Les fortes fluctuations de température ont un impact sur les batteries. Nous avons eu beaucoup de changements de température cet été, et nous ferons face à d'énormes fluctuations dans les mois à venir.
Il est non seulement gênant, mais parfois effrayant, d'être bloqué à la maison dans votre garage ou votre allée, dans un parking sombre ou sur le bord de la route.
Les batteries durent généralement de 4 à 6 ans, donc une bonne règle est de faire tester votre batterie après 3- 5 années. Souvent, il n'y a aucun signe avant-coureur indiquant que votre batterie est en train de mourir. Cependant, si vous devez démarrer votre voiture pour une raison quelconque ou si vous remarquez que votre voiture sonne différemment lorsque vous la démarrez (lente pour tourner ou démarrer), alors il est temps de faire tester votre batterie.
Les batteries nécessitent un entretien pour continuer à fonctionner correctement. La corrosion qui s'accumule doit être périodiquement nettoyée des bornes et des câbles de la batterie pour maintenir le niveau d'intensité et une bonne masse électrique.
Les voitures plus récentes dotées d'une électronique sophistiquée et de multiples accessoires d'entraînement électrique ont imposé de plus grandes exigences à la batterie et au système de charge de la voiture.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des systèmes électriques qui sollicitent plusieurs fois votre batterie :
· ECU : Unité de contrôle électronique… le "cerveau" de votre voiture.
· Des lumières… "pour mieux te voir, ma chère."
· Un ventilateur... vous garde au frais quand vous avez chaud et vice versa.
· Les serrures des fenêtres et des portes… vous gardent à l'intérieur et les autres à l'extérieur !
· Ports d'alimentation stéréo et auxiliaires ... au son de vos morceaux préférés !
· Sièges électriques et/ou chauffants… "oh, c'est si bon" !
· Essuie-glaces/désembueurs… "qui embue les vitres" ?
Vous pouvez voir que le démarrage de votre voiture n'est qu'une des fonctions importantes de votre batterie. Disons que vous vivez quelque part avec des étés chauds et des hivers froids... cela vous semble familier ? Les deux extrêmes, chaud et froid, sont des tueurs de batterie. La capacité de la batterie chute d'environ 1 % par degré en dessous de 68 °F. Cependant, les températures élevées ne sont pas non plus idéales pour les batteries, car cela accélère le vieillissement, l'autodécharge et l'évaporation de l'électrolyte. Les batteries complètement déchargées (« batterie morte ») perdent environ 80 % de leur espérance de vie par rapport à une batterie qui n'est jamais devenue « morte ».
Alors, que devrais-tu faire? Préparez votre voiture pour les froids matins d'automne et d'hiver ! Si la batterie de votre voiture a entre 3 et 5 ans (ou plus), ou si vous remarquez une tendance au démarrage lent du moteur, arrêtez-vous à l'atelier de réparation automobile de Honest Accurate Auto à Colorado Springs et faites tester votre batterie et votre système de charge... c'est un test de réussite ou d'échec rapide qui pourrait bien vous éloigner du bord de la route un jour.
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