Économisez en obtenant un alignement des roues avant la fin du temps imparti

Obtenir un alignement des roues environ une fois par an est une très bonne pratique à adopter. L'alignement des roues fait partie de l'entretien standard de votre véhicule et se fait normalement lorsque vous faites permuter vos pneus.

Ces deux choses sont un peu différentes. Faire permuter vos pneus est aussi simple que d'apporter votre véhicule à All Around Auto Repair et de demander à un mécanicien expérimenté de déplacer vos quatre pneus d'un endroit à un autre. Cela garantit une usure uniforme de la bande de roulement de votre pneu.

La principale raison pour laquelle vous voudriez que vos pneus soient permutés est qu'il y a plus de poids sur votre essieu avant avec votre moteur à l'avant qu'il n'y en a sur l'essieu arrière. La variété est le piment de la vie et changer la position de vos pneus peut signifier beaucoup plus de temps entre les remplacements.

L'alignement des roues présente des avantages similaires

  Alors, où se situe un alignement de roue dans le mélange? L'alignement des roues peut vous donner une conduite plus douce et insuffler une nouvelle vie à vos pneus - comme la rotation de vos pneus - mais cela peut également vous faire économiser beaucoup plus d'argent sur la route en évitant des réparations coûteuses.

En fait, un bon alignement des roues peut améliorer votre économie de carburant à court terme, tout en améliorant la sécurité et les performances de votre voiture à long terme. Cela fonctionne comme ceci :lorsque vous apportez votre voiture à All Around Auto Repair, vos quatre pneus sont ajustés avec précision aux normes du fabricant.

Si vous avez déjà été dans un véhicule qui a une "traction" d'un côté de la route ou d'un autre, vous savez déjà comment un véhicule peut se désaligner. L'alignement des roues peut en fait devenir assez technique et adapté à vos habitudes de conduite, bien que suivre les normes du fabricant soit la voie à suivre.

Comment ça marche ?

Certains véhicules tout-terrain et voitures de course ont leurs roues alignées différemment de la plupart des autres types de voitures. Que vous parliez d'une voiture de course ou d'une camionnette pour amener les enfants à l'entraînement de football, l'alignement des roues est une question d'angles. Plus précisément, ce que l'on appelle les angles de chasse, de carrossage et de pincement de vos essieux avant et arrière.

Heureusement, beaucoup de ces choses sont calculées par les ordinateurs de nos jours. Un mécanicien utilise simplement une caméra et une pince pour saisir chacune de vos roues et fait «parler» la caméra à un ordinateur afin de déterminer les meilleurs angles de chasse, de carrossage et de pincement pour votre véhicule. Le résultat final est une conduite plus douce.

Qu'est-ce qui cause un mauvais alignement des roues ?

Vos roues peuvent se désaligner pour un certain nombre de raisons. Le plus courant est une raison qui est en grande partie hors de votre contrôle :les routes cahoteuses et les nids-de-poule. Le stationnement en parallèle et le franchissement d'un trottoir peuvent également fausser l'alignement de vos roues.

Apporter votre voiture à All Around Auto Repair pour un arrêt au stand peut rapidement arranger les choses.

Le problème avec le mauvais alignement des roues, c'est qu'il peut survenir après seulement quelques coups de frein ou des mésaventures de nids-de-poule. Le problème s'aggrave et finit par entraîner une usure inégale de la bande de roulement de vos pneus (un problème peut en entraîner un autre).

C'est pourquoi les experts automobiles conseillent de faire l'alignement de vos roues environ une fois par an, tous les 5 000 milles ou chaque fois que vous faites pivoter vos pneus. La traînée des pneus d'une voiture qui n'a pas eu d'alignement des roues depuis quelques années peut sérieusement réduire votre économie de carburant.

Vous craignez d'avoir passé trop de temps sans alignement des roues ? Planifiez un alignement des roues et une permutation des pneus aujourd'hui ainsi qu'une inspection complète et un entretien général pour assurer des années de performance et de sécurité du véhicule.


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