Un pare-brise de voiture nouvellement remplacé nécessite plus de soins au cours des 48 premières heures qu'un pare-brise ordinaire. Vous ne voulez rien faire de stupide qui puisse causer une fuite du pare-brise de votre voiture. Votre entreprise de remplacement de pare-brise de voiture devrait vous informer des choses à faire et à ne pas faire après une nouvelle installation de pare-brise. Voici quelques éléments à garder à l'esprit :
Après l'installation du nouveau pare-brise, vous devez examiner de près le pare-brise. Il ne devrait y avoir aucun espace visible entre le pare-brise de la voiture et sa carrosserie. De plus, il serait préférable que vous fassiez attention aux fragments de l'ancien pare-brise sur les sièges ou le tableau de bord. Bien que les techniciens devraient idéalement garder ces deux choses à l'esprit, il est toujours préférable d'être vigilant.
N'oubliez pas de récupérer votre facture de travaux et votre carte de garantie. Parfois, il y a des problèmes avec l'installation du pare-brise qui ne peuvent pas être remarqués simplement en le regardant. Dans un tel cas, la garantie vous aidera. Si vous optez pour le pare-brise de voiture de bonne qualité, il devrait avoir une garantie pour les défauts de qualité et de fabrication comme offert par Auto Glass Masters. Cette garantie garantit que votre argent ne sera pas vain même si vous n'avez trouvé aucun défaut juste après l'installation du nouveau pare-brise.
L'installation de pare-brise de voiture nécessite un adhésif pour coller le pare-brise de la voiture avec sa carrosserie. La première heure après le montage du pare-brise est la plus cruciale car au départ, l'adhésif/polyuréthane est tout liquide. Il faut au moins une heure pour durcir suffisamment pour qu'il ait une fonction de liaison. Vous devez faire attention à ce qu'il soit suffisamment durci avant de décider de déplacer votre voiture après son remplacement. Si l'adhésif n'est pas correctement installé, il peut perturber le bon réglage de votre pare-brise, ce qui peut être dangereux.
Vous devriez attendre au moins une heure avant de déplacer votre voiture. Découvrez pourquoi vous ne devriez pas conduire juste après le remplacement du pare-brise.
Vous devez garder à l'esprit que les premières 24 à 48 heures sont cruciales pour le durcissement de l'adhésif. Si le pare-brise est désorienté alors que l'adhésif est encore en train de durcir, cela peut entraîner une contrainte excessive sur certaines parties du pare-brise pendant la conduite. Ce stress peut provoquer des fissures dans le pare-brise à l'avenir.
Pendant au moins les premières 24 heures, vous devez éviter les routes mal entretenues. Vous ne devez pas conduire sur des routes qui peuvent être défoncées, avoir des bosses ou des nids-de-poule plus profonds. Ils peuvent provoquer des secousses soudaines. Une telle secousse peut entraîner le déplacement du pare-brise de votre voiture de sa position correcte, car l'adhésif n'est pas entièrement durci au cours des 24 premières heures. Une telle secousse peut devenir une cause de problèmes de fuite ou de sifflement.
Conduire à une vitesse moyenne est toujours la meilleure idée. Avec un nouveau remplacement de pare-brise, c'est plus appréciable. C'est principalement dû à 2 raisons. Tout d'abord, évitez tout à-coup dû à un freinage brusque. Deuxièmement, la pression d'air à grande vitesse sur le pare-brise de la voiture et toute contrainte ne conviennent pas à un nouveau pare-brise de voiture.
Une autre chose essentielle à éviter est le lavage après remplacement. Les lave-autos utilisent des produits chimiques pour nettoyer et polir. Ces produits chimiques peuvent affecter la résistance du polyuréthane en raison d'une réaction chimique car il n'est pas durci correctement au cours des 48 premières heures. Si vous le souhaitez, vous pouvez laver votre voiture à la maison avec de l'eau du robinet ou la nettoyer avec un chiffon après 24 heures de remplacement. Mais pendant au moins 48 heures, vous devez éviter le lavage automatique, le lavage à pression ou le lavage au jet. Le jet de lavage provoque des contraintes sur le pare-brise. Il peut également tempérer l'adhésif non polymérisé. Cela peut devenir une cause d'infiltration d'eau à travers le pare-brise pendant les pluies.
Pendant que vous avez un nouveau pare-brise dans votre voiture, vous devez éviter toute pression d'air qui peut s'accumuler à l'intérieur de la voiture. Le pare-brise peut être poussé vers le haut par la pression de l'air; il peut perdre l'adhésif et affaiblir le joint étanche que la colle est censée créer pour votre voiture. Essayez de fermer les portes doucement.
Les techniciens de pare-brise utilisent des bandes de rétention sur le pare-brise de la voiture pour le maintenir dans la bonne position. Il est toujours conseillé de conserver ces bandes jusqu'à ce que l'adhésif durcisse correctement et renforce pour retenir le pare-brise avec la carrosserie de la voiture. Une fois que l'adhésif est durci, il a la force de maintenir le pare-brise en position même en cas d'accident. Mais jusque-là, ces bandes de rétention soutiennent le pare-brise dans sa position correcte. Les bandes de rétention aident également à maintenir la moulure du pare-brise au bon endroit jusqu'à ce que l'uréthane durcisse.
Vous devez garder la fenêtre de votre voiture ouverte après un nouveau remplacement de pare-brise. Il aide à maintenir une pression d'air correcte à l'intérieur de l'habitacle de la voiture. Si la fenêtre de la voiture est fermée, la pression de l'air à l'intérieur de la voiture peut augmenter en raison du chauffage. Cela peut provoquer une contrainte sur le pare-brise de l'intérieur et peut désorienter un nouveau pare-brise.
Couvrir votre voiture nécessite beaucoup d'activité autour du pare-brise de votre voiture. Votre housse de voiture peut se coincer dans le pare-brise ou l'essuie-glace ou la moulure pendant que vous essayez de la placer correctement. Après une nouvelle installation de pare-brise lorsque votre adhésif est encore en train de durcir, il n'est pas sage de déplacer quoi que ce soit autour du pare-brise. Surtout si cela peut provoquer des mouvements dans et autour du pare-brise, car cela peut endommager le joint adhésif et causer plus de mal que de bien.
Le déplacement du pare-soleil cause beaucoup de stress sur et autour du toit de la voiture, en particulier près des bords du pare-brise, il est donc toujours sage de ne pas utiliser de pare-soleil pendant les 24 premières heures après le remplacement du pare-brise. Cela peut provoquer une contrainte vers le haut sur le bord du pare-brise. Une telle contrainte peut endommager le joint adhésif autour du pare-soleil et provoquer des fuites en cas de pluie. De même, évitez de déplacer le tapis de planche de bord car il est très proche des bords du pare-brise. Il est fréquent que lors du déplacement du tapis ou lors du nettoyage, vous puissiez heurter le pare-brise par inadvertance.
Conclusion : Le remplacement du pare-brise coûte cher, que vous le payiez de votre poche ou via votre assurance. Cela aiderait si vous étiez un peu attentif après l'installation du nouveau pare-brise afin que tout cet argent ne soit pas vain. Suivre les étapes ci-dessus peut aider votre pare-brise à s'installer correctement. En suivant ces précautions après environ 48 heures d'installation, votre nouveau pare-brise de voiture aura la même résistance que le pare-brise installé par votre entreprise.
