Quelle est la fonction d'un slinger pétrolier ?

Un slinger d'huile est un dispositif mécanique utilisé dans certains types de moteurs pour distribuer de l'huile lubrifiante à divers composants du moteur. Sa fonction principale est d'assurer un approvisionnement continu en huile aux pièces critiques, telles que les segments de piston, les roulements de vilebrequin et les arbres à cames, afin de réduire la friction, d'éviter la surchauffe et de prolonger la durée de vie du moteur.

Voici une explication plus détaillée du fonctionnement d'un slinger à huile :

1. Rotation :Le slinger d’huile est généralement fixé au vilebrequin ou à l’arbre à cames du moteur. Comme ces composants tournent à des vitesses élevées pendant le fonctionnement du moteur, le lanceur d'huile tourne avec eux.

2. Force centrifuge :La rotation rapide du lanceur d'huile crée une force centrifuge, qui est la force vers l'extérieur générée par un objet en rotation. Cette force fait que les gouttelettes d’huile présentes sur le frondeur sont projetées vers l’extérieur.

3. Distribution :Les gouttelettes d'huile expulsées sont dirigées vers les composants internes du moteur. Lorsque le slinger tourne, l'huile est projetée sur les parois du cylindre, les jupes de piston et d'autres zones nécessitant une lubrification. L'huile forme un mince film sur ces surfaces, réduisant ainsi la friction entre les pièces mobiles.

4. Circulation de l'huile :le mouvement de rotation du slinger d'huile aide à faire circuler l'huile dans tout le moteur. L'huile projetée par le slinger est récupérée par d'autres composants, tels que la pompe à huile, et renvoyée dans le réservoir d'huile du moteur (carter d'huile). Cette circulation continue garantit qu'un approvisionnement suffisant en huile est maintenu dans tout le moteur.

5. Effet de refroidissement :en plus de la lubrification, le slinger d'huile aide également à refroidir les composants internes du moteur. Au fur et à mesure que l’huile est distribuée sur diverses surfaces, elle absorbe la chaleur de ces composants et la ramène au réservoir d’huile. Cela aide à prévenir la surchauffe et garantit que le moteur fonctionne dans sa plage de température optimale.

Dans l’ensemble, le slinger d’huile joue un rôle essentiel pour assurer une lubrification, un refroidissement et une circulation appropriés de l’huile dans un moteur. On le trouve couramment dans les modèles de moteurs plus anciens, mais certains moteurs modernes peuvent également utiliser des systèmes de distribution d'huile alternatifs.