Le capteur de position du papillon mesure la quantité d’air entrant dans le moteur. S'il tombe en panne ou devient sale, il peut envoyer des signaux inexacts, affectant les performances de ralenti et d'accélération faible.
2. Capteur de débit massique d'air (MAF)
Le capteur MAF mesure la densité de l'air circulant dans le moteur. S'il est obstrué ou sale, cela peut provoquer une diminution du mélange air-carburant du moteur, entraînant des calages.
3. Contrôle de l'air au ralenti (IAC)
La vanne IAC contrôle le débit d'air dans le moteur au ralenti. Au fil du temps, des dépôts de carbone peuvent s'accumuler dans la soupape et gêner son fonctionnement, provoquant le calage du moteur.
4. Régulateur de pression de carburant (FPR)
Le FPR garantit que le moteur reçoit la bonne quantité de carburant. S'il devient défectueux, cela peut provoquer des fluctuations de la pression du carburant, entraînant un calage du moteur.
5. Filtre à carburant
Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit de carburant vers le moteur. Cela peut entraîner une diminution de puissance, un fonctionnement irrégulier, des hésitations et un décrochage.
6. Fuite de vide
Une fuite de vide peut provoquer un mélange air-carburant pauvre, entraînant le calage du moteur. Vérifiez les tuyaux d'aspiration desserrés ou endommagés, en particulier près du collecteur d'admission.
7. Bougies d'allumage et système d'allumage
Des bougies d'allumage défectueuses ou une bobine d'allumage défectueuse peuvent entraîner des étincelles faibles ou inexistantes, entravant le processus d'allumage du carburant. Cela peut provoquer le calage du moteur.
8. Capteur d'oxygène défectueux
Des lectures inexactes du capteur d'oxygène peuvent perturber l'équilibre carburant-air du moteur et avoir un impact sur la stabilité du ralenti.
9. Pompe à carburant défectueuse
Une pompe à carburant défectueuse peut fournir une quantité insuffisante de carburant au moteur, provoquant des hésitations, un manque de carburant et un calage.
