La vanne IAC contrôle la quantité d'air qui contourne le corps de papillon lorsque le moteur tourne au ralenti. Si la vanne IAC est défectueuse ou bloquée, le moteur peut caler lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur.
2. Fuite sous vide :
Une fuite de vide peut provoquer un fonctionnement pauvre et un calage du moteur lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Vérifiez tous les tuyaux d'aspiration et les connexions pour déceler les fuites.
3. Corps de papillon sale :
Un corps de papillon sale peut restreindre le flux d’air et faire caler le moteur lorsque vous relâchez la pédale d’accélérateur. Nettoyez le corps de papillon avec un nettoyant pour corps de papillon et un chiffon.
4. Pompe à carburant défectueuse :
Une pompe à carburant défectueuse peut faire caler le moteur lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Vérifiez la pression du carburant pour voir si la pompe à carburant fonctionne correctement.
5. Filtre à carburant défectueux :
Un filtre à carburant obstrué ou sale peut restreindre le débit de carburant et provoquer le calage du moteur lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Remplacez le filtre à carburant s'il est obstrué ou sale.
6. Bougies ou fils défectueux :
Des bougies d'allumage ou des fils de bougie défectueux peuvent provoquer des ratés d'allumage et un calage du moteur lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Vérifiez les bougies d'allumage et les fils et remplacez-les s'ils sont défectueux.
7. Bobine d'allumage défectueuse :
Une bobine d'allumage défectueuse peut provoquer des ratés d'allumage et un calage du moteur lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur. Remplacez la bobine d'allumage si elle est défectueuse.
