1. Deux turbocompresseurs :
Une configuration double turbo implique l’utilisation de deux turbocompresseurs séparés alimentés par les gaz d’échappement du moteur. Ces turbocompresseurs travaillent ensemble pour comprimer et délivrer de l'air dans le système d'admission du moteur.
2. Pression de suralimentation :
Les turbocompresseurs compriment l’air pour augmenter sa pression, ce qui contribue à forcer davantage d’air et de carburant dans les chambres de combustion. Dans un système double turbo, les deux turbocompresseurs contribuent à une pression de suralimentation plus élevée par rapport à une configuration à turbo unique, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de sortie.
3. Configuration séquentielle ou parallèle :
Les turbocompresseurs jumeaux peuvent être configurés de différentes manières. Le double turbo séquentiel fait référence à un système dans lequel un turbocompresseur est utilisé à des régimes moteur inférieurs, et le deuxième turbo entre en jeu lorsque le moteur atteint des régimes plus élevés. Cette configuration offre un meilleur contrôle du boost et réduit le décalage du turbo. Le double turbo parallèle, quant à lui, fait fonctionner les deux turbocompresseurs en permanence, offrant une puissance constante sur une plage de régime plus large.
4. Performances améliorées :
L'objectif principal d'un système double turbo est de maximiser la puissance du moteur en fournissant suffisamment d'air comprimé. Cette augmentation de l’admission d’air permet au moteur de brûler plus efficacement du carburant, ce qui se traduit par une augmentation significative de la puissance et du couple. Les voitures à double turbocompresseur offrent des performances élevées, que l'on retrouve souvent dans les voitures de sport, les véhicules de performance et les applications de course.
5. Minimisation du décalage turbo :
Un défi courant avec les moteurs turbocompressés est le turbo lag, qui fait référence au retard dans la fourniture de puissance en raison du temps nécessaire au turbocompresseur pour démarrer. Les configurations double turbo peuvent aider à minimiser le décalage du turbo en utilisant des turbocompresseurs plus petits qui peuvent tourner plus rapidement ou en employant des stratégies de turbocompression séquentielle.
6. Efficacité thermique :
Les doubles turbocompresseurs jouent également un rôle dans l’amélioration de l’efficacité thermique. L'énergie des gaz d'échappement qui entraînent les turbocompresseurs peut être utilisée plus efficacement pour générer de l'air comprimé, réduisant ainsi la chaleur du moteur et améliorant l'efficacité globale.
En résumé, « double turbo » fait référence à une configuration dans laquelle deux turbocompresseurs sont utilisés pour augmenter la pression de suralimentation et améliorer les performances du moteur. Cela permet des puissances plus élevées, une meilleure efficacité et un décalage du turbo réduit, ce qui se traduit par une expérience de conduite passionnante et puissante.
