- Clé à douille
- Clé à bougie
- Outil d'écartement
- Bougies neuves (NGK ZFR5N ou équivalent)
- Graisse diélectrique
Instructions :
1. Localisez les bougies d'allumage. Ils sont situés sur le dessus de la culasse, juste en dessous des bobines d'allumage.
2. Retirez les bobines d'allumage. Utilisez une clé à douille pour desserrer les boulons qui maintiennent les bobines en place, puis tirez les bobines vers le haut. Faites attention à ne pas endommager les fils de bougie.
3. Retirez les anciennes bougies d'allumage. Utilisez une clé à bougie pour desserrer les bougies, puis retirez-les à la main.
4. Inspectez les bougies d'allumage. Recherchez des signes d'usure, tels que l'érosion, les piqûres ou l'encrassement. Si les bougies d'allumage sont endommagées, remplacez-les.
5. Réglez l'écartement des nouvelles bougies d'allumage. Utilisez un outil d'écartement pour régler l'écart entre l'électrode centrale et l'électrode de masse selon les spécifications du fabricant (généralement 0,050 à 0,054 pouces).
6. Appliquez de la graisse diélectrique sur les filetages des bougies neuves. Cela aidera à empêcher les bouchons de se coincer dans la culasse.
7. Vissez les nouvelles bougies d'allumage dans la culasse. Serrez les bougies à la main jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées, puis utilisez une clé à bougie pour les serrer selon les spécifications du fabricant (généralement 18 à 22 pieds-livres).
8. Réinstallez les bobines d'allumage. Poussez les bobines vers le bas dans les puits de bougie, puis serrez les boulons qui les maintiennent en place.
9. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des ratés d'allumage. Si le moteur tourne mal, vérifiez les fils de bougie pour vous assurer qu’ils sont correctement connectés.
