* V6 de 3,1 m : Le "m" indique probablement un aspiration naturelle moteur. Cela signifie que le moteur dépend uniquement de la pression atmosphérique pour aspirer l'air dans les chambres de combustion. Il n'y a pas d'induction forcée (turbocompresseur ou compresseur).
* 3.1T V6 : Le "T" signifie un turbocompressé moteur. Cela signifie qu'un turbocompresseur utilise les gaz d'échappement pour entraîner une turbine, qui comprime l'air d'admission avant qu'il ne pénètre dans les chambres de combustion. Cela se traduit par une puissance nettement supérieure pour la même cylindrée (3,1 litres).
En bref, les deux sont des moteurs V6 de 3,1 litres, mais la version turbocompressée (3,1 T) produira considérablement plus de puissance et de couple que la version atmosphérique (3,1 m). Le moteur turbocompressé aura probablement également une plage de puissance différente et des caractéristiques de rendement énergétique potentiellement différentes.
