1. Verrouillage de la vapeur :
- Cause : Lorsque le moteur est chaud, le carburant peut se vaporiser dans la conduite de carburant ou dans le carburateur, créant un bouchon de vapeur et bloquant le débit de carburant.
- Solution : Assurez-vous qu'il y a une ventilation adéquate autour du moteur et laissez-le refroidir pendant quelques minutes avant de tenter de redémarrer. Vous pouvez également essayer de desserrer légèrement le bouchon d’essence pour relâcher toute pression accumulée.
2. Carburateur sale/bouché :
- Cause : Un carburateur sale ou obstrué peut perturber le bon débit de carburant lorsque le moteur est chaud.
- Solution : Nettoyez ou remplacez régulièrement le filtre à carburant. Si le problème persiste, faites nettoyer ou reconstruire le carburateur par un technicien qualifié.
3. Pompe à carburant défectueuse :
- Cause : Une pompe à carburant défectueuse peut ne pas fournir une pression de carburant suffisante lorsque le moteur est chaud.
- Solution : Vérifiez les conduites de carburant pour déceler des fuites et la pompe à carburant elle-même pour déceler tout dommage. Vous devrez peut-être remplacer la pompe à carburant si elle est défectueuse.
4. Système d'allumage défectueux :
- Cause : Des problèmes avec la bougie d'allumage, le fil de bougie, la bobine d'allumage ou d'autres composants du système d'allumage peuvent affecter les redémarrages.
- Solution : Vérifiez les connexions desserrées, les fils endommagés ou les bougies d'allumage usées. Remplacez tous les composants défectueux si nécessaire.
5. Interrupteur de surcharge thermique :
- Cause : Certains moteurs Briggs &Stratton disposent d'un interrupteur de surcharge thermique conçu pour protéger contre la surchauffe. Si le moteur devient trop chaud, l'interrupteur se déclenche, coupant l'alimentation du système d'allumage.
- Solution : Si l'interrupteur de surcharge thermique s'est déclenché, laissez le moteur refroidir et l'interrupteur devrait automatiquement se réinitialiser.
Si aucune de ces suggestions ne résout le problème, il se peut qu'il y ait un problème mécanique sous-jacent avec le moteur de la tondeuse à gazon. Dans de tels cas, il est préférable de consulter un mécanicien certifié pour petits moteurs ou un centre de réparation agréé Briggs &Stratton pour les diagnostics et les réparations.
