Voici une procédure générale. Les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du modèle exact et de l'état de votre Colt. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle pour obtenir des schémas détaillés et des spécifications de couple.
1. Sécuriser le véhicule : Soulevez en toute sécurité l’arrière du véhicule et fixez-le avec des chandelles. Calez les roues avant.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez le tambour (le cas échéant) : Si votre Colt est équipée de freins à tambour, vous devrez retirer le tambour de frein. Cela implique généralement l’utilisation d’un outil d’extraction de tambour. S'il est coincé, tapotez doucement sur toute la circonférence avec un maillet en caoutchouc pour briser le sceau. Une fois retiré, vous devrez peut-être nettoyer soigneusement le tambour pour éviter de rayer les surfaces de freinage et garder la poussière de frein hors de vos roulements.
4. Retirez la goupille fendue et l'écrou crénelé : Localisez le gros écrou sur l’extrémité de l’essieu. C'est la noix du château. Retirez la goupille fendue fixant l'écrou avant de desserrer l'écrou.
5. Dévissez l'écrou d'essieu : Utilisez une clé appropriée pour dévisser l'écrou d'essieu. Il sera probablement très serré, nécessitant éventuellement une barre de coupe ou une clé à chocs.
6. Supprimez le hub : Une fois l'écrou d'essieu retiré, le moyeu doit glisser de l'essieu. Il pourrait être coincé à cause de la rouille ou de la corrosion. Si c'est le cas, tapotez-le doucement avec un maillet tout en le tirant. Un extracteur de moyeu peut être nécessaire s'il est obstinément coincé. Veillez à ne pas endommager l'essieu.
7. Inspecter les composants : Une fois le moyeu retiré, inspectez les roulements, les joints et l'essieu pour déceler toute usure. Remplacez tout composant endommagé ou usé.
8. Remontage : Le remontage est l'inverse du processus de démontage. N'oubliez pas d'appliquer la bonne quantité de graisse sur les roulements et d'installer la goupille fendue après avoir serré l'écrou d'essieu au couple approprié.
Considérations importantes :
* Rouille et corrosion : Sur les véhicules plus anciens comme une Dodge Colt de 1991, la rouille et la corrosion peuvent rendre ce travail beaucoup plus difficile. L'huile pénétrante peut aider à desserrer les composants coincés.
* Outils : Vous aurez besoin d'un cric, de chandelles, de cales de roue, d'une clé à écrous, d'une douille appropriée et d'une clé pour l'écrou d'essieu (souvent très grosse), éventuellement d'un extracteur de tambour, d'un marteau (de préférence un maillet en caoutchouc), d'huile pénétrante et éventuellement d'un extracteur de moyeu. Un manuel de réparation est fortement recommandé.
* Système de freinage : Si vous travaillez sur des freins à tambour, faites attention aux composants du système de freinage.
* Spécifications de couple : Reportez-vous toujours à un manuel de réparation pour connaître les spécifications de couple correctes pour l'écrou d'essieu. Un serrage excessif peut endommager l'essieu.
Ceci est un guide général. Les étapes spécifiques peuvent varier en fonction du modèle exact de votre 1991 Dodge Colt. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre véhicule pour obtenir des instructions détaillées et des spécifications de couple avant de tenter cette réparation. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
