ratés. De plus, les cylindres peuvent s'ouvrir avant qu'ils ne le fassent dans certaines situations, perturbant le processus de combustion et entraînant des résultats catastrophiques.
Enfin, une courroie de distribution cassée peut entraîner des fuites d'huile pouvant entraîner d'importants problèmes de surchauffe du moteur pouvant vous coûter des milliers de dollars en frais de réparation.
Encore une fois, les fuites d'huile peuvent résulter d'une variété d'autres problèmes, ce qui signifie que vous ne pouvez pas vous y fier parfois pour dire que la courroie de distribution va mal. Dans ce scénario, tout ce que vous avez à faire est de consulter votre mécanicien et de lui demander d'utiliser certains outils pour inspecter visuellement la courroie de distribution et confirmer qu'elle a un problème ou doit être remplacée.
Si vous savez que c'est le bon moment maintenant pour remplacer votre courroie de distribution; vous voudrez peut-être magasiner pour certains produits commerciaux disponibles qui incluent non seulement la courroie de distribution, mais un accessoire compilé réuni en un seul ensemble pour vous aider à remplacer facilement la courroie de distribution sans gaspiller beaucoup d'argent.
Ces courroies de distribution sont destinées aux mécaniciens professionnels avancés qui peuvent remplacer les pièces pour vous sans introduire d'erreurs et endommager le moteur.
La bonne nouvelle est qu'il existe de nombreux kits de courroie de distribution disponibles que vous pouvez découvrir sur le marché, mais cela peut être écrasant pour de nombreux conducteurs inexpérimentés. Par conséquent, nous avons dressé une liste des meilleurs kits de courroie de distribution disponibles sur le marché à partir de 2021 :
Comme nous avons été touchés plus tôt, le remplacement de la courroie de distribution n'est pas une tâche facile, ce qui signifie qu'il est extrêmement compliqué et nécessite des compétences mécaniques avancées. Non pas parce qu'il est difficile d'installer ou de retirer la courroie de distribution, mais tout le défi consiste à accéder à la courroie de distribution sans causer de problèmes aux composants environnants de la ville.
Les experts automobiles ont conseillé que si vous n'avez pas le bon niveau de compétences mécaniques, vous devriez le laisser à des professionnels et les faire remplacer, afin de ne pas causer de dommages. Malheureusement, la plupart du temps, je ne travaille pas la première fois, ce qui signifie qu'il y a de fortes chances que vous introduisiez des erreurs simples qui pourraient vous coûter des milliers de dollars en réparation. Ainsi, tout ce que vous essayez d'économiser pourrait ne pas en valoir la peine pour ce type de réparation.
Votre courroie de distribution est un composant extrêmement critique de votre moteur. Cependant, lorsque la courroie de distribution se casse, cela peut entraîner des dommages immédiats au moteur, et c'est pourquoi les experts automobiles recommandent de changer la courroie de distribution comme spécifié dans le manuel du propriétaire des véhicules neufs et avant de traiter une courroie de distribution cassée.
Cet article a mis en évidence ce qui se passe lorsque votre courroie de distribution casse ? Vous ferez face à une perturbation de la synchronisation du moteur, à des problèmes de soupapes et de culasses cassées, à des pompes à eau défectueuses et à d'autres problèmes indésirables.
Étant donné que le coût de remplacement de la courroie de distribution est relativement élevé, les experts plus âgés recommandent avant de dépenser un centime et de remplacer pour évaluer la situation globale. Par exemple, s'il y a des problèmes majeurs dans la transmission, le convertisseur catalytique ou tout autre composant, il est indispensable de comparer les coûts de réparation à la valeur globale de votre véhicule. Si vous réalisez que les coûts de réparation représentent près de 75 % ou plus de la valeur de votre véhicule, cela vaut vraiment la peine de vendre votre véhicule au lieu de gaspiller votre argent.
